越通社河内——根据第十次会议议程，11月19日上午，国会听取关于《国会关于若干特殊机制和政策以提升融入国际工作效率的决议（草案）》的呈文与审查报告。
随后，国会分组审议以下内容：《国会关于若干机制政策以化解《土地法》实施中困难与障碍的决议》（草案）；《国会关于若干特殊机制政策以提高融入国际效率的决议（草案）》；以及关于投资兴建嘉平国际机场项目的投资主张。
根据政府呈文，发展嘉平国际机场是一项具有战略意义和突破性的重要举措，有助于按照“双枢纽”模式重构首都地区航空网络布局。该模式已在伦敦（英国）、东京（日本）等国际大都市成功实施。嘉平国际机场将成为内排国际机场的重要战略补充，充分发挥其空间、联通性与基础设施优势，并为工业、物流、电子商务、旅游与服务等行业的发展注入新动力。该项目也对保障国防安全、服务国家重大对外活动具有特殊意义，特别是为承办2027年亚太经合组织（APEC）领导人会议周创造条件。
该项目符合《2021—2030年国家总体规划和2050年展望》；《2021—2030年全国机场系统发展总体规划和2050年展望》；《2021—2030年嘉平国际机场规划和2050年展望》；以及《2021—2030年北宁省规划和2050年展望》。
嘉平国际机场将依据国际标准进行建设，其目标定位为智慧、绿色、可持续的新一代国际机场，满足经济社会发展需求，服务客货运业务，保障国防安全及重大对外活动需要；达到国际机场服务五星级标准，跻身Skytrax全球十佳五星机场，并纳入国际机场协会（ACI）卓越旅客体验（AQS）机场名录。同时，致力于成为越南北部的航空门户，发展为亚太地区的客货运中转枢纽及飞机维护、修理与大修（MRO）中心。
项目投资规模符合国际民用航空组织（ICAO）标准的4级指标：至2030年，满足年旅客吞吐量约3000万人次、货邮吞吐量约160万吨；展望2050年，实现年旅客吞吐量约5000万人次、货邮吞吐量约250万吨。项目总投资额约为196.378万亿越南盾，其中一期工程约141.236万亿越南盾，二期工程约55.142万亿越南盾。
在下午的会议上，国会于大会堂对《税收管理法（修正草案）》与《个人所得税法（修正草案）》两项法案进行讨论。(完)
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