越南铁路焕发新生:以旅游与遗产列车辟新发展路径

近期,旅游列车、遗产列车以及供公职人员和医护人员通勤的专列客流量持续增长,为越南铁路行业开辟了全新的发展路径。

铁路部门将多趟旅游列车、遗产列车及专列投入运营,吸引大量乘客搭乘。图自Vietnam+
铁路部门将多趟旅游列车、遗产列车及专列投入运营,吸引大量乘客搭乘。图自Vietnam+

越通社河内——近期,旅游列车、遗产列车以及供公职人员和医护人员通勤的专列客流量持续增长,为越南铁路行业开辟了全新的发展路径。

许多新产品与服务持续吸引乘客

自2025年5月投入运营以来,河内—海防路线的高质量“红凤凰”号列车已运行近3000趟,服务乘客约133万人次。目前每日固定开行4对列车,平日日均客流量为2500至3000人次,周末及节假日升至5500至6000人次。今年前6个月,该路线营收同比增长15%。

“红凤凰”号列车的吸引力不仅来自于带有鲜明海防城市特色的设计,还得益于铁路部门主动通过公交车、租赁摩托车将车站与景区无缝连接,并推出旅游数字地图及车上二维码信息查询服务,方便游客轻松实现当日往返。

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在“顺化—岘港“连接中部遗产”列车上,乘客可免费欣赏艺术家带来的文艺与乐器表演。图自Vietnam+

在中部路线,自2026年3月起开行的“顺化—岘港“连接中部遗产”列车同样吸引了大量游客。行程亮点在于列车停靠陵姑站供游客拍照观光,一览海云关雄伟景色,同时可在车上体验文化艺术演出与特色美食。未来,铁路部门计划研究开通全长约190公里,行程约4.5小时的顺化—洞海遗产路线,串联顺化古都、广治古城、永木地道及峰牙-己榜国家公园,助力推动跨区域旅游发展。

此外,通勤专列模式也取得了显著成效:海阳—海防公职人员通勤专列上座率达90%以上;6月26日起运营、服务于白梅医院的河内—府李医护人员专列在工作日单趟平均载客400人次,既优化了通勤时间,又保障了铁路营收。

运输业务成为营收与利润增长引擎

据越南铁路总公司(VNR)统计,2026年上半年,铁路行业共运送乘客约390万人次,同比增长5.2%。多条路线实现两位数营收增长。其中,河内—老街增长27%; 河内—岘港(SE19/20)增长12%;河内—海防增长超12%;顺化—岘港“遗产之旅”列车运量增长11%,营收大增41%;13趟包车列车运送乘客超5400人次,带来逾160亿越盾营收。

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铁路部门通过推出新产品与新服务提升出行体验,吸引越来越多的乘客搭乘列车。图自越通社

关于2026年上半年的经营业绩,越南铁路总公司合并总产值超5.4万亿越盾(达去年同期的104%);营业收入超5.2万亿越盾(同比增长4.1%);税后利润超1800亿越盾(完成全年计划的151%)。其中,运输业务营收近3万亿越盾,同比增长8.8%,继续发挥核心增长引擎作用。

未来,越南铁路总公司将继续推进“交通、旅游、住宿、观光”融合发展模式,拓展旅游列车、包车列车及通勤专列。2026年下半年,公司设定合并总产值达6857.4万亿越盾、合并营业收入达6641.9亿越盾的目标,较去年同期增长约20%。(完)

越通社

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