今年一系列使用本政府提供官方发展援助资金的大规模基础设施投资项目将得以动工兴建或投入运营，这将为越南经济发展注入新发展动力。盖梅-市威国际港口落成典礼由越南交通运输部于1月28日在巴地头顿省新城县举行。该项目由日本政府提供的贷款资金和技术支持，越南交通运输部为投资业主，投资总额近12.9万亿越盾，包括由日本国际协力机构（JICA）提供的贷款资金和越南政府的自筹资金。盖梅-市威国际港口建设项目于2008年10月动工兴建。这一项目完工并投入运营后将有助于减少胡志明市各港口的压力，提高各港口的连接性，为巴地头顿省乃至越南东南部地区经济社会发展注入新动力。越南投资报报道，越南交通运输部刚向越南政府递交有关该部原则批准日本邮船株式会社(NYK)和越南航海总公司作为盖梅集装箱码头开发商，西贡港公司为市威港(Thi Vai)综合码头开发商的文件。在越南北部地区，使用日本官方发展援助投资总额为0.5亿美元的河内至太原高速公路建设项目正进入加速完成阶段。越南交通运输部下属第二项目管委会主任阮玉龙表示说：“如果能保持目前施工进度的话，河内至太原高速公路建设项目可在2013年12月31日前提前完工。”为了充分挖掘这条高速公路建成并投入使用后带来的优势，高速公路沿线各相关省份正努力加大投资促进工作力度，吸引更多外商投向本省各工业区。除了河内-太原省高速公路建设项目外，以有足够能力主动筹集巨大资金这一优势，越南交通运输部使用日本官方发展援助的内排国际机场二号站、胡志明市-龙城-油线高速公路等大规模的基础设施项目也正在加快施工进度，有效使用这一大笔资金。据交通运输行业重点项目国家指导委员会的评价，截至2013年1月初，由日本政府提供贷款总额为74.2万亿越盾的11个项目的施工进度基本保持项目施工进度计划 。日本驻越南特命全权大使谷崎泰明（Yasuaki Tanizaki）强调：“交通基础设施仍是日本政府向越南提供官方发展援助的优先领域。今年，日本政府向越南提供的官方发展援助相当于去年承诺的数额，约为27亿美元。”越南交通运输部官员透露，最近越南交通运输部所提出关于4大交通项目开工时间的方案已获得日本国际协力机构的同意。具体的4个项目包括：投资总额为18.627万亿越盾（合约9.31亿美元）的海防国际港建设项目；投资总额为11.849万亿越盾（合约5.92亿美元）的新宇-涞县汽车公路项目；投资总额为31万亿越盾（合约15.5亿美元）的槟力-龙城高速公路；投资总额为27.968亿越盾（合约13.98亿美元）的岘港-广义高速公路等。越南交通运输部部长丁罗升表示说：“在大力动用自筹资金和与相关地方政府紧密配合加快征地拆迁工作进度的同时，越南交通运输部努力加快使用日本官方发展援助资金项目的施工进度，因为这些项目不仅使越南交通基础设施面貌焕然一新，而且还助推越南经济的复苏。”（越通社）
越南低排放绿色大米：越南稻米行业的绿色转型之旅
今年6月初，首票贴有“越南低排放绿色大米”商标的大米正式从芹苴港出口到日本——世界上要求最为苛刻的市场之一。这不仅是一项普通的出口活动，更是越南稻米行业实现绿色转型的重要转折点——从传统生产向可持续、低排放、高附加值生产迈进。
