连接隆城机场的两条道路动工新建

日前,越南航空港总公司(ACV)举行连接隆城国际航空港的两条道路(1号公路和2号公路)的动工仪式。
连接隆城机场的两条道路动工新建 ảnh 1连接隆城国际航空港的两条道路(1号公路和2号公路)的动工仪式。图自越通社
越通社同奈省——日前,越南航空港总公司(ACV)举行连接隆城国际航空港的两条道路(1号公路和2号公路)的动工仪式。

这两条道路属于隆城机场3号子项目6.12标,由 ACV为投资方。6.12标由多家公司联合承包,并由大山口(Đèo Cả)集团为代表。该标的施工期为885天,价值超过2.63万亿越南盾(折合人民币8.15亿元)。

 ACV表示,隆城机场是一项特别重要的国家级项目,对越南社会经济发展具有重要意义。 机场一期工程包括1条跑道、1座客运航站楼以及其他配套项目,年旅客吞吐量2500万人次,货物吞吐量120万吨。

竣工后,隆城机场将成为越南最大的机场,年旅客吞吐量达 1 亿人次。 建设连接隆城机场与其他地区的交通系统非常重要,不仅为乘客提供方便,而且会最大限度地发挥该项目的潜力和优势。

 根据获批的决定,1号公路全长4.3公里,设计速度每小时80公里; 从隆城机场西边界延伸至51号国道。1号公路确保从隆城机场到胡志明市以及机场西部省份的交通顺畅。

2号公路全长3.5公里,设计速度每小时100公里, 与边和-头顿高速公路平行,连接胡志明市-隆城-油椰高速公路。 上述两条公路中,1号公路线除了连接功能外,也为运输隆城机场建设项目机械设备提供服务。(完)
越通社

更多

超级豪华邮轮码头项目效果图。越通社发

投资总额达8.5万亿越盾的三项超级旅游码头项目获颁投资许可证

11月28日,嘉莱省人民委员会领导同Arque Degi公司领导以及来自瑞士、摩纳哥、巴拿马等国富豪举行了工作座谈,旨在启动战略项目实施旅程:南部德吉湖浮动城市与旅游服务区(分区16.1);德吉湖中心浮动城市与旅游服务区(分区16.2);北部德吉湖浮动城市与旅游服务区(分区16.3)。

双方代表合影。图自越通社

西宁省与日本企业合作开发可再生能源制绿氢

11月26日下午,西宁省人民委员会副主席黄文山会见了以日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)总部副总裁守田武雄(Morita Takeo)为首的日本新能源产业技术综合开发机构和株式会社大林组(Obayashi)工作代表团。

越中签署新鲜菠萝蜜出口议定书。图自越通社

越中签署新鲜菠萝蜜出口议定书

据越南农业与环境部消息,在11月26日至28日访华框架下,农业与环境部部长陈德胜于11月27日与中国海关总署副署长赵增连代举行工作会谈。双方共同签署了关于越南新鲜菠萝蜜输华的议定书。

范明政总理在论坛上发言。图自越通社

2025年秋季经济论坛:专家企业建言加速绿色转型

在数字化转型与绿色转型共同塑造全球发展未来的背景下,11月25日至27日在胡志明市举行的2025年秋季经济论坛上,众多专家与企业代表针对提升能效、减少碳排放和增强竞争力以加速绿色转型进程的解决方案建言献策。

越南电子产品出口创下纪录。图自越通社

越南电子产品出口创下纪录

截至2025年11月15日,电子产业出口总额达近1430亿美元。其中,计算机、电子产品及零件出口额达921.3亿美元,同比增长48.3%;手机及零部件出口额达508.3亿美元,同比增长5%。

对话现场。图自越通社

越南与澳大利亚力推财政投资合作

2025年越南-澳大利亚财政政策对话于11月27日至28日在河内举行。此次对话系落实越南财政部与澳大利亚国库部2024-2028年谅解备忘录行动计划的安排,是为两国加强财经交流、分享经验、深化合作的重要平台。

越南政府总理范明政出席并发表讲话。图自越通社

范明政总理号召青年企业和企业家争当“六个先锋”

11月27日上午,越南青年企业家协会第八次全国代表大会(2025-2030任期)在河内举行。越南政府总理范明政出席并发表讲话,要求青年企业须“心明、智清、志远”,青年企业家须“深思笃行、胸怀民族大义”。

胡志明市一角。图自越通社

众多“巨鹰”欲进驻胡志明市越南国际金融中心

许多国际投资者表示,越南国际金融中心落成后,他们都希望参与其中,并扩大与胡志明市的合作。这些信号正在促进胡志明市乃至越南加快基础设施建设和相关政策的制定,将金融中心早日投入运营。

会议现场。图自越通社

越南与韩国加速数字化转型背景下的分销物流合作

11月26日,越南工贸部与韩国贸易、工业和能源部在韩国首尔联合举办了第六届越韩分销与物流政策对话会。该年度活动旨在加强双边合作,分享政策制定信息与经验,并促进两国分销和物流领域的企业对接。

论坛现场。图自越通社

越南到2030年绿色转型需要投资约280亿美元

与会专家指出,绿色转型已从发展趋势转变为实现可持续发展的必然要求。实现实质性、可持续的转型,亟需建立有效的资金筹措机制并制定切实可行的企业支持政策。据最新《国家自主贡献》报告显示,越南为实现2030年绿色转型目标,预计需要约280亿美元资金的支持。