越南航空业:民营企业的机遇

越南航空业竞争越来越激烈,越南第五家航空公司越竹航空(Bamboo Airways)近期已正式开航,而第六家航空公司越旅航空(Vietravel Airlines)则准备投入运营。
越南航空业:民营企业的机遇 ảnh 1越南第五家航空公司越竹航空 。图自因特网

越通社河内 ——越南航空业竞争越来越激烈,越南第五家航空公司越竹航空(Bamboo Airways)近期已正式开航,而第六家航空公司越旅航空(Vietravel Airlines)则准备投入运营。

越竹是越南房地产巨头FLC集团2017年创立的廉价航空公司,总部位于河内,注册资金约为3100万美元。

越竹先前因未能及时获得政府发放的航空许可证,曾两度推迟首航日,如今终于启航,对于飞机制造商波音和空中客车而言无疑是好消息。越竹于2018年3月与空客签署了购买24架A320neo单通道客机的谅解备忘录;2018年7月向波音订购了20架787-9型客机,总值56亿美元。

越竹先前表示,计划在今年年底之前将其机队规模扩大到40至50架客机。

目前正值越南航空市场竞争加剧、航空基础设施负荷过重之际。除了越竹,越南另外四家航空公司分别是越南航空、捷星太平洋航空、越捷航空和越南空中服务公司。

廉价航空公司越捷航空拥有60架空客客机,它以大众化的票价在拥有9500万人口的越南市场迅速崛起,目前已是越南最大的私营航空公司。

FLC集团兼越竹董事长郑文决在接受路透社访问时说:“竹航将以服务素质和独有的特点与其他航空公司竞争。我们并不担心越南的航空基础设施负荷不了,因为基础设施正在迅速扩建,至今未出现大拥堵的情况。”

郑文决去年11月曾透露,竹航将结合母公司FLC集团属下众多高尔夫球场来促销宣传,吸引乘客乘坐其航空公司的客机。

据悉,2019年越竹将开辟37条国内航线,并开通飞往日本、韩国、新加坡及欧洲的国际航线。

越南是亚洲增长最快的经济体之一,每年接待国内和国际游客人数呈双位数增长。据统计,2018年,越南接待国际游客再创新高,增幅达19.9%,达到了1550万人次,其中1250万人次是乘坐飞机抵境,比前一年多了14.4%。2018年前11月,货物空运量达近40万吨,同比增长了26%。

目前有来自25个国家的68家外国航空公司在越南市场经营,如果包括外国航空公司在内,那么越南航空接待国内外游客约达7140万人次,同比增长了15%。

越南最大机场胡志明市新山一国际机场每年接待的旅客比其最初设计的容纳量多出了大约1000万人次。越南政府计划在胡志明市以东40公里的隆城区建造第二个国际机场,目标是从2025年起每年接待2500万名旅客, 以缓解新山一国际机场的旅客超负荷运营状态。(越通社-VNA)

越通社

更多

出席2025年越南民营经济论坛(VPSF)高级别对话会的代表。图自越通社

青年企业家表达发展越南民营经济的愿望

9月16日下午,在2025年越南民营经济论坛(VPSF)高级别对话会框架下,众多青年企业家、专家和企业界代表探讨促进民营经济可持续发展的机遇、挑战和切实可行的解决方案。

工作会议现场。图自越通社

越南为英国企业创造便利条件

越南财政部称,近日在对英国和意大利进行工作访问期间,财政部长阮文胜与英国首相贸易特使马特·韦斯特恩(Matt Western)举行工作会议。

2025年越南民营经济论坛场景。图自越通社

破解“瓶颈”,为民营经济注入新动力

9月15日,2025年越南民营经济论坛(VPSF)在河内开幕,主题为“释放潜能——共创越南未来”。论坛吸引超过1500名企业家、专家及国际组织代表,围绕四大专题展开讨论:制度建设与企业振兴、科技创新与新动能、打造战略优势走向世界、提升内生动力实现突破。

胡志明市-龙城高速公路扩建项目现场。图自越通社

越南期待经济龙头加速发力

在2025年增长任务仍面临诸多挑战的背景下,越南要实现8.3-8.5%的目标,寄望于经济龙头和重点地区的加速发力。

东盟各国游客前来参观、了解产品。图自越通社

CAMEX——越南和东盟特色产品汇聚之地

自2022年9月投入运营以来,中国-东盟特色产品展示中心(CAMEX)已汇聚了来自包括越南在内的东盟各国和中国的数千种优质特色产品,并有助于实现“中国-东盟博览会(CAEXPO)365天不间断开放”的目标。

迎接跨境电子商务的黄金机遇。图自越通社

迎接跨境电子商务的黄金机遇

全球跨境电子商务市场规模在2024年底达到7915亿美元,预计下一阶段增长率将超过30%,这被视为越南制造企业的黄金机遇。

FDI资金流入有助于推动经济结构转移,推进工业化和现代化事业,使经济由落后的农业向高附加值的工业和服务业转变。

越南是全球引进外资浪潮的“明亮之星”

国家统一后,党和国家领导人已考虑利用外资来解决预算紧张、基础设施饱受战争摧残等困难和挑战。1977年4月,越南部长会议主席范文同签发第115-CP号法令,颁布《外国投资条例》。这是实现对外经济政策制度化的第一份法律文件,对投资领域、伙伴、形式、期限、资本管理、会计和统计制度、审批、解散和争端解决流程等内容作出规定。

附图。图自越通社

沙盒机制:推动越南民营经济发展的新动力

越南民营经济在增长、就业、社会资源动员和创新中发挥着越来越重要的作用。越共中央政治局第68号决议明确指出,民营经济与国有经济一起构成“双引擎”,并为企业解除体制与政策障碍。

9月12日下午,永隆省人民委员会与日本WAGO株式会社和海防投资贸易建设一人有限责任公司就农产品进口、农作物种植技术转让、生物质发电等领域的合作举行会谈。图自越通社

日本企业拟在永隆投资生物质发电和农产品加工

日本WAGO株式会社总裁木内宏和(Kiuchi Hirokazu)表示,WAGO拟在永隆省投资建设稻壳发电厂(生物质发电厂)。利用稻壳生产二氧化硅将带来许多经济和环境效益,帮助永隆省处理农业废弃物并创造原材料。