附图。图自越通社
越通社河内——从目前看来，越南国内航空市场受新冠疫情冲击两年后，正处于逐步复苏阶段。加上国际市场开放政策，也为未来几年缓解困难和恢复发展创造动力。
据越南航空局的统计数据，国内航空市场正逐步复苏，但仍有不少困难，预计到2022年底，越南国内客运量将接近2019年，即新冠疫情爆发之前的水平。
不过，国际市场需要较长时间才能恢复，预计2022年国际客运量将比2019年下降72-80%。
市场的反弹
越南航空局代表透露，2022年上半年，越南各家国内航空公司运送旅客量达2010万人次，同比增长56.1%。其中，国际旅客量为66.7万人次，增长了1033%；国内游客量达1950万人次，增长51.8%。
国内航班方面，在国内航空运输取消航班频次限制后，截至目前，越南已经重新开通了近60条国内航线，日均国内航班量为700-800班次。
至于国际市场，在旅游业全面开放及为许多国家公民提供免签政策后，过去五个月，国际游客人数逐渐回升，达到130万人次，相当于2019年的10%。
新冠疫情后，国内航空市场强劲复苏的最明显例证是，截至目前，夏季高峰期间前往旅游热点城市的机票价格快速上涨，各家航空公司都计划增加航班。
具体，越南航空集团（Vietnam Airlines Group，包括越南国家航空公司/Vietnam Airlines，太平洋航空公司/Pacific Airlines和越南航空飞行服务公司/Vasco）将提供3.6万趟国内和国际航班，相当于710万座位。越游航空（ Vietravel Airlines）将每天增加两班河内—胡志明市/岘港航班；增加一班河内往返归仁航班；增加一到两班胡志明市往返岘港/归仁/富国岛航班。越竹航空公司（Bamboo Airways）决定将座位数增加15%。
据越南国家航空公司（越航）领导透露，2022年前五月，越航接待游客量达593万人次，比2019年增长7.7%。有时，越航执行航班量高达350-400班次，座位利用率超过80%。
附图。图自越通社
截至2022年5月为止，越航已恢复32条国际定期客运航班（中国、缅甸和俄罗斯除外），相当于2019年的50%。
越航领导说：“按计划，2022年11月，日本、韩国、澳大利亚等重点国际航线力争执行航班量恢复至2019年同期的水平。预计到2023年11月，越航的整个国际航线网络将恢复到2019年的水平。
越南航空局局长丁越胜先生认为，越南航空市场，特别是国内市场出现复苏迹象。 近几个月，市场的回暖对航空业来说是一个积极的信号，有助于缓解困境，为未来几年整个行业的复苏和发展注入动力。
不许错过机会
据越南航空局预测，2022年客运量将达4200-4700万人次，同比增长170%至200%，但较2019年仍下跌40%以上。2022年国内客运量预计为3300-3500万人次，较2019年下跌6%-10%。国际客运量预计为840-1100万人次，较2019年下降72%-80%。
原国民经济大学校长、政府总理经济咨询组成员陈寿达先生认为，国际航线重新起航和旅游业强劲复苏为越南航空业实现正常化运营创造了条件。
陈寿达先生表示，今年和未来一段时间，越南航空发展前景十分明朗，随着一系列国内和国际航线的大量恢复，航空业很可能成为疫情后复苏浪潮中的领头羊。（完）
