宣光至富寿高速公路投资额增至3.753万亿越盾

越南政府副总理陈红河5月29日签发关于批准宣光至富寿高速公路建设投资项目的投资政策调整方案的第586号决定(586/QĐ-TTg)。
宣光至富寿高速公路投资额增至3.753万亿越盾 ảnh 1宣光至富寿高速公路建设投资项目施工现场。图自越通社

越通社河内——越南政府副总理陈红河5月29日签发关于批准宣光至富寿高速公路建设投资项目的投资政策调整方案的第586号决定(586/QĐ-TTg)。

宣光至富寿高速公路与内排至老街高速公路相连,越南政府总理在2019年12月6日的第1768号决定、2020年12月31日的第2275号决定和2022年4月6日的第426号决定内批准该项目投资方案。

据第586号决定,从2021-2023年阶段,将该项目投资总额增至3.753万亿越盾(约合1.59亿美元),其中,中央预算资金为2.9万亿越盾和地方预算资金为8530亿美元。

陈红河要求计划与投资部对项目投资政策调整方案的审核结果负全部责任,与财政部和有关机构依照法律规定从中央预算中拨出足够资金,用于开展该项目。交通运输部对这条公路进行管理与开发。

宣光省和富寿省人民委员会对项目投资主张调整方案的数据和报告负全部责任,按现行规定使用投资资金,确保项目如期施工,保障勤俭节约,提高效率,避免损失和浪费。

此前,3月20日,陈红河签发关于成立宣光至富寿高速公路建设投资项目可行性研究报告的跨部门审核委员会的第263号决定。

宣光—富寿高速公路全长40.2公里,其中宣光省段长11.63公里,富寿省段长28.57公里。

宣光—富寿高速公路项目分为两期,一期工程在2020-2023年实施、双向4车道、最高时速80公里;二期工程在2025年后实施,投资扩大路面宽度。

宣光—富寿高速公路项目的建筑安装施工标段于2021年8月初开工;截至目前征地拆迁工作完成率已达99%;计划工期24个月,预计于2023年9月竣工。(完)

越通社

更多

附图。图自前锋报

北宁多措并举推动优势产品扩大直接出口

北宁省人民委员会副主席吴新凤表示,接下来该省将同步实施多项解决方案,旨在提升进出口增长质量。目标是维持各行业组间稳定合理的增速,同时大力促进北宁省优势产品、具有竞争优势产品的直接出口。

附图。图自人民报

越南发力冲刺年末出口目标

自年初以来,越南全国出口额大幅增长,其中红河三角洲地区各地贡献显著。目前,该地区正实施多项措施,力争实现并超越2025年出口增长目标。

过去10个月越南吸引外商直接投资注册总额超过315亿美元。图自越通社

越南迎来生产重定位浪潮下的新机遇

尽管全球外国直接投资正处于调整收缩阶段,并日益重视质量,但越南在区域生产重新布局的浪潮中仍然具备机遇。这也是过去10个月越南吸引外商直接投资注册总额超过315亿美元的原因。

调查两艘在海上作业时拆卸航行监控设备的渔船。图自越通社

调查两艘在海上作业时拆卸航行监控设备的渔船

11月18日,越南海警第三区司令部职能部门已将KG 94933 TS号和KG 95598 TS号两艘渔船押送至301海队港口,以便对上述两艘存在非法、不报告和不受管制(IUU)捕捞迹象的渔船依法继续调查处理。

资料图。图自越通社

越新进出口额创历史新高

据越通社驻新加坡记者报道,2025 年前 10月,越南继续保持新加坡第十大贸易伙伴地位,双边贸易总额达到 330 亿新元(约 253 亿美元),再度创下越新贸易额纪录。

将北宁省规划和发展成为中央一线城市。图自bacninh.gov.vn

致力将北宁省建设成为工业创新与创业中心

据北宁省建设厅厅长阮越雄介绍,未来该省将发挥自身作用和优势,建设协调发展模式,确保区域联动,在行政区划合并后的城市规划与发展中形成经济走廊,力争在2028年前完成北宁省建设成为一线城市、中央直辖市的目标。

越南隆安国际港与日本神户港正式签署有关建立战略合作港口关系的谅解备忘录。图自tuoitre.vn

隆安国际港与日本神户港建立战略合作关系

由西宁省委书记阮文决率领的西宁省高级领导代表团赴日本进行投资、劳务及贸易促进活动期间,11月17日下午,越南隆安国际港与日本神户港正式签署有关建立战略合作港口关系的谅解备忘录(MOU)。