越通社胡志明市——芹椰－安兴－田盛－林园投资联合体日前向胡志明市人民委员会和市财政局提交关于吸收和调整采用BT（建设-移交）模式的连接芹椰与头顿跨海通道建设项目投资主张建议报告的文件。
投资联合体在文件中对隧道、桥梁及引道的规模进行了调整，然而整个工程的总长度仍保持在14.06公里左右。
具体而言，跨海隧道部分由原来的3.1公里延长至约3.85公里。跨海桥梁部分则增加约200米，总长度提升至8公里以上。
在此基础上，两端引道总长度由原先接近3公里缩短至约1.9公里。这条线路采用双向6车道设计，其中跨海隧道宽30.2米，跨海桥宽26.25米，引道宽34.5米。
项目投资总额约93.016万亿越盾（折合人民币245亿元），拟采用BT合同模式实施。
根据调整后的计划，项目将在2026年第二季度完成投资方案建议报告及可行性研究报告的审批，同时完成投资方遴选并签署BT合同。2026年第三季度征地拆迁工作将完成，项目正式动工兴建，预计于2029年第三季度完工并投入运营等。
芹椰跨海通道项目投运后将有助于缩短出行时间，推动芹椰海滨旅游区和龙山工业园区的发展，并提升盖梅—氏威港口群的运营能力。该线路还将缓解51号国道和965号公路的交通压力，为胡志明市南部地区经济社会发展注入新的动力等。（完）
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5月15日上午，越共中央总书记、国家主席苏林在河内主持召开了政治局会议，就中央政治局《关于到2030年胡志明市发展方向与任务和2045年愿景》的第31号决议（31-NQ/TW）三年执行情况的评估提出意见。
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