昨日，交通运输部举行了2010年工作总结和展开2011年计划任务的会议。政府副总理黄忠海出席了会议。
黄副总理在会议发表讲话时指出，目前，在官方援助资金日益减少和国家预算资金尚未足够的情况下，优先发展BOT(建设-经营-转让)和BT(建设-转让) 等模式的交通建设，尤其将优先鼓励PPP(公私合作)模式。
黄副总理要求交通运输部尽早利用国际应对气候变化基金会等其他外国资金渠道。因此，需要针对沿海地区交通建设项目形成吸引外资模式。另外，交通部门应对重点项目和2011年可完工的项目制定优先安排资金计划。
交通运输部副部长吴盛德表示，交通运输部把2011年视为工程质量年。交通运输部力争货物运输量和客运量分别增长8%—10%和9%—10%，新建和修建80多公里公路，新建1万米桥，更换40公里铁路的轨道和枕木，新建3.6万平方米航空站和600米跑道。
交通运输部建议政府总理指导计划与投资部、财政部对该部制定补充对应资金的方案。（完）
在越南工贸部长阮鸿延率团对澳大利亚进行工作访问期间，11月19日，越南工贸部与越南驻澳大利亚大使馆及越南驻澳大利亚经济商务处联合举办了“在阿尔及利亚越南企业论坛：投资、贸易与知识的桥梁”。
胡志明市正在加快办理相关手续，准备在2026年内动工一批巨额基础设施建设项目。
越南资本市场在2025年表现惊艳，金融领域完成两宗大规模首次公开募股（IPO），总计募集资金约10亿美元。
北宁省人民委员会副主席吴新凤表示，接下来该省将同步实施多项解决方案，旨在提升进出口增长质量。目标是维持各行业组间稳定合理的增速，同时大力促进北宁省优势产品、具有竞争优势产品的直接出口。
庆和省正按照政府总理指示，全力冲刺进度，力争在2025年12月31日前完成核电站1号和2号项目用地移交工作。
11月19日上午，越南国内一两金条（37.5克）卖出价挂牌在1.507亿越盾，较前一交易日收盘价上涨140万越盾。
11月19日上午，越南国内市场美元卖出价保持不变，人民币卖出价略增。
自年初以来，越南全国出口额大幅增长，其中红河三角洲地区各地贡献显著。目前，该地区正实施多项措施，力争实现并超越2025年出口增长目标。
越南政府及各地方大力改革投资环境，使越南在过去10个月吸引外国直接投资（FDI）显著增长。这将推动年末几个月的并购交易活跃度提升。
尽管全球外国直接投资正处于调整收缩阶段，并日益重视质量，但越南在区域生产重新布局的浪潮中仍然具备机遇。这也是过去10个月越南吸引外商直接投资注册总额超过315亿美元的原因。
11月18日，越南海警第三区司令部职能部门已将KG 94933 TS号和KG 95598 TS号两艘渔船押送至301海队港口，以便对上述两艘存在非法、不报告和不受管制（IUU）捕捞迹象的渔船依法继续调查处理。
2025年前11个月，广宁省芒街国际口岸贸易进出口额超过52亿美元，增长29%。该口岸正彰显其作为活跃经济增长极和越南农产品进入中国市场最重要"门户"的作用。
自建立外交关系60多年来（1962-2025年），越南与阿尔及利亚在经济贸易合作方面取得了诸多积极成果。
11月18日下午，越共中央总书记苏林在党中央总部会见了丹麦A.P.穆勒-马士基集团首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）。
越南工贸部近日正式颁布第50/2025/TT-BCT号通知，明确全国范围内实施生物燃料与化石燃料强制性掺混的技术路线图与执行时间表。
11 月 18 日上午，当地时间，范明政总理在科威特首都科威特城同科威特多位部长、投资基金负责人及主要经济集团领导举行工作会议，就推动将越南—科威特战略伙伴关系在各领域落地实施交换意见。
北宁省农村工业产品评选委员会近日召开会议，一致选出 2025 年省级典型农村工业产品 22 项，并提议将部分产品推荐参加区域级评选。
据越通社驻新加坡记者报道，2025 年前 10月，越南继续保持新加坡第十大贸易伙伴地位，双边贸易总额达到 330 亿新元（约 253 亿美元），再度创下越新贸易额纪录。
据北宁省建设厅厅长阮越雄介绍，未来该省将发挥自身作用和优势，建设协调发展模式，确保区域联动，在行政区划合并后的城市规划与发展中形成经济走廊，力争在2028年前完成北宁省建设成为一线城市、中央直辖市的目标。
由西宁省委书记阮文决率领的西宁省高级领导代表团赴日本进行投资、劳务及贸易促进活动期间，11月17日下午，越南隆安国际港与日本神户港正式签署有关建立战略合作港口关系的谅解备忘录（MOU）。
