丁罗升部长表示,富国国际客运港项目在推动富国岛旅游业发展、推广富国乃至越南旅游形象等具有重要意义。该客运港竣工头晕后将为当地交通互联互通、经济社会发展等作出积极贡献。
富国国际客运港占地面积180公顷,投资总额为16440亿越盾(约合7828万多美元),按照建设、运营和转让(BOT)模式建设。
该项目预计2017年1月竣工,富国国际客运港投运后将能停泊22.5万吨级轮船和承载5千至6千名乘客的油轮等。此外,该客运港口还能接待集装箱和2万吨级货轮。(越通社-VNA)
据FPT集团消息,该集团刚被全球研究公司Everest Group列入《2025年人工智能应用开发服务PEAK Matrix®报告》中35家具有强大竞争力的服务商之列。
3月24日,在澳大利亚维多利亚州墨尔本市,设在胡志明市的越南国际金融中心(VIFC)成员代表与维多利亚州政府代表以及澳大利亚领先的投资基金、养老基金、金融机构等举行了经营—投资合作交流会。
苏林总书记今年2月对美国进行的国事访问确立了新的战略方向,使两国全面战略伙伴关系更加深厚、务实。其中,经济、金融和高科技投资合作被确定为新合作纪元的核心与引领动力。然而,在拥有诸多便利条件的同时,由于全球经济正面临极其复杂的“逆风”,挑战也不在少数。地缘政治紧张局势及多个地区难以预测的波动,正对全球供应链和能源安全产生深远影响。
在前三个交易日大幅下跌后,3月24日越南股市积极反弹,卖压减弱,抄底资金回流,市场情绪基本保持谨慎。得益于此,VN-Index不仅收复1600点关口,午后更扩大涨幅。
胡德福在论坛上发表讲话时强调,30年来,越欧关系不断强劲发展。目前,欧盟是越南长期且可靠的首要经济合作伙伴之一,双边贸易额稳定增长,并希望在多领域继续扩大合作。
越南政府副总理阮志勇近日签发关于批准《到2035年和平利用原子能发展与应用战略和展望2050年》(以下简称《战略》)的第 438/QĐ-TTg 号决定。该战略的总体目标之一是扩大辐射和放射性同位素在各经济技术领域的应用。
越南正掀起为韩国宠物食品及用品出口商的战略目的地。目前,韩国制造的宠物食品在部分细分市场中占据了约30%至40%的采购份额,展现出强劲的品牌辨识度和越南消费者的信任。
在全球贸易多变背景下,物流不再仅是运输辅助活动,而成为决定越南农产品竞争力的关键因素。这一现实要求对越南农业价值链进行全面重构,从生产组织到商品流通,以控制成本、提升应对风险能力。
越南海关局的数据显示,截至2月底,越南胡椒出口量达3.56万吨,创汇逾2.31亿美元,出口量和出口额较去年同期分别增长30.8%和25.6%。
随着众多银行同步制定入驻计划,商业银行参与越南国际金融中心(VIFC)的浪潮正呈现出明显的增长态势。此举不仅旨在利用各项特有的优惠机制,还助力于在深度融入国际背景下扩大业务范围、吸引外资并提升竞争力。
越通社驻巴黎记者报道,3月23日,越南驻法国大使郑德海会见法国国家铁路公司(SNCF) 旗下SNCF International总裁迭戈·迪子心(Diego Diaz),共商铁路领域合作机会,特别是越南高速铁路的发展问题。
越南政府副总理范氏青茶近日签署第463/QĐ-TTg号决定,颁布《关于开展“促进民营企业发展壮大、提升国有企业效能”竞赛运动的实施计划》,目标是在2026-2030年期间实现国内生产总值年均增长10%以上。
在中东冲突影响导致全球石油危机仍难以预测的背景下,除了其他根本性和长期性方案外,实现供应来源多样化,以满足国内需求是当务之急。
越南油气集团(Petrolimex)正同步推进多项举措,力争在今年4月扩大E10RON95生物汽油的经营规模,并有望提前完成以E10RON95全面替代传统矿物汽油的目标。
2026年大米出口促进会议是各管理机构、协会、越南驻外商务处和企业界交换信息、分享经验、就实践问题进行讨论并提出有效解决方案的重要平台,同时是促进企业与管理机构之间的协调与配合,推动形成可持续供应链,提升越南大米在国际市场上的竞争力的良好机遇。
据富寿省人民委员会的消息,该省的投资促进活动在规模和质效方面持续发生了显著转变。2026年第一季度,投资促进活动保持令人印象深刻的增长态势。
范明政对诺瓦泰克参与海防-广宁、坚江省南游、清化省宜山、庆和省袈拿等地方的液化天然气接收站基础设施项目和液化天然气发电厂项目的开发,并确保越南市场液化天然气供应稳定,充分发挥自身优势,及时解决所有困难和障碍表示欢迎。
经济专家认为,当前形势下实施减税降费政策以支持企业复苏、促进经济增长是必要之举。但这也意味着国家在短期内正面临更大的财政收支平衡压力——既要为刺激经济预留财政空间,又要确保国家金融安全,并满足发展投资和社会保障支出需求。
在越南渔业正努力解除非法、不报告和不受管制(IUU)“黄牌”警告的背景下,数字数据系统的应用不仅是管理机构的要求,更是助力渔民提高海洋经济效益的关键。
投入成本压力正蔓延至整个供应链,使零售市场陷入前所未有的“紧绷”状态。越南众多供应商同时提出涨价要求,各大超市系统则“苦苦支撑”以维持价格稳定。管理部门已加紧部署各项市场平抑措施。