附图 图自vneconomy.vn
越通社河内——据越南内河航道管理局的消息，自10月12日起，在越南与柬埔寨水路运输线路上运营的船舶进出港口时，将按内河航道港口和码头吨位和进出港费标准缴费。
具体是，根据财政部长2016年11月11日发布的有关内河港口和码头费用收取、收费率、收费方式和管理使用的第248号通知第 4 条规定，在越柬水路运输线路上运营的船只最新收费为165越盾/吨。
根据总吨位和乘客座位数量，进出港口和泊位的费用每趟最少为5千越盾、最多位5万越盾。
新费用比2020年3月1日至2021年10月11日期间收取的费率低10至11倍，因为船只进出港口时无需按海运费率付费。取消港口费这一规定为航运企业解除困难，减轻成本的负担。
越南与柬埔寨水路运输线路根据2009年越柬签署的水路运输协议开通，该协议自2011年1月20日起生效，协定修改附件于2019年2月26日生效，以促进越柬两国之间的水路贸易。（完）
越南政府及各地方大力改革投资环境，使越南在过去10个月吸引外国直接投资（FDI）显著增长。这将推动年末几个月的并购交易活跃度提升。
尽管全球外国直接投资正处于调整收缩阶段，并日益重视质量，但越南在区域生产重新布局的浪潮中仍然具备机遇。这也是过去10个月越南吸引外商直接投资注册总额超过315亿美元的原因。
11月18日，越南海警第三区司令部职能部门已将KG 94933 TS号和KG 95598 TS号两艘渔船押送至301海队港口，以便对上述两艘存在非法、不报告和不受管制（IUU）捕捞迹象的渔船依法继续调查处理。
2025年前11个月，广宁省芒街国际口岸贸易进出口额超过52亿美元，增长29%。该口岸正彰显其作为活跃经济增长极和越南农产品进入中国市场最重要"门户"的作用。
自建立外交关系60多年来（1962-2025年），越南与阿尔及利亚在经济贸易合作方面取得了诸多积极成果。
11月18日下午，越共中央总书记苏林在党中央总部会见了丹麦A.P.穆勒-马士基集团首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）。
越南工贸部近日正式颁布第50/2025/TT-BCT号通知，明确全国范围内实施生物燃料与化石燃料强制性掺混的技术路线图与执行时间表。
11 月 18 日上午，当地时间，范明政总理在科威特首都科威特城同科威特多位部长、投资基金负责人及主要经济集团领导举行工作会议，就推动将越南—科威特战略伙伴关系在各领域落地实施交换意见。
北宁省农村工业产品评选委员会近日召开会议，一致选出 2025 年省级典型农村工业产品 22 项，并提议将部分产品推荐参加区域级评选。
据越通社驻新加坡记者报道，2025 年前 10月，越南继续保持新加坡第十大贸易伙伴地位，双边贸易总额达到 330 亿新元（约 253 亿美元），再度创下越新贸易额纪录。
据北宁省建设厅厅长阮越雄介绍，未来该省将发挥自身作用和优势，建设协调发展模式，确保区域联动，在行政区划合并后的城市规划与发展中形成经济走廊，力争在2028年前完成北宁省建设成为一线城市、中央直辖市的目标。
由西宁省委书记阮文决率领的西宁省高级领导代表团赴日本进行投资、劳务及贸易促进活动期间，11月17日下午，越南隆安国际港与日本神户港正式签署有关建立战略合作港口关系的谅解备忘录（MOU）。
11月18日上午，越南国内一两金条（37.5克）卖出价挂牌在1.498亿越盾，较昨日（11月17日）收盘价下降120万越盾。
11月18日，越南国内各家商业银行美元和人民币卖出价均下降。
近日，胡志明市举行了新闻发布会，宣布关于即将举办的2025年秋季经济论坛的相关信息。
11月17日，越南工贸部副部长阮生日新与德国经济部国务秘书斯特凡·鲁恩霍夫（Stefan Rouenhoff）共同主持召开了越南—德国经济合作混合委员会第三次会议，旨在核查双方合作进展、消除障碍并确定今后的优先事项。
东南欧最大食品饮料国际盛会——2025年保加利亚食品饮料展（INTERFOOD & DRINK）于2025年11月12日至15日在保加利亚索菲亚国际会展中心（Inter Expo Center）举行。
越南咖啡可可协会（VICOFA）与世界精品咖啡组织（SCA）及跨太平洋伙伴公司日前在得乐省联合举行题为 “越南罗布斯塔咖啡品牌建设和推广解决方案及越南精品咖啡发展方向”座谈会。
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VinFast日前与印度尼西亚一系列金融机构签署了谅解备忘录（MoU），这标志着其在东南亚地区扩展市场、推动绿色转型的战略迈出重要一步。
