附图。图自越通社 越通社河内——越南《越共电子报》近日援引越南海关总局的书籍报道， 2022年越南汽车进口数量达17多万辆，创历史新高纪录。
越南海关总局代表称，今年12月份，越南全国进口21895辆各类汽车，进口总额达4.3155亿美元；而今年11月份该数字为2.3万辆。
2022年全年，越南累计进口各种类型汽车达17多万辆，进口总额达38.4亿美元，数量和金额分别同比增加8.5%和5.%。由此，2022年是越南进口各类汽车数量创新高纪录的一年，远远超过2021年的近16万辆。
印尼和泰国是越南进口汽车的两大市场。其中，印尼超过泰国成为越南第一大汽车进口国。2022年，越南从印尼进口72671辆汽车，进口总额达10.5亿美元。而越南从泰国进口的汽车数量为72032辆，金额达14.3亿美元；从中国进口的汽车数量为17340辆，金额达7.145亿美元。
越南从上述三个市场进口的汽车共计162043辆，占全国汽车进口总量的93.4%，甚至超过2021年全年的汽车进口数量。 （完）
一系列巨额外商直接投资（FDI）项目已于2025年11月获得投资许可证，如同奈省边和市日本永旺（AEON）集团的永旺购物中心建设项目，总投资额为2.61亿美元；胡志明市富美三号化工生产建设项目，总投资额超过2亿美元；清化省STABOO刨花板（OSB）生产项目，总投资额为1.5亿美元等。
12月16日上午，越南国内黄金价被各金店定为每两（37.5克）1562万越盾，较昨日收盘下跌100万越盾。
日本和韩国是越南两个重要的经济伙伴，并且仍有广阔的合作发展空间。然而，为提高吸引投资效率并促进贸易，越南企业需制定明确战略并不断提升技术水平。
12月16日，越南盾（VND）兑美元（USD）与人民币（NDT）的汇率呈现分化走势。美元汇率持续下行，而人民币汇率则小幅逆势回升。
自2026年起实施的特别消费税下调政策将大幅降低混合动力汽车成本，推动各大汽车制造商加速投资，并预计将在越南汽车市场掀起新一轮高速增长浪潮。
在数字贸易迅速发展的背景下，产品溯源被视为越南商品走得更远的“护照”。然而，系统标准化和数据认证仍是瓶颈，导致企业难以充分发挥溯源带来的优势。
12月15日15时58分钟，一架编号为VN 5001的波音787客机，从胡志明市新山一国际机场起飞后，安全降落在隆城国际机场。
12月15日，越南VinFast集团在印度尼西亚西爪哇省苏邦举行电动汽车工厂落成典礼，标志着该集团在完善全球生产布局和兑现对印尼市场长期承诺的战略中迈出关键一步。
越共中央政治局2024年12月22日发布关于实现科技、创新和国家数字化转型突破发展的第57-NQ/TW号决议强调充分发挥人类智力资源的优势；2025年8月22日发布关于教育与培训突破性发展的第71-NQ/TW号决议则明确提出大力推进普通教育改革，提升学生数字能力、创新思维和创新技能的目标。
2025年12月16日至18日，越南河内纺织及制衣工业展览会(HanoiTex & HanoiFabric 2025）将在河内国际展览中心（I.C.E Hanoi）举行。这是北部地区规模最大、影响力最突出的纺织服装专业展会之一。
12月15日上午金条价格每两上涨50万越盾
12月15日，越南国内市场美元价格和人民币价格均下降。
值此越南与巴拉圭建交30周年之际，越驻阿根廷兼驻巴拉圭大使吴明月对巴拉圭进行访问。巴拉圭驻越南名誉领事玛丽亚·德尔·卡门·佩雷斯就越巴合作前景接受了越通社记者的采访。
信用评级活动自2014年在越南起步，经过十多年发展，现已为提升市场透明度、促进市场安全和可持续发展作出了重要贡献。
12月14日，海防港股份公司在海防国际港3号和4号集装箱码头举行仪式，迎接2025年在海防港装卸的第200万个标准集装箱。
12月12日晚，河内工贸局在河内和平公园举行 “2025年越南制造”展会开幕式。
2月12日晚，宣光省人民委员会与越南工贸部联合隆重举办了越中（宣光）国际贸易交易会开幕式。该活动属于国家级贸易促进计划，恰逢两国庆祝建交75周年。
曾经只在现代化商店里出现的二维码扫描，如今已深入街巷小店、杂货店乃至夜间小吃车……二维码之所以普及，是因为便捷迅速、无需掏钱包。购物速度加快，让许多个体经营户的商品周转明显提速。过去那些等待找零、返还几千越盾的情景，如今已悄然消失。
12月12日上午，越南农业与环境部同日本农林水产省在芹苴市联合举办农业领域外资投资促进会议，重点推动在“百万公顷优质低排放水稻项目”框架下，合作发展优质、低排放并与绿色增长相结合的稻米产区。
在2025-2030年，越南银行业确定以宏观经济稳定为核心目标，通过加强政策协调、提升调控能力、深化数字化转型，为经济快速可持续发展筑牢根基。
