2019年越南摩托车销量下降近4%。图自互联网 越通社河内——越南摩托车制造商协会（VAMM）透露，2019年该协会5个成员的各种摩托车销量达3254964辆，同比下降3.87%。平均每个月5个成员摩托车销量达近27万辆，每日销量达9000辆。
VAMM的成员为本田、比亚乔、铃木、SYM和山叶等5家制造商。其中，本田占越南摩托车市场份额近81%，产品种类丰富多样。这些制造商已制造和向市场出售从平民到高档的近100种摩托车。
据行内专家的评价，2019年摩托车销量同比下降近4%表明越南摩托车市场在2018年增长3.5%后已进入饱和阶段。此外，因经济日益发展，居民生活水平逐步提高，许多人选择购买汽车。这也是致使2019年越南汽车销量达约40万辆，创下20年来新高。加上各大城市的大气污染较为严重对人体健康产生不良影响的原因也改变了居民出行方式，许多人选择开车上班或乘公共汽车上班，旨在确保身体健康和减少交通堵塞。
摩托车制造商和VAMM认为，越南摩托车市场已进入饱和阶段，从挡车转向踏板车。踏板车市场占有率达45%以上。（完）
据越南财政部消息，财政部副部长陈国方日前与惠誉评级专家代表团举行工作会议，这是2026年越南国家信用评估计划的一部分。
2026年初几个月，流入越南的外国直接投资（FDI）资金持续正增长。然而，在实现引资目标的同时，当前提出的要求是提高外企对经济的质量、效率和辐射能力。
2026年前4月，越南与新加坡的贸易合作持续释放积极信号。亮点在于越南对新加坡的国产产品贸易顺差达近54亿新加坡元（约合45亿美元）。这表明越南商品对新加坡市场的出口潜力仍然有待挖掘。
5月20日上午，越南国会主席陈青敏与国会经济与财政委员会常委会举行2026年和2026-2031年任期重点任务部署会议。
加快推进股份制改革、上市机制改革，持续破解法律障碍等举措有望扩大优质上市资源供给，提升越南证券市场对国际资本的吸引力。
在全球供应链加速重组、绿色转型和数字化转型深入推进背景下，比利时及欧洲企业界正日益关注扩大与越南的投资和贸易合作。这是在5月19日于比利时布鲁塞尔举行的越南投资贸易促进研讨会上释放出的重要信息。
越南与印度正积极推动农业—食品领域合作，进一步加强企业对接，发展可持续供应链，并力争到2030年将双边贸易额提升至250亿美元。
5月19日，越南外交部与胡志明市人民委员会、Becamex集团及澳大利亚—东盟商界理事会在胡志明市联合举办“与澳大利亚相约”活动。越共中央委员、外交部党委常务副书记、外交部副部长阮孟强出席并在活动开幕式上发表讲话。
据越南财政部消息，5月19日，财政部长吴文俊会见了来访的美国贸易代表办公室副代表里克·斯威策（Rick Switzer）大使一行。
韩国LG新能源公司19日宣布，已与本田（Honda）及河内市人民委员会签署谅解备忘录（MOU），合作建设电动摩托车公共换电站系统。
5月19日，莱州省建设厅与中国太平洋建设集团合作备忘录签署仪式在莱州省会议文化中心举行。莱州省建设厅厅长裴光荣与太平洋建设集团区域总经理刘梦林分别代表双方签署备忘录。
随着发展政策日趋明朗、改革力度更大，民营经济在国家发展战略中的地位日益凸显，民营经济正迎来突破性增长的机遇。
越南政府副总理范家足刚签发2026年5月18日第883/QĐ-TTg号决定，成立政府国际经济与贸易谈判代表团。工贸部部长担任政府谈判代表团团长。
随着2026-2030年国内生产总值（GDP）双位数增长目标的提出，越南能源行业正面临着一项“双重考题”：既要确保国家能源安全，又要兑现2050年实现净零排放的承诺。
2026年前4个月，胡志明市吸引外商直接投资（FDI）资金达近33亿美元，同比增长227.1%。其中，新批外资项目539个，注册资本总额约7.92亿美元，增资项目58个，追加资金达2.59亿美元。
据东盟-韩国中心（ASEAN-Korea Centre）与韩国进口商协会（KOIMA）5月18日发布的消息，双方将联合派遣贸易促进代表团出访越南和马来西亚，旨在扩大韩国与东盟之间的经济合作。
越南Vinpearl股份公司近日与托马斯·库克集团印度公司(Thomas Cook India)、SOTC Travel旅游公司和MakeMyTrip印度三家巨头旅游企业签署合作谅解备忘录。
越南与南方共同市场（MERCOSUR）《优惠贸易协定》（PTA）的谈判以及未来阿根廷与越南合作的前景非常广阔。
随着胡志明市加快建设越南国际金融中心（VIFC-HCMC）以及一系列特殊机制逐步落地，越南企业对接全球资本、推动创新发展、拓展新增长空间的机会正不断扩大。
自2026年6月1日起，E10生物汽油将在全国范围内正式上架销售。这被视为越南能源转型战略中的关键一步，旨在减少对化石燃料的依赖，并促进环保燃料在越南的使用。
