九龙江三角洲地区交通基础设施即将“腾飞”

九龙江三角洲地区沟渠纵横交错,因此,各座大桥被视为该地区发展的动力。过去,中央政府大力投入,正在建设的大桥工程进度不断刷新,助力该地区交通基础设施“腾飞”。
九龙江三角洲地区交通基础设施即将“腾飞” ảnh 1美顺2号大桥项目。图自hanoimoi.com.vn
越通社河内——九龙江三角洲地区沟渠纵横交错,因此,各座大桥被视为该地区发展的动力。过去,中央政府大力投入,正在建设的大桥工程进度不断刷新,助力该地区交通基础设施“腾飞”。

3月初,前江省土地基金发展中心完成了为美萩市435户受兴建连接槟椥和仙县的沥庙(Rạch Miễu)2号大桥项目影响的其余90户的补偿金支付工作。

沥庙2号大桥项目全长超过17.5公里(包括引道和跨江桥),总投资5.17万亿越盾(约合2.19亿美元),并预计将于2025年完成。

连接前江省和永隆省的美顺2号大桥项目施工人员正在赶工。这座全长6 公里长的大桥总投资超过5万亿越盾(国家预算资金),计划于今年12月完工。

前江省人民委员会副主席范英俊表示,这些项目的实施是非常必要和紧迫的,为九龙江三角洲地区的经济发展、文化、社会、国防安全保障作出重要贡献。

除了目前正在进行的项目外,政府和各部委、行业和地方也在努力开工建设其他项目。

具体而言,交通运输部刚刚批准了一项总额近8万亿越盾,横跨后江,连接茶荣省和朔庄省的大义大桥建设投资项目。该项目预计将于2026年完成。

2 月份,芹苴市人民委员会提议建设横跨后江、连接芹苴市与同塔市的乌门大桥建设投资项目。

此前,2022 年底,槟椥省和永隆省还同意批准兴建横跨古占江的亭犒大桥的投资主张。

计划投资部部长阮志勇表示,2021-2025年期间,中央预算资金预计支出320万亿越盾,用于九龙江三角洲地区范围内各项目,比2016-2020年期间增长23.3%。(完)
越通社

更多

进出永隆省大安乡定安渔港的渔船。图片来源:越通社

解除IUU“黄牌”警告:永隆省努力保障渔业可持续生计

永隆省各渔港不断加强对渔业捕捞活动进行管理与监督。通过加大宣传力度、严格管控渔船进出港、监测捕捞产量、加强水产品溯源管理,不仅为实现全国共同目标作出贡献,也直接保护了渔民的生计,推动渔业向可持续方向发展。

太原纺织公司。图自越通社

2026年春季博览会:越南与印度合作的新桥梁

越通社驻新德里记者报道,在"灿烂越南—2026年春季博览会"系列贸促活动框架内,越南驻印度商务处与两国行业协会共同举行线上研讨会,旨在促进企业对接,扩大两国在纺织服装、皮革鞋类、木制品及家具领域的合作。

宁顺一号核电厂周边居民安置项目正式动工

宁顺一号核电厂周边居民安置项目正式动工

为庆祝越南共产党第十四次全国代表大会召开,1月15日上午,庆和省人民委员会在福营乡举行宁顺一号核电厂移民安置、征地拆迁项目(第一子项目)启动仪式。这是重要里程碑,体现了庆和省在具体落实党和国家关于发展核能的重大方针方面的坚定政治决心。

在运脚港1号码头启用当天,大型邮轮停靠该港口。图自越通社

顺化投建可停泊万吨级船舶的云脚港6号码头

 云脚港6号码头项目包括1座可停靠7万吨级杂货船、集装箱船、散货船和液货船的码头;2座可停靠1万吨级船舶的码头;以及配套的技术基础设施、堆场、机械设备等,投资总额超过9280亿越盾。

效果图:北南高速铁路项目模式

加快推进各重点铁路项目施工进度

迈入2026年初,随着基本法律框架的完善,国家各重点铁路项目已同步转入紧急施工阶段,特别是南北高铁项目以及老街—河内—海防铁路项目等。