越南成为欧盟第二大咖啡供应国

2023年,欧盟从内部市场的咖啡进口量约131万吨,进口额达85.4亿欧元(约合92.6亿美元),进口量和进口额同比分别下降6.8%和0.1%。此外,欧盟也从欧盟外市场进口274万吨咖啡,进口额达106.3亿欧元(约合115.3亿美元),同比分别下降10%和17%。
越南成为欧盟第二大咖啡供应国 ảnh 1目前,越南已成为欧盟第二大咖啡供应国。图自越通社
越通社河内——2024年欧盟将出资480亿美元,用于进口咖啡。目前,越南已成为欧盟第二大咖啡供应国。

据欧洲统计局(Eurostat),2023年,欧盟咖啡进口量达405万吨,进口额达191.7亿欧元(约合207.9亿美元),较2022年,欧盟咖啡进口量和进口额分别下降9%和10.2%。

2023年,欧盟从内部市场的咖啡进口量约131万吨,进口额达85.4亿欧元(约合92.6亿美元),进口量和进口额同比分别下降6.8%和0.1%。此外,欧盟也从欧盟外市场进口274万吨咖啡,进口额达106.3亿欧元(约合115.3亿美元),同比分别下降10%和17%。

2023年,越南对欧盟出口65.2万吨咖啡,创汇15.3亿欧元(约合16.6亿美元),从出口量来看,成为欧盟第二大咖啡供应国,从进口额来看,成为欧盟第三大咖啡供应国。

值得注意的是,越南对欧盟的咖啡出口量和出口额同比仅下降1.4%和0.02%。因此,越南咖啡在欧盟从世界的咖啡进口总量中从2022年的14.85%提升至2023年的16.08%。

越南咖啡与可可协会会长阮南海表示,目前越南是世界上最大罗布斯塔咖啡生产国,全球咖啡烘焙研磨商对这种咖啡的需求仍较高并正寻找来自越南的货源。特别,从欧洲的进口量较大,供应源在完全是越南罗布斯塔咖啡,至少是从现今截至4月底为止。

一家咖啡企业领导对记者分享说,从现今至4月底,欧盟进口商若想购买罗布斯塔咖啡智能依靠越南。因世界商其他罗布斯塔咖啡种植区未进入收获季节。

据各家出口企业,越南罗布斯塔咖啡拥有较为稳固的地位。尽管供应量短缺,但我国仍获得外国烘焙研磨商的欢迎。其就是咖啡出口价格继续增加的基础。

据越南咖啡与可可协会和企业的估计,以当前出口强劲增长的势头而供应源短缺的现状,只到4月底,咖啡农和企业的咖啡都售罄。这是越南咖啡行业30年未出现的现象。(完)
越通社

更多

资料图。图自越通社

越南渔业多措并举破解出口难题

越南渔业正在释放出积极信号,2025年的增长目标为4.25%。然而,在这一前景的背后,出口活动正面临着越来越大的压力,尤其是持续遭遇欧盟和美国等主力市场的技术壁垒。

迎接跨境电子商务的黄金机遇。图自越通社

迎接跨境电子商务的黄金机遇

全球跨境电子商务市场规模在2024年底达到7915亿美元,预计下一阶段增长率将超过30%,这被视为越南制造企业的黄金机遇。

FDI资金流入有助于推动经济结构转移,推进工业化和现代化事业,使经济由落后的农业向高附加值的工业和服务业转变。

越南是全球引进外资浪潮的“明亮之星”

国家统一后,党和国家领导人已考虑利用外资来解决预算紧张、基础设施饱受战争摧残等困难和挑战。1977年4月,越南部长会议主席范文同签发第115-CP号法令,颁布《外国投资条例》。这是实现对外经济政策制度化的第一份法律文件,对投资领域、伙伴、形式、期限、资本管理、会计和统计制度、审批、解散和争端解决流程等内容作出规定。

附图。图自越通社

沙盒机制:推动越南民营经济发展的新动力

越南民营经济在增长、就业、社会资源动员和创新中发挥着越来越重要的作用。越共中央政治局第68号决议明确指出,民营经济与国有经济一起构成“双引擎”,并为企业解除体制与政策障碍。

9月12日下午,永隆省人民委员会与日本WAGO株式会社和海防投资贸易建设一人有限责任公司就农产品进口、农作物种植技术转让、生物质发电等领域的合作举行会谈。图自越通社

日本企业拟在永隆投资生物质发电和农产品加工

日本WAGO株式会社总裁木内宏和(Kiuchi Hirokazu)表示,WAGO拟在永隆省投资建设稻壳发电厂(生物质发电厂)。利用稻壳生产二氧化硅将带来许多经济和环境效益,帮助永隆省处理农业废弃物并创造原材料。

附图。图自越通社

9月15日起越南各银行须维持至少8%的资本充足率

根据越南国家银行颁布的第14/2025/TT-NHNN号通知,商业银行和外国银行分行必须确保最低资本充足率(CAR)达到8%,其中一级核心资本至少为4.5%,一级资本需达到6%。对于设有子公司的银行,除单独要求外,还需确保合并比率达标。

附图。图自越通社

把握机遇 加快推动越南农产品对欧盟出口

当美国实施对等关税时,越南农林水产品出口受到不小影响。与此同时,欧盟市场正在崛起,成为一个潜力巨大的亮点,需要继续大力开拓。然而,要把握这一机遇,越南农林水产品的生产必须克服不少关于技术、质量、物流及产品发展战略等方面的障碍。