隆安省努力推动口岸经济发展。图自互联网 越通社隆安省——尽管设在隆安省建祥市的隆安口岸经济区早就成立，但截至目前该口岸经济区招商引资工作仍面临许多困难。
政府总理于2010年批准成立隆安口岸经济区方案，2015年批准该口岸经济区建设总体规划，占地面积13080公顷，设有工业区、城区和服务区、国际口岸检查区和保税区等等。
隆安省经济区管理委员会透露，截至目前该口岸经济区基础设施建设工作没有完善，目前仅完成联合检查站、区内交通公路和停车场。其他项目需呼吁投资者前来投资。
为了推动当前口岸经济区经济社会发展，隆安省人民委员会已批准隆安口岸经济区内工业区规划第一期工程，占地面积168公顷。但截至目前该项目没有开工。上述困难也引起隆安口岸经济区招商引资工作面临困难。截至目前，该经济区所吸引的投资项目仅有4个，其中外资项目2个，投资资金达7500万美元，占地面积21.2公顷。
隆安省经济管理委员会表示，未来时间，该省将继续为工业区项目第一期工程投资商完成相关法律手续，尽早开展项目创造便利条件，为推动口岸地区经济社会发展打下基础。（完）
2月24日，越南政府副总理黎成龙签发了第328/QD-TTg号决定，批准"到2030年革新和提高农村职业培训质量"计划（以下简称《计划》）。
值此丙午年新春之际，2月25日下午，河内市人民委员会主席武大胜率团走访慰问并向河内市范围内的部分生产企业和高科技企业拜年。
春节过后，胡志明市劳动力市场迅速回暖，招聘需求明显上升。预计今年前几个月，企业用工需求约为5.5万人，主要集中在生产制造、商贸服务和物流等领域，为劳动者带来更多就业机会。
2月25日，太阳富国航空公司（Sun PhuQuoc Airways）正式开通河内市、胡志明市至岘港市航线，为游客提供更多元的出行选择，同时满足日益增长的出行和旅游需求。
总部位于中国台湾台南的UNIVACCO Technology Inc.近日在越南隆城工业园区租赁29742.4平方米工业用地，正式将越南选定为其在东南亚的战略生产基地。
越南工贸部代部长黎孟雄近日签发了第04/CT-BCT号通知，要求有关集团和单位多措并举，保障2026年用电高峰期及2027—2030年阶段电力供应，同时加快重点电源和输电项目建设进度，确保国家能源安全。
越南罗非鱼出口正呈现突破性发展势头，其中重点市场美国在2025年实现三位数增长，发挥了引领作用。
2026年伊始，胡志明市多项重点工程全面提速建设。从环城路、高速公路到城轨、连接隆城国际机场的重大项目，一系列基础设施加快推进，为越南最大城市拓展发展空间、促进区域联动注入强劲动力。
越南国家工业与能源集团（Petrovietnam）旗下的金瓯石油肥料股份公司（PVCFC，股票代码 DCM）近期成功向美国出口首批 4 万吨肥料。
得益于调控工作的主动灵活、各职能部门的紧密配合以及企业界的积极协作，谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅，为新年伊始的生产经营活动创造了有利条件。
据越通社驻巴黎记者报道，法国国家投资银行（Bpifrance）最近将越南列为2026年法国企业最有前途的5大出口市场之一，其他市场包括印度尼西亚、摩洛哥、加拿大和阿联酋。
越南副总理裴青山于2026年2月23日签署了第309/QD-TTg号决定，批准了《到2030年及展望至2045年乳品产业发展战略》（以下简称《战略》）。
2月24日，越南股市流动性显著改善，助力市场维持上涨态势，油气和原材料板块成为焦点。市场流动性跃升至月均水平以上，外资重返净买入。
截至目前，各大成品油批发商及国内炼油厂正为自6月1日起在全国范围内销售E10生物汽油开展各项筹备工作。
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港口是沿海国家海洋发展战略中的重要组成部分。近年来，在持续加大投资、发展扩建并提升港口系统运营效能的同时，越南正逐步推进绿色港口建设方案，以满足国际标准，并朝着航运业实现净零排放目标迈进。
在全球经济进入深度重构阶段、形势快速且难以预测的背景下，越南面临的要求不仅是保持复苏势头，更要建立一个 “新的增长平台”——更高质量、更可持续、并具备更强抗冲击能力的增长基础。经济专家认为，这不仅是2026—2030年阶段的短期任务，更是重新定位越南在全球价值链中增长模式的战略性转型。
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2026年丙午年首个交易日，股票市场从早盘起交易便活跃，涨势一直持续到收盘，为投资者营造了兴奋的心理氛围。
