越南-老挝-泰国关于东西经济走廊（EWEC)的外交副部长级会议召开前夕，5月17日，越老泰三国高官会议（SOM）在越南广治省东河市举行。在会议上，各方代表共同审查将于5月18日召开的越南-老挝-泰国关于东西经济走廊的外交副部长级会议的筹备工作。各方代表就有关越南-老挝-泰国关于东西经济走廊的外交副部长级会议的相关问题，如会议议程和各项文件内容等进行探讨和交换意见，并就会议将发表的联合公报内容达成一致。此外，在会议上，越南、老挝和泰国代表团还共同探讨了有关发展交通基础设施和法律法规框架等问题，保证东西经济走廊不断向前发展，从交通走廊发展成为真正的经济走廊。（完）
作为国家经济火车头并在经济发展中取得诸多成就，但胡志明市在新的发展阶段仍面临巨大挑战。
11月8日下午，越南政府办公厅在河内召开2025年10月及前10个月政府例行新闻发布会。政府办公主任陈文山主持发布会。
越南首批出口巴西的罗非鱼即将抵达桑托斯港。此批产品的成功输出，不仅是越巴双边贸易的实质性突破，更是两国关系提升为战略伙伴、巴西正式承认越南市场经济地位后，双方深化经贸合作的重要体现。
越南财政部11月8日公布，2025年1月至10月全国财政收入预计达2180万亿越盾，完成全年预算的111%，较去年同期增长30.8%。财政收入结构持续优化，呈现更加可持续的发展态势。
北宁省人民委员会与越南计划投资部外国投资局7日下午联合举办"与亚洲伙伴投资促进政策对话会"。与会代表就供应链转移趋势中的机遇挑战与投资者需求进行交流，并就完善政策、改善投资环境提出多项建议。
越南九龙江三角洲正迎来新的发展机遇。随着越南行政区划调整，该地区有望成为现代化、可持续的工业中心。全球绿色转型和循环经济浪潮有利于将绿色工业变成吸引高质量外商直接投资资金（FDI）的新“磁石”。
越南国际金融中心（IFC）预计将于2025年11月投入运营，为越南在全球金融体系中确立地位创造巨大机遇。投资界正密切关注这一项目，对其透明的法律框架、现代化基础设施及具有吸引力的投资环境寄予厚望。
2025年前10个月，全国果蔬出口额约达70.5亿美元，比2024年同期增长14.4%。这一令人瞩目的增长势头为果蔬行业全年出口额突破80亿美元的新里程碑带来了新的期望。
2025 年前 10 个月，越南水产品出口额约达 93.1 亿美元，同比增长约 12.9%。然而，在今年最后几个月，该行业的出口活动仍将面临不少挑战与困难。
11月6日，新加坡《商业时报》发布文章指出，凭借强大的生产能力和持续的出口增长，越南已崛起为东盟中领先的新一代贸易中心。与此同时，越南政府正加大投资力度，积极推进一系列雄心勃勃的改革举措，全力实现2026年经济增长目标。
11月6日，越南政府在世界贸易组织（WTO）原产地规则委员会的例行会议上，更新了关于调整货物原产地证书签发机构组织以及在越南原产地证书签发工作中应用二维码的情况。
11月7日上午越南国内一两金条（37.5克）买入价保持在1.484亿越盾。
11月7日上午，越盾（VND）对美元（USD）和人民币（CNY）在各家银行的汇率小幅波动。
题为“越南物流业：奋进新纪元”的2025年越南物流论坛于11月28日至29日在岘港市举行。业内专家评价称，这不仅是物流行业一年一度的大型盛会，更是一个战略里程碑，在全球产业链供应链重构和数字化转型加速的背景下，为越南物流服务业开启新发展阶段。
越南财政部统计局11月6日上午公布的数据显示，截至2025年10月31日，越南吸引外国直接投资（FDI）注册资金（包括新注册资本、追加资本和外国投资者合资购股金额）达315.2亿美元，同比增长15.6%。
越南政府总理范明政于11月6日下午在政府驻地会见了正在访问越南并出席2025年越南国际半导体展览会（SEMI Expo）的全球半导体协会（SEMI）领导及其成员企业代表团。
根据越捷航空公司（越捷—Vietjet）的最新消息，该公司往返越南的国际航班仍正常运营，预计不受第13号台风的直接影响。然而，在越南境内，该公司必须调整2025年11月6日往返大叻、绥和、归仁和朱莱等机场的航班计划。
本着高度的政治决心，广宁省正在开展全面行动，坚决打击非法、不报告、不受管制（IUU）捕捞活动，以尽快解除欧委会（EC）对越南渔业发出的“黄牌”警告，并推动渔业向可持续、负责任方向发展。
越南企业在多个出口领域连续创下新纪录，展现出强劲的增长势头。这一成绩不仅扩大了贸易规模，更巩固了越南在全球供应链中的地位。
11月6日上午，越南财政部与法国国库署在河内联合举行越南与法国经济年度高级对话会。
