昨日，交通运输部举行了2010年工作总结和展开2011年计划任务的会议。政府副总理黄忠海出席了会议。
黄副总理在会议发表讲话时指出，目前，在官方援助资金日益减少和国家预算资金尚未足够的情况下，优先发展BOT(建设-经营-转让)和BT(建设-转让) 等模式的交通建设，尤其将优先鼓励PPP(公私合作)模式。
黄副总理要求交通运输部尽早利用国际应对气候变化基金会等其他外国资金渠道。因此，需要针对沿海地区交通建设项目形成吸引外资模式。另外，交通部门应对重点项目和2011年可完工的项目制定优先安排资金计划。
交通运输部副部长吴盛德表示，交通运输部把2011年视为工程质量年。交通运输部力争货物运输量和客运量分别增长8%—10%和9%—10%，新建和修建80多公里公路，新建1万米桥，更换40公里铁路的轨道和枕木，新建3.6万平方米航空站和600米跑道。
交通运输部建议政府总理指导计划与投资部、财政部对该部制定补充对应资金的方案。（完）
2025年越南经济增长的多种情景正在被提出，但共同点是无论何种情景，企业都被视为经济增长的核心动力。
越南邮政业正在经历令人瞩目的增长，收入多年来不断增加，从 2019 年的 28万亿越盾增加到 2024 年的约 70万亿越盾。该行业的收入结构也发生了巨大变化，包裹和箱子服务占比大幅增加，占总收入的比例从76%增至90%。
1月17日在红御县常福1号乡，越南同塔省人民委员会与柬埔寨波萝勉（Prey Veng）省政府联合举行了常福（越南同塔省）-考罗卡（柬埔寨波萝勉省）陆上和水上国际口岸正式开通仪式。
16日下午，越南国际金融中心发展研讨会在岘港市举行。政府常务副总理阮和平主持会议。研讨会吸引了中央和地方领导、国际组织代表、国内外战略投资者等约400明代表参会。
根据各航空公司航班计划和预订数据（截至2025年1月15日），在2025年乙巳年春节期间，新山一国际机场将迎来创纪录的客运量。
今天上午9时整， DOJI集团将SJC金条（37.5克）买入价和卖出价分别定为8530万越盾/两和8730万越盾/两，较前一交易日收盘价均上涨30万越盾。
1月17日上午，越南各家商业银行美元价格涨跌互现，而人民币价格则成下降之势。
越南政府副总理陈红河16日出席了海防市南部滨海经济区成立决定的公布仪式，并向11个在工业区和经济区的投资项目颁发了投资注册证书。
凭借强劲的增长速度和不断完善的基础设施建设，越南继续充分肯定其作为外企想要扩大在东南亚地区活动范围的颇具吸引力的目的地地位。
得益于有利的投资和商业环境，以及吸引和有效利用侨汇收入的具体提案，今后胡志明市的侨汇收入有望将保持良好增长势头。
越南工贸部与财政部联合发布通知称，从1月16日15时起上调各类成品油零售价。
1月15日，在瑞士-越南经济论坛（SVEF）创办1周年纪念活动上，主办单位已设定2025年各大目标，继续为加强两国经济文化关系深度融合架起桥梁。
2024年，海防市和广宁省吸引外资分别位居全国第二和第四，继续肯定了两个地方在北部经济增长三角两极的巨大吸引力。
据越通社驻阿尔及利亚记者报道，1月15日，越南驻阿尔及利亚商务处与阿尔及利亚多个贸促组织和企业代表举行研讨会，探讨今后一个时期推进两国合作的举措。
越南政府总理已签发决定，对海防市南长吉工业区基础设施建设投资项目的投资主张做出决定。根据该决定，Vinhomes工业区投资股份公司为项目投资业主。
今天上午9时整， DOJI集团将SJC金条（37.5克）买入价和卖出价分别定为8500万越盾/两和8700万越盾/两，较前一交易日收盘价均上涨40万越盾。
1月16日上午，越南各家商业银行美元价格继续略降，人民币价格几乎不变。
1月15日，政府总理范明政签署了第03号通知，要求各部门、地方政府集中整顿、处理房地产价格操纵和投机行为，并对房地产建设投资项目进行检查和监察。
1月15日，越南政府副总理陈红河在河内会见了中国商用飞机有限责任公司（以下简称为“中国商飞”，COMAC）董事谭万庚。
由中央经济管理研究院与德国国际合作机构（GIZ）共同举办的“2024年越南经济与2025年展望——新纪元的创新、创造与融合”研讨会1月14日上午在河内举行。
