越南南北高速铁路项目可行性研究

越南政府副总理郑廷勇日前指导交通运输部负责并与有关部门配合就越南铁路运输交通发展战略和规划进行核查,并提出调整方案(包括路线图和资源部署等),确保项目可行性,同时提请政府审批决定。
越南南北高速铁路项目可行性研究 ảnh 1附图(图片来源于网络)

越通社河内——越南政府副总理郑廷勇日前指导交通运输部负责并与有关部门配合就越南铁路运输交通发展战略和规划进行核查,并提出调整方案(包括路线图和资源部署等),确保项目可行性,同时提请政府审批决定。

关于国家铁路基础设施发展投资, 政府副总理要求逐步对现有的铁路线路进行升级改造, 继续有效开展保障铁路交通安全的投资项目;实现国家铁路网络与港口、工业区对接, 研究越南与地区各国铁路对接的可行性。

与此同时, 交通运输部继续健全南北高速铁路项目可行性研究报告;在提交政府总理和国家审定委员会之前通过经验丰富的外国咨询服务公司审核可行性报告,确保独立性和客观性。 力争在2018年之前提交国会审议通过。国会通过之后, 将在2020年至2030年期间开展河内-荣市和胡志明市-芽庄地段等各优先项目。(越通社——VNA)

越通社

更多

滨城—仙泉地铁线元旦免费向乘客开放。图自越通社

滨城—仙泉地铁线元旦免费向乘客开放

胡志明市城市轨道交通一号线有限责任公司(HURC1)12月19日晚宣布,为迎接2026年元旦,地铁1号线(滨城—仙泉)将于2026年1月1日全天为乘客提供免费乘车服务。

资料图。图自越通社

2026年越南纺织服装业挑战与机遇并存

2025年是越南纺织服装业在融入全球经济进程中迈入一个重要的转型阶段,该行业地位和影响力日益得到更加清晰的彰显。然而,市场波动、关税政策以及新的可持续发展标准,正为越南纺织服装业带来诸多挑战。

宁顺省风能项目。图自越通社

绿色转型成为推动增长的动力

在当前,尤其是在越南于《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方会议(COP26) 上承诺到2050年实现净零排放(Net Zero)的背景下,绿色转型已不再是一种选择,而是企业的首要优先战略。

Maxport纺织公司。图自越通社

越南纺织服装业面临深度重构压力

在世界市场面临诸多困难背景下,越南纺织服装业正全力冲刺,预计以2025年出口额达到460亿美元的成果收官。这一结果虽低于480亿美元的目标,但相比去年仍增长5.6%,稳固了其全球“前三”的地位。

附图。图自越通社

越新进出口额持续创历史新高

越南稳居新加坡第十大贸易伙伴地位,双边进出口总额接近360亿新元(SGD),同比增长25.7%,较2024年全年进出口总额(316.7亿新元)高出13.56%,创历史最高水平。

富寿省的一家服装配件生产工厂。图自越通社

提升辅助产业水平,深度融入全球价值链

辅助产业被视为现代工业体系的重要基础,直接反映一国经济的自主能力。近年来,越南在发展辅助产业方面取得积极进展,但仍面临诸多挑战,尤其是技术瓶颈问题依然突出。