新冠肺炎疫情:在越中口岸等待通关的车辆日益增多

根据政府总理关于跨境货运进出口活动和政府总理有关纾解进出口和跨境货运困难的指示文件,越南谅山省与中国广西壮族自治区已一致同意自2020年2月20日起以“边贸形式”而非“边民互市”形式恢复 新清-浦寨地方口岸进出口活动和货物运输活动。
新冠肺炎疫情:在越中口岸等待通关的车辆日益增多 ảnh 1在新清口岸等待通关的车辆。图自互联网

越通社河内——根据政府总理关于跨境货运进出口活动和政府总理有关纾解进出口和跨境货运困难的指示文件,越南谅山省与中国广西壮族自治区已一致同意自2020年2月20日起以“边贸形式”而非“边民互市”形式恢复新清-浦寨地方口岸进出口活动和货物运输活动。

据北部边境地区工贸厅的消息,自2月23日至2月24日,北部边境各口岸进出口车辆多达390辆,进口车辆374辆和18节列车车厢。

目前,边境口岸地区待清关货物共695车和11火车车厢,其中,在老街、广宁、河江尤其是谅山,等待通关的车辆日益增加。

仅在谅山省,截至目前,谅山省各口岸积压车辆495辆和11节列车车厢,其中友谊口岸368辆、新清口岸113辆、古南口岸11辆、同登火车站11厢、芝麻口岸3辆。

特别是,以火龙果和西瓜为主的农产品在新清口岸的通关速度仍较缓慢并呈减缓之势。2月20日完成出口通关车辆共26辆,2月21日出口28辆,2月24日出口10辆。

越南工贸部表示,主要原因是新冠肺炎疫情防控要求所致,中方的装卸人员严重缺乏。

新冠肺炎疫情:在越中口岸等待通关的车辆日益增多 ảnh 2在新清口岸等待通关的车辆。图自越通社


此外,新清口岸未恢复边民互市形式,并且只能为有买卖合同以及满足标签、产品追溯、原产地、地理标志、检验检疫等要求的产品办理通关手续。

此外,在新清口岸积压的装有水果的车辆未能对中国出口的车辆大部分是按照边民互市方式出口,未同对方签署买卖合同。

工贸部建议各企业、组织和个人继续密切关注有关信息,及时掌握越中边境口岸地区进出口贸易形势。

此外,有关部门应按照卫生部的引导和政府办公厅的指示意见严格落实新冠肺炎疫情的防控措施。(完)

越通社

更多

河内市人民委员会主席武大胜走访越南三星研发中心。图自越通社

为高科技项目创造便利环境

值此丙午年新春之际,2月25日下午,河内市人民委员会主席武大胜率团走访慰问并向河内市范围内的部分生产企业和高科技企业拜年。

某一厂房的工人过年后重返工作岗位。图自越通社

胡志明市春节后劳动力市场面临的新课题

春节过后,胡志明市劳动力市场迅速回暖,招聘需求明显上升。预计今年前几个月,企业用工需求约为5.5万人,主要集中在生产制造、商贸服务和物流等领域,为劳动者带来更多就业机会。

胡志明市地铁1号线列车驶过西贡大桥。图自越通社

基础设施加速突破 胡志明市巩固国家经济引擎地位

2026年伊始,胡志明市多项重点工程全面提速建设。从环城路、高速公路到城轨、连接隆城国际机场的重大项目,一系列基础设施加快推进,为越南最大城市拓展发展空间、促进区域联动注入强劲动力。

谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅。图自越通社

年后越南谅山省口岸货物通关顺畅

得益于调控工作的主动灵活、各职能部门的紧密配合以及企业界的积极协作,谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅,为新年伊始的生产经营活动创造了有利条件。

海防市沥县港区5号、6号码头。图片来源:越通社

推动港口“绿化 ”工作

港口是沿海国家海洋发展战略中的重要组成部分。近年来,在持续加大投资、发展扩建并提升港口系统运营效能的同时,越南正逐步推进绿色港口建设方案,以满足国际标准,并朝着航运业实现净零排放目标迈进。

经济专家、原计划与投资部(现财政部统计局)统计总局局长阮碧林 图自越通社

增长模式的战略性转型:越南迈向新发展平台的关键路径

在全球经济进入深度重构阶段、形势快速且难以预测的背景下,越南面临的要求不仅是保持复苏势头,更要建立一个 “新的增长平台”——更高质量、更可持续、并具备更强抗冲击能力的增长基础。经济专家认为,这不仅是2026—2030年阶段的短期任务,更是重新定位越南在全球价值链中增长模式的战略性转型。