对话会全景（图片来源：越通社）
越通社河内——6月10日，同奈省海关机关和同奈省日本企业协会与在当地投资的100家日本企业代表举行对话会。
同奈省海关关长黎文名指出，本次对话会的目的是倾听日本企业意见和他们正面临的困难，进而采取措施，为企业化解困难和为其创造便利条件。
日本驻胡志明市企业协会主席Maeno Kojil表示希望同奈省继续举行类似论坛，为企业合法有效运营创造提供便利。
黎文名表示，同奈省有关厅局以及行业与海关机构将有效协调配合，大力推进行政手续改革力度，为提高企业竞争力做出贡献。
在对话会上，同奈省海关机关和同奈省日本企业协会签署了合作文件，为海关机构与企业搭建沟通平台。
2016年前5月，同奈省是越南全国吸引外商直接投资资金（FDI）最多的省份，达近9亿美元，达年计划近90%，占全国FDI的15%。
日本投资商在同奈省共有10个投资项目，协议投资额达4960万美元，主要投资领域包括辅助工业、电子、高科技等领域。目前，同奈省以205个项目在吸引来自日本投资的全国各省市当中排名第四。（越通社-VNA）
该项目于2024年5月动工，仅用18个多月便建成，确保了施工期间每日数百架次航班的绝对安全运行。
根据越南绿色、可持续农业总体目标，水产养殖业被确定为推进绿色转型和循环经济的先行领域，尤其是在养殖面积和产量占全国70—74%的全国最大水产养殖中心的九龙江三角洲。
2025年前11个月，越南与新加坡贸易关系持续向好，双边进出口保持较快增长。越南继续保持新加坡第10大贸易伙伴地位，双边贸易额接近360亿新元，同比增长25.7%，较2024年全年贸易总额（316.7亿新元）增长13.56%。这是越新双边进出口贸易额迄今为止创下的最高水平。
亚洲开发银行（ADB）与越南投资发展银行（BIDV）刚签署总额达2.5亿美元的融资方案，旨在推动越南农业可持续发展，并支持女性领导的中小型企业。
12月19日，北宁省人民委员会举行了2025年创新创业节（Techfest）闭幕式、科学技术新闻奖颁奖仪式以及北宁省数字公民竞赛颁奖仪式。这些活动具有切实意义，展现了该省构建创新生态系统、推动科技应用、数字化转型、发展数字公民的决心，从而让科技知识价值在社会各个层面上传播开来。
12月19日下午，越南政府总理范明政出席由工贸部举行的2025年和2021—2025年阶段工贸行业工作总结和2026年重点任务部署会议。
12月19日上午，安沛Erex生物质发电有限责任公司在安沛省东光乡举行了功率为50兆瓦的安沛一号生物质发电厂项目动工仪式。
谅山省人民委员会于19日上午在仁理乡郎章（Làng Chiễng）村km44+700处举行友谊口岸—芝陵高速公路通车仪式。
12月18日下午，胡志明市木材加工与手工艺品协会（HAWA）召开第一次代表大会（2025-2028年任期），并与平阳木材加工协会（BIFA）合并，成为一个拥有近千家会员企业的新职业协会。
12月19日，由越南航空公司（Vietnam Airlines—越航）执飞的首个客运航班顺利降落在隆城国际机场，标志着隆城国际机场正式投入民航运营。
12月19日，越南国内各家商业银行的美元价格均下降。
12月19日上午，越南国内金条卖出价报每两（37.5克）1.564亿越盾，较前一交易日持平。
为满足民众与游客在年末和新年期间日益增长的出行需求，自2025年12月17日起，越捷航空公司（Vietjet）将河内、胡志明市与昆岛之间的航班增加一倍。据此，该航司每天在上述航线上执飞4个往返航班，为前往昆岛这一以自然风光和历史价值闻名的目的地的乘客提供更多的出行选择。
Vingroup集团的VinSpeed与西门子交通有限公司（Siemens Mobility GmbH，隶属德国西门子集团）签署了高速铁路领域中战略合作与技术转让协议。
中东和土耳其不仅是潜力巨大的市场，更是越南商品进入全球清真市场的重要门户。
12月18日晚，顺化市人民委员会同越南文化体育旅游部旅游发展基金会联合举行题为 “顺化——美食之都” 的国际美食节开幕式。
12月19日起，随着芹苴—金瓯高速公路全线正式实现技术通车，从九龙江三角洲中心前往祖国最南端金瓯角的行程时间将大幅缩短，仅需约1小时30分钟，相比此前近3小时的行程节省了一半时间。
越南财政部统计局的统计数据显示，2025年前11月，越南吸引外商直接投资（FDI、外资）总额达336.9亿美元，同比增长7.4%；其中，流入加工制造业的外资达185.2亿美元，占注册资本总额的近55%。这一数字进一步彰显加工制造业在越南吸引外资格局中的核心地位。
在全球市场剧烈波动的背景下，越南纺织服装业正全力冲刺2025年目标，预计全年出口额将达到460亿美元。
政府刚颁布第319/2025/ND-CP号法令，对重点铁路项目中科技发展与技术转让方面的专项机制做出规定。这被视为完善相关制度的重要举措，为国内企业深度参与北南高速铁路项目供应链提供了法律依据。
