盖麟港迎来2019年头两艘货轮

1月1日,印度籍货轮Huynai Paramount和新加坡籍Aquilla Ocean货轮于2019年新年的第一天抵达盖麟港,在该港卸载了今年的第一批货物。
盖麟港迎来2019年头两艘货轮 ảnh 1盖麟港。图自越通社
越通社河内 ——1月1日,印度籍货轮Huynai Paramount和新加坡籍AquillaOcean货轮于2019年新年的第一天抵达盖麟港,在该港卸载了今年的第一批货物。

载重为52467吨的HuynaiParamount货轮在抵达港口后向码头卸下519个集装箱。其后,装载有43000吨干豆的Aquilla Ocean货轮卸货。上述两艘货轮也是2018年盖麟港的“常客”。为尽快卸下货物,盖麟国际集装箱港口有限公司(CICT)已调集人力、各种交通工具及相关设备。预计上述两艘货轮将于1月2日上午离开港口。

2018年,盖麟国际港卸下了10万标准箱以上的进口集装箱,该数字是2017年卸货集装箱数量的两倍,单是卸载的农产品和木屑等就达近300万吨。

当天,在Km6港口,锦普运输和港口公司为海防热电厂卸下了1900吨煤(5a.1)。与此同时G9煤站也为蒙阳第二热电厂(Mong Duong II)提供10000吨煤(6a.1)。

2019年,越南煤矿工业集团要求锦普仓储运输和港务公司销煤量需达4040万吨,其中,国内煤炭量超过3940万吨。

为了完成2019年的计划,锦普仓储运输和港务公司正紧锣密鼓地与各生产单位协调,将煤炭从煤矿区运往出货港口。与此同时,实施各项计划,提高集团采购的煤炭质量,有效供应市场需求旺盛的各类煤炭。(越通社—VNA)
越通社

更多

劳动者在由胡志明市青年就业服务中心(YES Center)举办的“2025年劳动者接力”活动中求职。图自越通社

胡志明市劳动力市场呈现积极发展态势

尽管世界局势给世界形势给从事对外贸易的越南企业带来诸多压力,但2026年第一季度,胡志明市及周边地区的劳动力市场仍呈现积极态势。用工需求持续增加,但劳动力供给仍难以满足数以万计的用工缺口。

3月19日下午,越南驻印度商务处举行以“2026年印度预算及越南企业的机遇”为主题的线上研讨会。图自越通社

印度——越南企业投资沃土

据越通社驻新德里记者报道,3月19日下午,越南驻印度商务处举行以“2026年印度预算及越南企业的机遇”为主题的线上研讨会,吸引了从事冷库与电子、航空、旅游、农产品、菠萝天然纤维材料以及相关制造和服务业等多个领域的众多越南企业的关注。

胡志明市发展绿色卫星城市

胡志明市发展绿色卫星城市

按照建设多中心、多功能“超级都市”的发展方向,随着城市空间在行政区划合并后大幅拓展,胡志明市将在外郊地区及原平阳省、原巴地头顿省等区域规划建设卫星城市,并推广以公共交通为导向的开发模式,以优化新城市空间布局、缓解中心城区压力。生态城市和绿色城市将成为这些卫星城市的发展方向。

胡志明市一角。图自越通社

2026年越南房地产公信力企业榜单出炉

3月19日,越南评估报告股份公司(Vietnam Report)19日正式公布了2026年房地产公信力十强及五强企业榜单。企业表彰大会将于2026年4月在胡志明市举行。

机器人从仓库自动运送原料到Maxport公司的生产线。图自越通社

科技投资浪潮涌入胡志明市工业领域

在胡志明市乃至越南国内经济面临维持可持续增长势头新要求的背景下,该市工业制造业显示出吸引外资企业寻求技术转让机遇的势头。这不仅为国内企业接触新机械设备创造有利条件,也带动整个越南工业制造业向可持续发展、数字化转型和生产绿色化迈进。

荷兰皇家菲仕兰( FrieslandCampina)在河南省的工厂,是亚洲率先实施绿色生产模式的工厂之一。图自越通社

绿色出口:全球贸易新规则

在国际贸易朝着可持续发展方向强劲转型的背景下,环境标准、排放标准及供应链责任日益成为市场准入的重要条件。对于像越南这样高度开放的经济体而言,绿色出口已不再是一个选项,而正成为企业深入参与全球价值链必须遵守的新规则。

胡志明市引导侨汇流向科技与创新领域

胡志明市引导侨汇流向科技与创新领域

胡志明市正在重新定位侨汇在经济中的作用,即从单纯的外汇来源转变为资本市场的一个组成部分。通过这种方式,胡志明市旨在引导资金流向创新领域,助力实现将本市建设成为国际金融中心并实现长期可持续增长的目标。