2016-2020年阶段越南西原地区交通基础设施建设拟投入48.95亿美元

近几年来,越南西原地区各省已为当地交通基础设施建设吸引大量投资资金,为经济社会发展和确保国防安全作出巨大贡献。
2016-2020年阶段越南西原地区交通基础设施建设拟投入48.95亿美元 ảnh 1连接同奈省和林同省的20号国道(图片来源:越通社)

越通社得乐省——近几年来,越南西原地区各省已为当地交通基础设施建设吸引大量投资资金,为经济社会发展和确保国防安全作出巨大贡献。

2010-2015年阶段越南政府拨出62.63万亿越盾(约合27.95亿美元)投入升级改造胡志明公路西原地区路段和第20号、19号、26号、14C、24号、24号、25号、28号、27号公路等。其中,胡志明公路西原地区各省和平福省路段升级改造项目对西原地区各省及平福省乃至越南的发展具有重要意义。这是连接西原地区与胡志明市和岘港市等越南两大经济中心的重要主干道,其既有助于确保西原地区各省的交通安全,又有利于吸引投资,促进经济、文化、社会发展,提升居民生活水平等。

据西原地区事务指导委员会代表透露,目前越南交通运输部正指导展开8个陆路项目,升级改造的路线长达681公里,投资总额为15.69万亿越盾(约合7亿美元)。此外,西原地区还注重发展农村交通基础设施。具体,目前硬化县道约3620公里(占近71%)、硬化乡道约4224公里(占51%以上)、硬化村道约4657公里等。与此同时,越南交通运输部还展开投资升级改造扩建波来古(嘉莱省)、邦美蜀(得乐省)、莲姜(林同省)三个航空港,能够确保A320、A321飞机的起降安全。

由于交通基础设施发展,西原地区招商引资工作获得积极的结果。目前,西原地区各省吸引外资项目共148个,投资总额为8.19亿美元。目前,外企对该地区的投资呈现增加趋势。其中,林同省是本地区吸引外资最多的省份,其次是得乐省。截至目前,共有10个国家和地区对该地区展开投资,其中,韩国的投资项目最多,其次是荷兰、中国香港等。

西原地区事务指导委员会代表表示,2016-2020年阶段西原地区计划拔出109.73万亿越盾(约合48.95亿美元)用于发展交通基础设施等。(越通社—VNA)

越通社

更多

山罗省护林员运用科技设备和软件进行森林管理、监测和保护。图自nhandan.vn

数字技术赋能森林管理与保护

越共中央政治局关于新时期林业发展的第57号决议(57-NQ/TW)发布以来,数字化转型与科技应用被明确为提升森林管理、监测及保护质量的核心战略。

组委会代表向获奖者颁奖。图自越通社

越南——独立、自由、幸福的国家

“2025年幸福的越南——Happy Vietnam 2025”人权传播奖颁奖典礼于12月6日晚在河内举行。该活动由越南文化体育与旅游部牵头,并与河内市人民委员会、越南摄影师协会和越南国家电视台联合举办。

国内市场管理与发展局工作人员向消费者指导如何辨别真伪化妆品。图自越通社

政府例行记者会:拟提高违法成本 强化化妆品制假售假行为震慑

在今日下午举行的政府例行记者会上,卫生部就“Mailisa美容院”一案涉及的后续处置工作进行了说明,重点回应了社会关切的产品召回时限与市场监管机制问题。会上披露,近期引发广泛关注的部分化妆品虽已长期流通于市,但相关强制召回措施直至调查机关正式立案后方才启动。

活动亮点之一是名为“爱即幸福”的80对新人集体婚礼。图自越通社

2025年越南幸福节:“幸福源于简单”

“越南幸福日——2025年越南幸福节”于12月5日上午在河内东京义塾广场开幕。本次活动由文化体育与旅游部、河内市人民委员会、越南摄影艺术家协会及越南电视台联合主办。

受台风过境后暴雨洪灾直接影响,各省市食品价格大幅上涨。图自越通社

2025年11月越南居民消费价格指数(CPI)上涨的驱动因素

据越南财政部统计局今日发布的数据,2025年11月,越南居民消费价格指数(CPI)环比上涨0.45%,同比上涨3.58%,较2024年12月基准累计上涨3.28%。当月环比涨幅较为显著,主要驱动因素为国内成品油价格政策性调涨以及受极端气候事件影响的局部地区食品供应链暂时性中断。

范明政总理在会上发言。图自越通社

范明政总理:以“顺应自然”为方向 灵活、有效适应气候变化

12月5日下午,越共中央政治局委员、政府党委书记、政府总理范明政主持召开政府党委常委会和政府常务会议,就《至2035年及展望至2050年的九龙江三角洲防治地面沉降、河海岸侵蚀、内涝、干旱和咸潮入侵的提案》(以下简称《提案》)和《关于胡志明市防洪遗留问题以及其他与城市环境保护、空气污染防治相关项目的处理结果的政治报告》展开讨论。