EVFTA给越南农业带来机遇与挑战

6月8日,越南国会以多数票赞成的结果批准了越南-欧盟自由贸易协定(EVFTA)。
EVFTA给越南农业带来机遇与挑战 ảnh 1附图。图自互联网

越通社河内——6月8日,越南国会以多数票赞成的结果批准了越南-欧盟自由贸易协定(EVFTA)。EVFTA致力于减免关税,为越南产品,特别是具有多种竞争优势的农林渔业产品扩大对欧洲市场的出口创造巨大的机会。另一方面,越南的贸易伙伴也要求越南开放商品市场。因此,农业部门在全球一体化过程中面临着巨大的机遇和挑战。

欧盟(EU)目前是越南农、林、渔业产品第二大出口市场。但是,越南农产品仅销往欧盟27个成员国中的17个。因此,EVFTA的批准“打开了一扇大门”, 使越南农业产品得以进军4.5亿人口的市场。

农业和农村发展部农产品加工与市场开发司司长阮国瓒说:“欧洲大部分国家都需要进口热带农产品。我们具有优势的产品有林产品、水果和水产品 ,其中林产品很有优势,因为去年欧洲批准了一项协议,这为我们2019年林业出口额超过110亿美元提供了巨大动力。水果及其制品和罐头产品也有优势,因为我们已经向欧盟市场出口百香果、牛奶果等新鲜水果。”

根据 EVFTA协议,从欧盟进口 的商品最多7年后将完全免除关税,而从越南进口的商品最多为10年。到目前为止,在所有越南已签署的 FTA中,这是合作伙伴给出的最高承诺。EVFTA的关税优惠待遇为越南农产品进军欧盟缔约国的市场带来机会。但是,为了获得该市场的“通行证”,越南出口农产品必须满足欧盟国家对质量、食品安全和原产地的严格要求。

经济学家阮志孝说:“欧洲市场是一个非常挑剔的市场。产品价格对该市场的消费者不是大问题。他们最关心的是产品的质量及透明度。他们愿意花更多的钱买到更好的产品。目前产品透明度是我们的薄弱环节。”

EVFTA给越南农业带来机遇与挑战 ảnh 2附图。图自互联网


在竞争方面,欧洲农产品与越南农产品没有直接竞争。但是,外国企业可以充分利用EVFTA的机会在加工环节占据主导地位。这一环节产生的附加值最高,但对越南仍是一个非常薄弱的环节。农业和农村发展政策与战略研究院前院长邓金山表示:“如果我们不吸引投资商在我国投资建设加工厂,其他国家就会办厂并从中得利。因此,我们应该抓紧机会,为农民创造就业机会,为出口农产品提高价值。我们的期望是,欧洲合作伙伴与我们一起促进贸易,将科学技术应用于生产,将工业带入越南,这个机会,我们能否抓住,或是被其他国家抢走?

在EVFTA这个平台,越南必须与有技术实力和高质量产品的国家竞争。与其他国家同行相比,越南农业企业97%是小微企业, 因此资源和获取信息是我国农业企业发展和提升竞争力的瓶颈。在贸易方面,越南企业出口商品的竞争力仍然有限,如缺乏深加工、产品技术含量低,不遵守原产地规则、知识产权法规。这需要仔细准备,尤其是在政策和制度方面。

热带农业研究与咨询中心主任阮登义强调说:“可以说,EVFTA对我国农产品是个巨大的机会。为打造农产品品牌,我们需要组织生产,以符合各市场的准入要求。另外我们的产品必须具有竞争力,同时也要有强品牌。如果我们找不到应对这些挑战的解决方案,我们将错失良机。”

农产品出口之门已经敞开。但是,越南农业和企业需要抓住机遇,找到自己要走的路,找到更好的解决方案,以进一步开拓有潜力的欧洲市场。(来源:《越南之声》)

越通社

更多

新加坡李光耀公共政策学院教授武明姜。图自越通社

2025年越南经济在挑战中实现精彩跃升

新加坡李光耀公共政策学院教授武明姜在接受越通社驻新加坡记者采访时表示,2025年越南经济以其非凡的韧性和应对挑战、实现显著跃升的能力对他留下了深刻印象。

附图 图自越通社

加强市场价格管控 保障春节期间物价稳定

为贯彻落实国家关于保持宏观经济大盘稳定、维护市场稳定、保障民生的决策部署,财政部近日就加强年末及2026年春节期间市场价格管理工作作出安排,强调将通过科学调控确保宏观经济平稳运行,保持物价总体稳定,切实保障人民群众基本生活需求。

附图。图自越通社

越南经济:绿色生产从田间走向价值链

在一系列重点政策和行动方案同步实施的背景下,越南农业绿色转型和减排发展正从规划导向迈向务实行动。低排放生产模式、循环经济和价值链联动逐步落地,为越南农业在气候变化和深度融入国际经济背景下实现可持续增

永昂港货物装卸活动。图自越通社

越南经济迎来两位数增长机遇

包括公共投资结构重组以及金融银行体系结构重组在内的经济结构重组是越南经济在2026~2030年阶段实现两位数增长目标必须实施的关键举措。

资料图。图自越通社

爱国竞赛:越南正进入“更有自信、更有底气”的发展阶段

越南不仅实现增长,还在逐步提升自身地位,以更深层次参与全球价值链,以更主动姿态融入国际社会,日益将科学技术视为提升生产力和竞争力的关键。这是东京大学电气与电子系副教授、第十一届全国爱国竞赛大会代表黎德英在全国爱国竞赛大会(12月26日至27日)前夕接受越通社记者驻东京记者采访时所做出的评价。

预计在2026年初,隆城国际机场超级项目一期工程投入运营。图自越通社

隆城国际航空港:经济加速发展的“新跑道”

隆城国际机场建设项目预计于2026年投入运营,这不仅是一个技术里程碑,更是解决南部重点经济区数十年来增长受限问题的解决方案。投入运营后,隆城国际机场被视为东南部地区经济加速发展的“新跑道”。

越南海关局为进出口总额首次达到9000亿美元举行表彰仪式。图自越通社

越南进出口总额首次突破9000亿美元大关

12月25日下午,越南海关局为进出口总额首次达到9000亿美元举行表彰仪式。这是有史以来的最高水平,标志着越南经济在国际一体化进程中的一个重要里程碑。

2026年,隆城国际机场将投入运营,这被视为推动同奈省强劲发展的“催化剂”。图自越通社

2025年越南经济回顾与2026年展望:增加收入来源 创造增长动力

根据预算测算,2026年国家财政预算收入超2529万亿越盾(折合人民币6760亿元);其中,国内收入继续发挥主导作用,达近2200万亿越盾(折合人民币5880亿元);原油收入为43万亿越盾(折合人民币115亿元);进出口活动收入为278万亿越盾(折合人民币743亿元);援助收入为8.5万亿越盾(折合人民币22亿元)。从收入结构看得出,财政政策日益与国内经济运行状况紧密相连,要求财政调控措施既要增加收入来源,又要拓展长期发展空间。

咨询联营体 TEDI - TRICC - TEDI SOUTH。 图自越通社

Vingroup集团申请撤回北南高速铁路项目投资意向

Vingroup集团已于近日正式向政府递交公文,申请撤回此前对北南高速铁路项目的投资意向。该集团表示,此举旨在集中资源推进已获批实施的一批国家重点基础设施和能源项目,包括奥林匹克体育新城及国家级铜鼓体育场项目、滨城—芹耶高速铁路、河内—广宁高速铁路等。

德国弗里德里希·瑙曼自由基金会驻越首席代表安德烈亚斯·斯托费斯(Andreas Stoffers)。图自baoquocte.vn

越德建交50周年:面向未来的战略视野

在越德建交50周年(1975-2025年)之际,由德国弗里德里希·瑙曼自由基金会驻越首席代表安德烈亚斯·斯托费斯(Andreas Stoffers)与德越协会副主席、多特蒙德工业大学讲师路德维希·格拉夫·韦斯塔普(Ludwig Graf Westarp)共同主编的《革新与合作:德越关系的未来》一书正式发布。

电子组装生产线 图自越通社

越南企业巩固电子制造业“生产基地”地位

过去十多年,电气电子产业已成为越南经济最重要、最具活力的增长引擎之一。该领域持续吸引跨国企业的高质量外商直接投资,并带动越南本土企业在供应链中的成长与壮大。

出口总额预计增长约8%,贸易顺差约280亿美元。图自

为2026年越南经济注入强劲动力

实现两位数增长目标是2026年越南政府展现坚定决心的重要体现。为实现此目标,关键在于打造新的增长引擎,同时有效挖掘现有资源潜力。

附图。图自越通社

越南企业适应欧盟新标准 确保出口稳定

欧盟(EU)近日宣布,将对来自非欧盟国家的进口产品食品安全和动植物卫生检疫(SPS)检查数量提高50%,并将成员国边境检查站的审计次数增加33%。这一举措要求越南企业更加重视产品质量,以满足出口条件。