附图 图自vneconomy.vn
越通社河内——据越南内河航道管理局的消息，自10月12日起，在越南与柬埔寨水路运输线路上运营的船舶进出港口时，将按内河航道港口和码头吨位和进出港费标准缴费。
具体是，根据财政部长2016年11月11日发布的有关内河港口和码头费用收取、收费率、收费方式和管理使用的第248号通知第 4 条规定，在越柬水路运输线路上运营的船只最新收费为165越盾/吨。
根据总吨位和乘客座位数量，进出港口和泊位的费用每趟最少为5千越盾、最多位5万越盾。
新费用比2020年3月1日至2021年10月11日期间收取的费率低10至11倍，因为船只进出港口时无需按海运费率付费。取消港口费这一规定为航运企业解除困难，减轻成本的负担。
越南与柬埔寨水路运输线路根据2009年越柬签署的水路运输协议开通，该协议自2011年1月20日起生效，协定修改附件于2019年2月26日生效，以促进越柬两国之间的水路贸易。（完）
按越南第十五届国会第十次会议议程，12月4日下午，国会分组讨论《国际金融中心专门法院法》（草案）以及国会关于2026—2030年阶段国家能源发展机制和政策的决议草案。
按照越南第十五届国会第十次会议议程，12月4日下午，国会听取关于2026-2030年国家能源发展政策决议的呈文和审查报告。
接受越通社驻中国记者采访时，中国许多一流经济专家对越南的经济发展前景以及双边经贸合作前景作出了积极评价。
韩国多家医疗器械和美容设备公司正将目光投向越南，视这个平均年龄为33.4岁的年轻人口国家为充满机遇之地。
越南绿色智慧移动股份公司（绿色SM）4日宣布，其老挝子公司与老挝越南企业协会（AVILA）刚签署战略合作协议，在万象市拓展电动出租车服务及绿色出行解决方案，以满足绿色、安全、透明的交通需求。
由Vinexad广告与贸易博览公司同越南工商联合会（VCCI）、胡志明市粮食与食品协会（FFA）等贸促单位共同举办的主题为“现代生活的解决方案”的第23届越南国际贸易博览会（Vietnam Expo HCMC 2025）12月4日在胡志明市西贡会展中心（SECC）开幕。
为坚决打击非法、不报告和不受管制（IUU）捕捞行为，广治省不仅加紧对渔港和渔场进行检查，还对不具备作业条件的渔船进行严格监管，推动渔业转型，促进渔业可持续、高效发展。
12月4日，越南农业与环境部副部长冯德进在2025年11月份例行记者会上表示，农业与环境部同步有效落实各项政策和计划，坚定实现行业增长4%和农林水产品出口额达650亿美元、力争2025年达近700亿美元的目标。
榴莲出口继续加速增长，并在前10个月创下新纪录，出口额达33.3亿美元，同比增长 10.4%。这是迄今为止的最高水平，使榴莲成为农产品中对全行业出口额贡献最大的品种。
河内市工贸局同黄列坊人民委员会3日晚联合举办2025年各省市安全水果与农产品博览会开幕式。
12月4日上午，越南国内一两金条（37.5克）卖出价挂牌在1.545亿越盾，较前一交易日收盘价持平。
12月4日上午，越南国内市场美元价格有所下降，人民币价格则继续上涨。
根据全球房地产咨询公司仲量联行（JLL）的最新数据，越南正成为东南亚增长最快的旅游目的地，今年国际游客量增长了21.7%。得益于全面的法律改革和灵活的签证政策，酒店市场吸引了国内外资金流，预计2025年投资额将达到1.25亿美元。
越南驻意大利大使馆代表、越南驻意大利商务参赞阮秋河出席了从12月1日至2日在意大利北部港口城市热那亚举行的题为“在贸易紧张背景下把握机遇”的论坛。
人工智能（AI）的应用浪潮正在推动越南企业界发生深刻变革，有助于降低成本、提高精准度，并在全球竞争日益激烈的背景下扩大出口机遇。
据越通社特派记者报道，正在赴老挝共同主持越老政府间委员会第48次会议的越南政府总理范明政于 12月3日下午与老挝政府总理宋赛·西潘敦共同主持了题为"战略合作：创造繁荣发展"的越老投资促进会议。
经济合作与发展组织（OECD）12月2日发布全球经济展望报告，上调越南经济增长预测。报告显示，越南经济将在2026年和2027年分别增长6.2%和5.8%。这一积极信号表明，尽管全球贸易环境存在不确定性，越南经济依然具备稳固的宏观基础。
2025年11月份农林水产品出口额预计达58亿美元，环比下降3.7%，但较去年同期增长8.4%。2025年前11个月，农、林、水产品出口总额估计达640.1亿美元，较去年同期增长12.6%。至此，农、林、水产品出口额已超越2024年的纪录数字（624亿美元）。
12月3日上午，越南国内一两金条（37.5克）卖出价挂牌在1.548亿越盾，较前一交易日收盘价上涨30万越盾。
12月3日上午，越南国内市场美元价格保持不变，人民币卖出价继续略增。
