越南积极创造物流服务发展新动力

目前越南电子商务市场的增长率年均为20-25%,物流行业预计将会出现强劲的增长势头。 尽管该行业发展潜力巨大,但也面临许多挑战。 ​
越南积极创造物流服务发展新动力 ảnh 1附图 图自越通社
越通社河内——目前越南电子商务市场的增长率年均为20-25%,物流行业预计将会出现强劲的增长势头。 尽管该行业发展潜力巨大,但也面临许多挑战。

越南工贸部电子商务和数字经济局代表表示,越南电子商务被视为是东南亚增长最快的市场之一,多年来持续高速增长。 2022年,越南电子商务将以高增长率(20%)成为数字经济发展的亮点之一,零售电子商务(B2C)收入达到164亿美元,占全国社会消费品和服务零售总额的7 .5%。预计到 2023 年,电子商务零售收入将以强劲的增长率 ,达25%,零售营业额达 205 亿美元。

电商交易量增加导致运输、物流和配送的需求增加,这对近年来电商物流服务来说既是机遇也是挑战。 首先要提到的是基础设施存在局限性。 此外,国内电商的物流解决方案在技术和信息安全或者支付安全方面也存在不少不足之处。 用于处理退货、召回和货物处理(逆向电子物流)等交付后操作的技术解决方案未能有效实施,当物流单位无法满足召回服务质量、退回有缺陷的货物或退回保修产品时,会给物流单位带来相应的挑战。

专家认为,为发挥这一巨大潜力,需要相关单位之间的协调。 具体来说,国家相关机构的扶持政策; 从企业角度来看,投资者需要重点关注仓库和网络规划的扩展和现代化。此外,加强数字化转型来管理和同步物流链也是今后适用的方向之一。(完)
越通社

更多

自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。图片来源:越通社

4月18日起河内市增投53辆电动公交车

河内市建设局17日称,自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。此举使河内全市绿色能源公交车总数提升至近700辆,占公交车辆总数的35%以上。

第23届越南国际印刷及包装工业展上展示的多款自动化机械设备。图自越通社

推动国有企业创新 为经济增长注入动力

越共中央政治局2026年1月6日颁布第79号决议(79-NQ/TW),不仅确立了国有经济的主导地位,还对创新管理方式、提高经营效率及增强国有企业竞争力提出了更高要求。专家普遍认为,该决议的核心在于实现从“行政管理思维”向“现代治理思维”的转变,从而为新发展阶段的经济增长注入新动力。

由乐鸿福投资发展股份公司作为投资方、位于兴安省美豪坊的保障性住房区已正式投入使用。图自越通社

商品房供应大幅减少,保障性住房发力提速

2026年第一季度,房地产市场呈现出截然不同的走势,商业性住房供应量持续大幅减少,而保障性住房在系列扶持政策的推动下开始发力提速。越南建设部发布的数据显示,市场正进入明显的两极分化阶段——一方面是长期面临的供应短缺压力,另一方面则是市场对通过保障性住房计划实现重新平衡的殷切期待。

广宁省建设厅与美国东北海事学院正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。图自越通社

广宁省推动与美国伙伴在海港及海运领域的战略合作

4月16日,广宁省建设厅与美国东北海事学院在广宁省人民委员会总部正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。这是旨在实现当地可持续海洋经济发展目标和建设智慧海洋生态系统的重要一步。

会议现场。图自越通社

富寿省在中国上海开展投资促进活动

4月16日上午,富寿省人民委员会主席陈维东主持了与上海39家大型企业和集团代表的投资促进会。目前,在富寿省开展的中资项目180个,总投资额35.7亿美元,占外商直接投资总额的约26%。

富寿省平川工业区入驻率达100%。图自越通社

越南具备优势的投资目的地吸引外资企业入驻

全球贸易的深刻变革正带来挑战,要求企业界努力及时适应日益碎片化且更难预测的投资营商环境。尽管如此,许多外资企业评估认为,越南凭借其具备优势的投资目的地,仍然是全球供应链中稳定的一环。

越南力争到2030年建成5000公里以上高速公路。图自越通社

越南力争保持两位数增长

2026-2030年,越南国内生产总值(GDP)年均增长超过10%的目标被认为具有可行性,但也对宏观调控和政策协同提出了更高要求。在这一总体格局中,建筑业作为国民经济的重要支柱,被寄予厚望,有望通过推动基础设施投资、稳定市场运行和提升执行效率发挥引领作用。