12月27日，越南交通运输部举行河内-老街高速公路长达26.7公里的河内市内排-永福省三阳县路段的通车仪式。政府副总理黄忠海出席并发布通车令。
黄忠海副总理表示，河内至老街高速公路是一项重要工程，为推动丘陵和西北地区各省经济社会和旅游业发展注入动力。
河内至老街高速公路是北部地区重点交通项目，投资总额达逾12.5亿美元。全线建成通车后，河内至老街旅游景点和国际口岸行车时间由原来的6个小时缩短为3个小时。 （越通社-VNA）
据越南海关局最新统计数据显示，2025年越南大米出口量达806万余吨，创汇超41亿美元，出口量与出口额较2024年同期分别下降10.8%和27.6%，这清晰地反映出过去一年国际市场米价下行的趋势。
在全球经济面临诸多不利因素的背景下，越南最新公布的GDP数据显得尤为亮眼。当前越南政府仍有充足的货币政策空间，随着市场发展活力逐步释放和体制改革深入推进，2026—2030年越南经济发展增速有望实现两位数目标。
根据越南工贸部国内市场管理局最新发布的《2025年越南国内市场报告》，2025年越南商品与服务零售市场规模超过7000万亿越盾，较2024年增长约10%。
旅游业被寄予厚望，被视为推动经济实现可持续两位数增长的重要动力和长期动能来源。要将这一愿景转化为现实，旅游基础设施必须先行一步，发挥关键的支撑和引领作用。
1月10日晚，越南政府总理范明政主持召开关于2025年经济外交工作总结暨2026年任务部署的视频会议。
在全球贸易剧烈波动的背景下，新一代自由贸易协定（FTA）在拓展发展中国家出口空间方面正发挥着日益重要的作用。
第79号决议是一份清晰的“行动宣言”，不仅重申了国有经济在宏观经济大局中的主导作用，更提出了更高要求：成为引领新发展模式的力量，其中 “绿色与可持续发展”是贯穿该决议的主线。
越共中央总书记苏林近日签发政治局关于发展国有经济的第79号决议。该决议明确，国有经济是社会主义市场经济体制中特别重要的组成部分，在定向、引领和调控经济活动方面发挥主导作用；为宏观经济稳定、促进增长、保持国民经济各项指标间的合理平衡作出贡献，并将经济发展与社会进步、公平及国防安全紧密结合。
自 2026年1月13日起，越捷航空公司（Vietjet）所有国内航班将转至胡志明市新山一国际机场 T1 航站楼 A 区办理登机手续。
在当前贸易壁垒快速转向原产地控制、数字化标准和供应链责任的背景下，产品溯源正成为越南商品的战略防御层。
1月10日，越南政府副总理裴青山与广宁省领导进行工作座谈，就芒街国际口岸智慧口岸建设、跨境经济合作区以及连接中国东兴的海防—下龙—芒街铁路项目的实施工作进行讨论。中央相关部委领导一同出席会议。
2026年，海防市各经济区和工业区预计将吸引外国直接投资（FDI）达 38亿至43亿美元。
越南工贸部近日颁布了第 146/BCT-XTTM 号通知，通报了“2026年国家春季展销会”的组织计划。该通知是在越南政府副总理裴青山于2026年1月8日主持召开国家展销会指导委员会会议后随即发布的。
经过四年的实施，在世界贸易局势剧烈波动的背景下，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）为提升越南农林水产品的出口总额作出了重要贡献。RCEP的规模占全球GDP和人口的近 30%，被评价为目前全球最大的自由贸易区，为越南农林水产品的销售开辟了巨大的空间。
1月9日，美国太平洋能源集团（Pacifico Energy）旗下越南公司在永隆省时顺乡隆重举行Sunpro风电场落成典礼。这是永隆省在实现绿色能源转型、保障国家能源安全进程中的重要里程碑。
1月10日，越南国内黄金价被各金店定为每两（37.5克）1598万越盾，较昨日收盘价上涨150万越盾。
在外部环境不确定性持续的背景下，越南经济在2025年展现出超出预期的增长韧性，为2026年奠定了积极基调。基于此，新加坡大华银行于9日发布最新宏观经济展望报告，将越南2026年国内生产总值（GDP）增速预期从此前的7.0%上调至7.5%。
庆和省坚决贯彻落实越共中央政治局于2024年12月22日发布关于实现科技、创新和国家数字化转型突破发展的第57-NQ/TW号决议（57-NQ/TW），并取得了一系列积极成果，为该省加快成长为区域乃至全国的高增长极注入了强劲动力，彰显了稳步迈入民族奋发图强新纪元的坚实步伐。
1月8日下午，越南工贸部进出口局举行了2025年工作总结暨2026年任务部署会议。
越南胡椒出口在2025年最后一个月继续保持积极增长势头，助力2025年全年胡椒出口额达到16.6亿美元，创下历史新高。
