1月27日12时，南极海域发生火灾的韩国渔船上16名越南船员已抵达河内内排机场。两名受伤船员正在新西兰接受治疗。
据越南驻新西兰大使馆的消息，1月25日， 南极海域失事的韩国“正宇” 2号渔船上工作的16名越南船员已安全抵达新西兰基督城，船员身体状况良好。
越南驻新西兰一等秘书阮黎青代表越南驻新西兰大使馆赴基督城迎接并慰问船员，同时与新西兰有关部门进行沟通。
1月26日下午，16名船员已乘坐飞机返回越南。春节初五上午，全部船员已抵达河内内排机场。
韩国船运公司代表说，由于天气状况不好，3名失踪越南船员的搜救工作未能顺利开展。
据越南外交部的消息，越南、新西兰和韩国有关部门正在协调解决越南船员的权利问题。（完）
秉持神速行动、“顶烈日、战风雨”的精神，截至1月8日，广义省“光中战役”已基本完成。这是广义省年末自然灾害中遭受困难的民众迎来的喜讯。
越通社驻德国记者报道，柏林市政府和利希滕贝格区政府近日作出决定将位于越南人的同春购物中心门前的电车站更名为“同春”（Dong Xuan）站。
越南文化、体育与旅游部于1月9日发布的信息称，该部已于2026年1月8日颁布第14/QĐ-BVHTTDL号决定，将作家宝宁的作品《战争的悲哀》从国家统一后（1975/4/30－2025/4/30）越南50部最具代表性、优秀的文学与表演艺术作品的验收及公布评选名单中移出。
贯彻落实越南政府关于打击非法、不报告、不受管制（IUU）捕捞高峰行动月，嘉莱省各级各部门正多措并举，从严管理渔船，尤其是未具备作业条件的渔船，与全国共同努力解除欧盟委员会（EC）的“黄牌”警告。
河内市公安局1月8日公布，河内市公安局安全调查机关已对黄氏红泰（出生于1980年，居住在河内市平明乡青河都市区）作出立案调查决定，并执行临时拘留令。
《个人数据保护法》于2026年1月1日正式生效，成为越南法律体系中的重要里程碑。这不仅是一部新的法律文件，更标志着越南在数字空间治理理念、法治实践和人权保障方面迈出关键一步。
1月7日，越南工贸部发布第41/BCT-ĐL号通知，督促推进实施属于《第八号电力规划》调整方案及其实施计划的项目。
越共中央政治局委员、中央书记处常务书记陈锦秀代表政治局签发第230-KL/TW号结论，内容涉及《对党和国家交付任务的群团组织进行精简整顿的方案》以及《对越南合作社联盟（VCA）、越南工商会（VCCI）活动模式进行评估的方案》。
1月8日，宣光省军事指挥部与地方政府及职能部门配合，成功迁移并安全销毁了一枚战后残留炸弹。该炸弹被当地居民在咸安乡北目村卢江沿岸区域发现，其引信仍保持完好无损。
在1月8日上午召开的政府与地方政府2025年工作总结暨2026年工作部署全国视频会议上，各省市领导高度评价党、国会和政府在面临诸多困难与挑战的背景下，在领导、指导和调控2025年经济社会发展过程中所展现出的果断、灵活与高效。
1月8日下午，越南国内黄金价格被各金店定为每两（37.5克）1572万越盾，较早日开盘价下调90万越盾。
新年伊始，广治省渔民出海作业需求增加，该省职能力量进一步加强对渔船进出港的管控，确保渔民依法出海生产，不发生非法、不报告和不受管制（IUU）捕捞行为。
越南农业与环境部种植局1月8日在河内与东盟生物效力工作组及亚洲作物生命协会联合举办生物农药管理与登记国际会议，旨在推动安全、可持续的农业解决方案发展。
宁平省将推进STEM，即科学（Science）、技术（Technology）、工程（Engineering）和数学（Mathematics）教育改革确定为具体落实越共中央政治局关于推进科技、创新和国家数字化转型突破发展的第57-NQ/TW号决议的重要举措之一。
1月6日下午，据兴安省公安厅消息，刑事警察处协同省公安厅各业务单位成功摧毁一个利用高科技进行诈骗侵财和赌博的团伙，涉案金额高达93万亿越盾（折合人民币244.7亿元），同时起诉并拘留了35名涉案人员。
1月7日，加拿大国际发展部部长兰迪普·萨莱（Randeep Sarai）及工作代表团对老街省进行工作访问。
越南第十五届国会第十次会议通过的《人工智能法》确立了以人为中心、以伦理为基础、基于风险等级进行管理的方针。该法旨在平衡促进创新与控制负面影响之间的关系，从而保障人权、巩固数字信任并塑造越南人工智能可持续发展路径。
据广义省军事指挥部7日发布的消息，在执行2025—2026年旱季烈士遗骸收迁任务期间，自1月1日至3日，该省军事指挥部K53队在老挝和柬埔寨发现4具烈士遗骸。
越南畜牧与兽医局副局长范金登表6日下午在越南农业与环境部例行记者会上表示，为确保年末及春节期间食品安全，农业与环境部已在全国范围内同步实施加大检查和监管力度计划。此项工作贯穿从原料来源、屠宰到产品导入市场的全过程各环节，其中屠宰环节被确定为重点任务之一，并与防控疫病及保障食品质量相结合。
河内市人民委员会近日建议调整列车运行组织方案，其中，来自南方方向的客运列车将终到河内站，来自北方方向的客运列车将终到嘉林站。 因此，位于河内站与龙边站之间铁路区段上的“铁路咖啡街”将不再有客运列车通过。
