奠边府战役中的先锋青年

从1950年以后,我军发动多次战役,解放广大地区,使得抗法战争转为总反攻。 1953年5月,越共中央政治局决定战役方向为西北。
从1950年以后,我军发动多次战役,解放广大地区,使得抗法战争转为总反攻。 1953年5月,越共中央政治局决定战役方向为西北。

从战争实践来看,胡伯伯认为,为服务抗战,我军调动数万民工,但是民工力量包括多种对象,服务时间仅是两、三个月,不能满足战争的要求。通过中央工作先锋青年队从1950年至1953年的活动,胡伯伯决定成立 由武旗同志负责的数量多、素质高和组织紧密的先锋青年团。先锋青年团的对象包括贫雇农出身的男青年以及在发动群众开展减租和土地改革运动地区参加劳动的学生。其任务为确保交通畅通和加强军事训练工作,随时协助主力部队。同时享受像主力部队一样的供给制。

实施胡伯伯的决定,各干部团到清化、义安、河静等省份征集兵力。在四号联区区委和各省省委的指导下,调动县级以上的600名干部组织了各个连单位的框架。征兵期间,在村里气氛十分活跃,数万名青年踊跃报名加入先锋青年团。

征兵后就立即成立单位和取番号,200人组成一连,行军赶往集结点。学习胡伯伯关于先锋青年的文章以及相关条例、规则等。接到物资、军事装备、粮食 和食品后,各先锋青年单位向西北方向行军,每行军四夜后就休息一天。行军路程达300至400公里,克服种种困难和艰辛,应对猛兽、飞机、特务和土匪等。 但是本着爱国主义、憎恨侵略者和 “ 世上无难事 ” 的精神,34号队和40号队的8000人(40个连)按时、安全到达目的地。在行军路上,见到民工团时,他们互相问候,一起唱歌和跳舞,到处充满热闹的气氛。

其他单位向越北方向行军,与来自永福、富寿和太原等省份的若干单位组成36号和38号等两个队,共有4000人(20个连)。42号队的任务为招兵。同时在五号联区成立规模4000人的先锋青年队。

各先锋青年队需要展开多种工作:做营房、库藏、挖工事、运输物资、救护、运送弹药等。但是确保战役交通畅通是先锋青年在各种情况下的最重要任务。

以 “一切为前线,一切为胜利” 为口号,34号队和40号队从木州到奠边府安排兵力,这段路全长200多公里,拥有多座桥梁、隘道和丁字路口,是敌军经常攻击以制止我军从后方向前方运输物资的地点,最少的地方安排一个连,最多的安排三到六个连。

发现我军在41号公路上,敌军先对汝泉、岸市、 木州等较远的地方进攻。但在我军对奠边府进行猛烈攻击的情况下,敌军集中火力对他们认为我军无法修缮的井东隘口、站隘口等,尤其是高内、巡教、法丁隘口等 三个三岔路口等重要据点进攻。敌军把高内三岔路口,41号公路、6号公路(清化、和平省)和13号公路(安沛、富寿、越北等)的交汇处打成了一片火海,把 这里变成了鬼门关。有时候,敌军战机60多次出击,投下300颗炸弹,甚至连续三个星期疯狂攻击。

法丁隘口海拔为1600米,弯弯曲曲全长32公里,极为陡峭,上坡路和下坡路几乎并行,一旦被敌军战机炸毁,难以修复。这也是敌军集中轰炸的地方, 每日投下大约160颗炸弹和使用他们在高内三岔路口的攻击手段来对付法丁隘口。有一天,我军10辆弹药运输车奉命在白天行驶,敌军战机发现之后疯狂轰炸, 郑文玄同志很勇敢地跳到车上把弹药运下来,另一辆车也着了火。等敌军战机飞远时,郑文玄同志引导驾驶员把一辆一辆车在林子和溪边躲避,帮助七辆车躲过之 后、他也受了伤,被同志们送回后方单位治疗。他荣获了二级抗战勋章,胡伯伯也表彰他和送了一件丝绸衬衫。

有近两万名先锋青年参加奠边府战役,他们与战斗部队在最艰苦,战争最激烈的地方上并肩作战,成为战役的主力军。他们开建了上百公里公路,运输上千吨 粮食、武器、销毁上千颗炸弹、填炸弹坑,挺过枪林弹雨,确保交通安全畅通。战争激烈时,先锋青年团已向部队派出 8000 人直接参加战斗,为奠边府大捷作出 贡献。1954年5月8日,胡伯伯在表扬信说道,“干部、战士、民工、先锋青年和当地同胞已光荣地完成任务”。武元甲大将也认为:奠边府战役要是没有先锋 青年力量,战斗部队将遇到许多困难,我始终把先锋青年当做军人。战役结束后,我们高兴地想到终于可以回到平原继续读书了,但又受到补充8000人的命令,34号和40号先锋青年队又从奠边府行军到边界,新建长达100公里的通往莱州的公路,当时,天气恶劣,山峰高耸直立,生活和工作条件都非常困难。

凭着上述出色的战功和成绩,奠边府先锋青年团于2011年荣获党和政府授予的人民武装力量英雄称号。这是先锋青年力量,尤其是34号队和40号队的 荣誉和骄傲,34号和40号队的300名青年已在奠边府战役和莱州 — 马鹿塘公路上英勇牺牲。山罗省在高内三岔路口为奠边府先锋青年立碑,表彰他们为革命事 业而牺牲。莱州省也在欣胡为先锋青年建立烈士陵园,每逢佳节,许多人到这里敬香缅怀烈士们。(来源:越南人民报网)

更多

热带低压的位置和移动方向。国家水文气象预报中心供图

越南2025年第15号台风已造成4人伤亡

越南农业与环境部堤坝管理与防灾局通报,受第15号台风影响,海上出现的雷暴狂风和巨浪致使编号NT-90329-TS的渔船在距庆和省平天海滩约300米处沉没,造成3人失踪。目前当地正与边防哨所协调开展搜救工作。

绿色转型——越南企业融入全球供应链的关键

绿色转型——越南企业融入全球供应链的关键

越南正崛起为区域内充满活力的生产与出口中心,因稳定的营商环境、高素质劳动力以及灵活的适应能力而受到国际集团的高度评价。然而,在拓展国际市场的战略中,越南企业正面临诸多挑战,尤其是在环境保护与绿色转型方面的挑战。

林同省多条国道、省道和重要交通干线发生严重山体滑坡。图自越通社

林同省公布大叻通往芽庄道路进入紧急状态

11月28日,林同省人民委员会宣布27C号国道(K65+800至K117+450路段)进入紧急状态。该区域位于乐阳乡延伸至大叻林园坊,这是芽庄(庆和省)通往林同省中心的重要门户。

胡志明市法律大学校长黎长山发表讲话。图自越通社

促进国际合作 有效打击跨国犯罪

从11月27日至28日于胡志明市举行的亚太地区跨国刑法国际研讨会上,来自越南和各国专家分享有关贩卖人口、儿童剥削、腐败、毒品交易、法人犯罪、洗钱、网络犯罪以及国际引渡等主题的40余篇文章,并进行深入讨论。

与会代表举行仪式,承诺携手促进数字时代的性别平等。图自越通社

构建对妇女儿童安全的网络空间

11月28日,越南妇女联合会在林同省大叻市林园广场举行集会,响应2025年性别平等与基于性别的暴力预防行动月,约600名代表参加。

谅山省公安赴事故现场指导调查处置工作。图自越通社

越南政府总理发布通知 要求严格查处在谅山省发生的特大交通事故

越南政府总理27日签发第233/CĐ-TTg号通知,要求查处督办在谅山省发生的特大交通事故。通知明确指出,2025年11月26日13时30分许,在谅山省仁李乡1号国道Km42+600处发生一起特大交通事故,由车牌号为98E-000.77的重型牵引车与车牌号为19A-483.13的轿车相撞所致,造成4人死亡、2人受伤。

越南政府副总理陈红河出席科技对话论坛。图自越通社

加强越南与澳大利亚的合作与创新

由澳大利亚越南知识分子和专家协会(VASEA)在悉尼科技大学(UTS)举办的科技对话论坛是2025年越澳科技节(Vietnam–Australia TechFest 2025)的核心活动,越南政府副总理陈红河、越南各部门领导、UTS代表、专家及两国企业代表共同出席。

荣获红星将的代表和企业家合影。图自越通社

2025年红星奖揭晓 11位杰出青年企业家获表彰

11月26日晚,越南青年联合会与越南青年企业家协会在河内联合举办2025年红星奖——越南杰出青年企业家颁奖典礼。本次活动是越南青年企业家协会第八次全国代表大会(2025-2030年任期)系列重要庆祝活动框架下的一项活动。

第15号台风11月27日凌晨4时的移动方向。图自越通社

林同省沿海地区启动防台应急响应全面应对第15号台风"天琴"

根据最新气象预报,第15号台风"天琴"预计将对沿海海域产生显著影响,并可能引发林同省内陆地区强降雨过程。沿海各地方政府已同步启动防台应急预案,采取系列预防性措施,着力降低财产损失风险,全力保障未来数日内人民群众生命财产安全及船舶、基础设施安全。