越南第十五届国会第七次会议:国会通过嘉义—真成高速公路项目投主张

6月28日,越南第十五届国会第七次会议以高赞成率通过了嘉义(得农省)—真成(平福省)高速公路项目投资主张。在场的469名国会代表中的464名代表赞成,占国会代表总数的95.47%。

已投入运营的高速公路路段。图自越通社
已投入运营的高速公路路段。图自越通社

越通社河内——6月28日,越南第十五届国会第七次会议以高赞成率通过了嘉义(得农省)—真成(平福省)高速公路项目投资主张。在场的469名国会代表中的464名代表赞成,占国会代表总数的95.47%。

该高速公路全长约128.8公里,分为5个子项目,其中第一子项目采用公私合作模式建设-运营-移交(BOT)合同方式,实行投资保障机制和按法律规定征收的收益减免共享机制。项目初步总投资为25.54万亿越盾,其中中央预算资金为10.53万亿越盾,地方预算资金为2.23万亿越盾,投资者自筹资金为12.77万亿越盾。

该项目实施时间为2024年起,2026年基本建成,2027年投入运营。

280620240825-z5581037169310-dccdc63980d186a658ff16c49da49981-2518.jpg.webp
会议场景。图自越通社

该项目的目标是建设一条连接西原地区与东南部地区的重要高速公路,连接平福省、得农省等地区与胡志明市,为西原地区的发展新动力创造空间。同时,挖掘土地利用潜力,发展旅游业、加工业、矿产开采业,逐步调整西原地区经济结构;按照党的十三大决议和中央政治局其他决议,为实现西原和东南部地区乃至国家的经济社会发展及国防安全目标任务做出贡献。

在投资方案表决通过之前,国会听取经济委员会主任武鸿青作有关嘉义(得农省)—真成(平福省)高速公路项目投资主张的说明、吸收意见和整理报告。

武鸿青表示,政府建议调整施工进度,将2024年基本完成调为2026年,于2027年投入运营,以确保项目的可行性。国会常务委员会指示有关部门审议并研究通过适合实施的具体机制的决议草案,以满足项目进度和质量要求。(完)

越通社

更多

在海防市沥县集装箱码头的进出口货物。图自越通社

越共十四大:中国专家评估越南发展前景

越南共产党第十四次全国代表大会将是一个具有特别重要意义的里程碑,开启具有"战略突破"性质的新发展阶段,其中科学技术、改革创新和体制改革是关键因素。这是中央民族大学教授、中国环球电视网(CGTN)评论员曲强在接受越通社驻北京记者时的评价。

越南国会主席陈青敏。图自越通社

越南国会主席陈青敏:为革新与发展构筑法律框架

在2026年新年、越南首次国会普选80周年,以及第十六届国会代表与2026-2031任期各级人民议会代表选举即将举行的重要时刻,同时也是越南共产党第十四次全国代表大会决议贯彻落实的开局之年,越共中央政治局委员、国会主席陈青敏接受了越南通讯社的采访。

木排国际口岸。图自越通社

发挥口岸经济优势 为新阶段增长注入动力

凭借近369公里的边境线以及一系列重点口岸,西宁省正逐步确立其在南部边境经济走廊中的战略地位。持续完善口岸基础设施、拓展合作空间、推动边境贸易发展,正在为地方经济增长注入新动力,并为新阶段的可持续发展打开更大空间。

见面会现场。图自《越南财政时报》

越南财政部长阮文胜会见中国驻越大使何炜

阮文胜表示,2025年标志着越中建交75周年,两国举办系列纪念活动并开展多轮高层互访,经济关系持续强劲发展。在投资方面,截至目前,中国在越投资项目超6000个,注册资本总额近350亿美元。 

2025年12月28日,越南政府总理范明征视察朱笃-芹苴-朔庄高速公路项目的建设进度。图自越通社

政府总理发文 要求加快建设项目施工进度向党的十四大献礼

2025年越南全国成功组织了三期共564个重点工程项目的竣开工和技术通车仪式,涉及34个省市,投资总额超过5.14千万亿越盾(折合人民币1.39万亿元)。其中,民营部门参与投资约3.84千万亿越盾(占74.6%),中央预算投资约1.3千万亿越盾(占25.4%)。