建设国际金融中心——越南参与全球竞争的战略性布局

在全球资本流动格局加速重塑、各大金融中心竞争日趋激烈的背景下,一个关键问题摆在越南面前:如何避免被边缘化?当新加坡、香港(中国)等已确立国际金融中心地位,越南建设区域性金融“枢纽”已不仅是发展愿景,更是具有战略意义的必然选择。

澳大利亚越南企业家协会(VBAA)秘书长、越澳青年企业家俱乐部主席杜嘉胜。图自越通社
澳大利亚越南企业家协会(VBAA)秘书长、越澳青年企业家俱乐部主席杜嘉胜。图自越通社

越通社河内——在全球资本流动格局加速重塑、各大金融中心竞争日趋激烈的背景下,一个关键问题摆在越南面前:如何避免被边缘化?当新加坡、香港(中国)等已确立国际金融中心地位,越南建设区域性金融“枢纽”已不仅是发展愿景,更是具有战略意义的必然选择。

澳大利亚越南企业家协会(VBAA)秘书长、越澳青年企业家俱乐部主席杜嘉胜接受越通社驻澳记者采访时强调,越南决定在胡志明市和岘港市建设国际金融中心(IFC),这不仅是一个经济项目,更是体制改革思维的重要转折点。这是越南摆脱“中等收入陷阱”,将增长模式从加工制造转向资本管理、金融服务及更高附加值服务的必然举措。

越南国会颁布关于越南国际金融中心的第222/2025/QH15号决议确立了针对国际金融中心内投资者和专家的税收、投资、外汇、出入境及居留等特殊机制和政策,越南已向外界发出明确信号:越南不仅是在“谈论理念”,而是已经开始构建与区域内其他金融中心更具竞争力的法律空间。因此,国际金融中心可被视为一个“制度试验田”,通过试点优越机制,随后筛选、完善并扩展到全国。

杜嘉胜认为,越南目前拥有许多传统金融中心难以深度整合的独特优势。第一,越南已签署17项自由贸易协定,其中包括多项新一代自由贸易协定,为贸易金融、保险、物流及全球供应链相关服务提供了巨大的空间。

第二,越南追求“一中心——两目的地”模式,其中,胡志明市被定位为与自由贸易区挂钩的综合金融枢纽,而岘港则侧重于创新、金融科技(Fintech)、数字资产,并作为新金融模式的“试验场”。这种互补性使越南无需“照搬”现有的金融中心,而是构建符合其发展特点的结构。

第三,越南正在形成以守添——隆城– 盖梅为轴线的“海港-航空-金融”生态系统,旨在优化资金、货物和人力资源的转移,形成“数字引力”,吸引跨国金融机构、投资基金和专业服务集团将业务转移至越南。

杜嘉胜指出,越南面临的最大挑战在于“信任的软基础设施”、体制瓶颈、高素质人力资源以及管理上的“碎片化”思维等。

另外,国会通过关于国际金融中心的第222/2025/QH15号决议及《国际金融中心专门法院法》表明,越南为建立前所未有的法律制度做好准备,包括优惠的税收政策和涉及境外因素的金融和商业纠纷的管辖机制。除了企业所得税、外汇、签证和专业人士长期居留扶持政策外,越南正逐步接近区域内国际金融中心的标准。

为促进市场发展,杜嘉胜认为,越南需要坚持三大支柱,包括发展沙盒(Sandbox)机制,为新金融模式创建灵活法律走廊;完善具有国际水准的制裁和投资者权利保护制度;坚持注重对人力资源的投资。

杜嘉胜坚信当党的正确路线和政策通过突破性的体制得以具体化,并得到社会共识以及企业界、侨胞的共同参与时,越南完全有机会在不久的将来成为区域内具有引领作用的航空-金融-航运中心。(完)

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越通社

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