附图 图自vneconomy.vn
越通社河内——据越南内河航道管理局的消息，自10月12日起，在越南与柬埔寨水路运输线路上运营的船舶进出港口时，将按内河航道港口和码头吨位和进出港费标准缴费。
具体是，根据财政部长2016年11月11日发布的有关内河港口和码头费用收取、收费率、收费方式和管理使用的第248号通知第 4 条规定，在越柬水路运输线路上运营的船只最新收费为165越盾/吨。
根据总吨位和乘客座位数量，进出港口和泊位的费用每趟最少为5千越盾、最多位5万越盾。
新费用比2020年3月1日至2021年10月11日期间收取的费率低10至11倍，因为船只进出港口时无需按海运费率付费。取消港口费这一规定为航运企业解除困难，减轻成本的负担。
越南与柬埔寨水路运输线路根据2009年越柬签署的水路运输协议开通，该协议自2011年1月20日起生效，协定修改附件于2019年2月26日生效，以促进越柬两国之间的水路贸易。（完）
越南外贸股份商业银行（Vietcombank）再度荣获“2025年越南最佳工作场所”称号，在银行业继续位居首位，并在大型企业组中位列第二。
11月20日上午，在对越南进行正式访问期间，捷克共和国参议院议长米洛什‧维斯特奇尔（Milos Vystrcil）出席由捷克驻越大使馆同捷克商会和捷克贸易促进局在河内联合举行的捷越企业见面会并发表讲话。
据越南国家银行公布的数据，今年前9个月，二维码（QR Code）支付达到3.37亿笔，金额达28.8万亿越盾，交易量同比增长61.6%，交易金额增长150%。
11月20日上午，越南国内一两金条（37.5克）卖出价挂牌在1.51亿越盾，较前一交易日收盘价持平。
庆和省连日持续强降雨，加之辖区内各水库泄洪，导致河流水位急速上涨，多地发生严重洪涝灾害。11月19日23时，宁和营江水位已超过1986年历史洪峰纪录，多处区域深陷"汪洋"，民众不断发出求救信号。
11月19日下午，越南外交部与广宁省人民委员会、日本驻越大使馆在河内联合举行越日地方合作论坛的新闻发布会。
富国岛鱼露产业拥有逾200年历史，于2021年被正式列入国家级非物质文化遗产名录。怀着对家乡传统产业的深厚情感，当地鱼露生产企业始终致力于传承与发展这一特色产业，推动富国鱼露品牌稳步走向国际市场。
在越南工贸部长阮鸿延率团对澳大利亚进行工作访问期间，11月19日，越南工贸部与越南驻澳大利亚大使馆及越南驻澳大利亚经济商务处联合举办了“在阿尔及利亚越南企业论坛：投资、贸易与知识的桥梁”。
胡志明市正在加快办理相关手续，准备在2026年内动工一批巨额基础设施建设项目。
越南资本市场在2025年表现惊艳，金融领域完成两宗大规模首次公开募股（IPO），总计募集资金约10亿美元。
庆和省正按照政府总理指示，全力冲刺进度，力争在2025年12月31日前完成核电站1号和2号项目用地移交工作。
11月19日上午，越南国内一两金条（37.5克）卖出价挂牌在1.507亿越盾，较前一交易日收盘价上涨140万越盾。
11月19日上午，越南国内市场美元卖出价保持不变，人民币卖出价略增。
自年初以来，越南全国出口额大幅增长，其中红河三角洲地区各地贡献显著。目前，该地区正实施多项措施，力争实现并超越2025年出口增长目标。
越南政府及各地方大力改革投资环境，使越南在过去10个月吸引外国直接投资（FDI）显著增长。这将推动年末几个月的并购交易活跃度提升。
尽管全球外国直接投资正处于调整收缩阶段，并日益重视质量，但越南在区域生产重新布局的浪潮中仍然具备机遇。这也是过去10个月越南吸引外商直接投资注册总额超过315亿美元的原因。
11月18日，越南海警第三区司令部职能部门已将KG 94933 TS号和KG 95598 TS号两艘渔船押送至301海队港口，以便对上述两艘存在非法、不报告和不受管制（IUU）捕捞迹象的渔船依法继续调查处理。
2025年前11个月，广宁省芒街国际口岸贸易进出口额超过52亿美元，增长29%。该口岸正彰显其作为活跃经济增长极和越南农产品进入中国市场最重要"门户"的作用。
自建立外交关系60多年来（1962-2025年），越南与阿尔及利亚在经济贸易合作方面取得了诸多积极成果。
11月18日下午，越共中央总书记苏林在党中央总部会见了丹麦A.P.穆勒-马士基集团首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）。
