越南交通运输部优先开发与中部地区海港和航空港连接的物流系统

交通运输部刚发布《中部以北地区和中部沿海地区朝着现代、同步、降低成本和确保国防安全方向的运输发展计划(至2030年及远景展望至2045年)》(以下简称《计划》)。
越南交通运输部优先开发与中部地区海港和航空港连接的物流系统 ảnh 1岘港国际航空机场。图自越通社

越通社河内——交通运输部刚发布《中部以北地区和中部沿海地区朝着现代、同步、降低成本和确保国防安全方向的运输发展计划(至2030年及远景展望至2045年)》(以下简称《计划》)。

据《计划》,以强有力和同步的方式优先推进与在清化省、乂安省、河静省、广平省、广治省、承天顺化省、岘港市、广南省、平定省、富安省、庆和省、宁顺省和平顺省等省份的跨区域贸易线路、经济走廊重轴、国际口岸、航空港和海港等l连接的国家和国际级物流系统。

在航空基础设施方面,交通运输部将对地区内9个现有航空港进行升级、改造并提高其运行效率。同时,投资新建潘切航空港和广治航空港。

此外,交通运输部将制定政策来鼓励企业促进各种运输工具和装卸设备现代化,并提高装卸服务的质量。

在运用科学技术方面,交通运输部确定这是一项重要任务,有助于提高运输管理执行效率作出积极贡献。特别是,需要有效应用在运输与物流领域中的各种新技术趋势(如:自动化、人工智能、物联网等),旨在在国家管理和运输市场活动中取得突破性进展。

越南交通运输部优先开发与中部地区海港和航空港连接的物流系统 ảnh 2岘港莲沼港。图自越通社

为达到上述目标,交通运输部将集中完善与以公私伙伴关系(PPP)模式的投资建设工作有关的法律文件;大力应用信息技术;有效实施基础设施投资社会化政策;为运输市场发展管理工作创造良好的法律环境。

与此同时,优先发展主要运输走廊上的多式联运,旨在增加货物运输量,降低海运成本,并降低物流成本。

交通运输部将通过企业对接活动,加强各种运输方式的服务衔接;为形成各家具有大规模和有能力实施国际国内运输链的运输企业创造有利条件。

在运输服务方面,交通运输部将大力提高航运物流交易所的运行效率;为加强运输单位与货主之间的对接,增加运输领域市场透明度,并提高开发工作效率等创造有利条件。

在基础设施方面,交通运输部将调动各种资源,优先投资、升级和改造重要的基础设施工程,为吸引交通运输企业的参与注入动力。

交通运输部还将加大信息技术应用力度,将第四次工业革命的技术应用在交通运输活动中的所有领域上。优先应用有助于提高劳动生产率、增强基础设施开发能力和简化行政手续的科技。(完)

越通社

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