2019年1月份橡胶出口现起色

据统计,2019年1月份,越南橡胶出口量和出口额分为为17.5万吨和2.2亿美元。因有预测今年橡胶需求高于去年,而世界橡胶产量只达1484万吨, 低于销量,所以橡胶出口将保持增长势头。
2019年1月份橡胶出口现起色 ảnh 1附图。 图自因特网

越通社河内——据统计,2019年1月份,越南橡胶出口量和出口额分为为17.5万吨和2.2亿美元。因有预测今年橡胶需求高于去年,而世界橡胶产量只达1484万吨, 低于销量,所以橡胶出口将保持增长势头。

2019年1月份,橡胶出口同比猛增的原因为世界橡胶价格比2018年12月上涨。2月13日,东京货物交易所(TOCOM)上7月份橡胶期货价格上涨0.7日元,相当于0.4%,提升到181,6日元(约合1.64美元)/公斤。

1月份橡胶出口量和出口额分别达17.5万吨和2.2亿美元,比2018年12月份分别增长1.3%和4.5%,同比分别增长28.9%和10.8%。出口价格同比下降14.1%。

2019年橡胶价格上涨的主要原因为橡胶需求高于橡胶产量;市场对橡胶销量占世界40%的国家——中国新的刺激经济计划的期待和中美之间贸易谈判较为乐观。石油价格上涨也助推橡胶价格上涨。

据天然橡胶生产国协会(ANRPC),预测2019年全球对天然橡胶的需求将增长4.2%,达1459万吨,低于2018年销量。然而,越南胡志明市橡胶与塑料协会主席阮国英表示,据预测今年世界天然橡胶需求高于产量,但增幅不大,橡胶库存量仍较多。中国是橡胶销量占世界40%,但该国经济增长正放缓,有预测称今年中国橡胶销量比去年没有增长。因此,2019年橡胶市场没有发生大变化。(越通社—VNA)

越通社

更多

胡志明市地铁1号线列车驶过西贡大桥。图自越通社

基础设施加速突破 胡志明市巩固国家经济引擎地位

2026年伊始,胡志明市多项重点工程全面提速建设。从环城路、高速公路到城轨、连接隆城国际机场的重大项目,一系列基础设施加快推进,为越南最大城市拓展发展空间、促进区域联动注入强劲动力。

谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅。图自越通社

年后越南谅山省口岸货物通关顺畅

得益于调控工作的主动灵活、各职能部门的紧密配合以及企业界的积极协作,谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅,为新年伊始的生产经营活动创造了有利条件。

海防市沥县港区5号、6号码头。图片来源:越通社

推动港口“绿化 ”工作

港口是沿海国家海洋发展战略中的重要组成部分。近年来,在持续加大投资、发展扩建并提升港口系统运营效能的同时,越南正逐步推进绿色港口建设方案,以满足国际标准,并朝着航运业实现净零排放目标迈进。

经济专家、原计划与投资部(现财政部统计局)统计总局局长阮碧林 图自越通社

增长模式的战略性转型:越南迈向新发展平台的关键路径

在全球经济进入深度重构阶段、形势快速且难以预测的背景下,越南面临的要求不仅是保持复苏势头,更要建立一个 “新的增长平台”——更高质量、更可持续、并具备更强抗冲击能力的增长基础。经济专家认为,这不仅是2026—2030年阶段的短期任务,更是重新定位越南在全球价值链中增长模式的战略性转型。

胡志明市城市地铁1号线(滨城-仙泉)。图自越通社

春节假期胡志明市地铁1号线乘客量逾57万人次

2026丙午年春节期间出行需求大增,胡志明市城市地铁1号线(滨城-仙泉)在春节服务高峰期的7天内运送乘客逾57万人次,超出计划42%。这条地铁线继续成为吸引广大市民关注的目的地和交通工具。

附图。图自越通社

第79号决议:推进权力下放 扩大公私合作

越南政治局于2026年1月6日颁布的第79号决议(79-NQ/TW)明确,国有经济在社会主义定向市场经济中继续发挥主导作用;同时要求创新治理方式,推进强有力的分级分权,提高公共投资效率,扩大与私营部门的合作。

货轮在海防港股份公司旗下的码头靠岸作业。图自越通社

各海港、口岸运行稳定顺畅

春节期间,各口岸、港口的出入境及货物进出口活动保持连续、顺畅,从新春伊始就营造出经济运行的活跃气氛。