2015年上半年越捷航空公司营业收入增长205%

2015年前6个月越捷航空公司营业收入总额达5.7万越盾(约合2.6亿美元),同比增长205%;运营利润达到既定目标。此外,航班客座利用率达90%左右,旅客运输量超4亿人次,25788架次航班安全抵达目的地,航班准时率达83%。
2015年上半年越捷航空公司营业收入增长205% ảnh 1国际航空运输协会(IATA)向越捷航空公司颁发运行安全审计认证(图片来源:工商报网)

2015年前6个月越捷航空公司营业收入总额达5.7万越盾(约合2.6亿美元),同比增长205%;运营利润达到既定目标。此外,航班客座利用率达90%左右,旅客运输量超4亿人次,25788架次航班安全抵达目的地,航班准时率达83%。

基于上述结果,越捷航空公司对国内航空运输增长贡献率达70%;使越南国内航空运输量同比增长26%以上,创有史以来新高。

目前,越捷航空公司拥有26架空客A320和A321,开通33条国内航线与飞往泰国、柬埔寨、韩国、台湾、新加坡和中国等国家与地区的国际航线。

另一方面,成立于2015年的越捷培训中心至今共为3300名学员颁发培训证书,完成了包括技术学员、飞行员、安全管理体系和其他航空业务在内的246个培训课程。

越南交通运输部副部长阮日8月16日在该公司2015年上半年运营情况总结会议上发表讲话时表示,越捷航空公司运营结果及其实现的快速增长对越南航空业与经济增长做出贡献。

值此之际,国际航空运输协会(IATA)向越捷航空公司颁发运行安全审计认证(IATA Operational Safety Audit,简称IOSA)。该证书是国际航协制定的一项用于评估航空公司的安全运行管理和控制系统的全球行业标准。自2005年开始,通过IOSA正式成为加入国际航协的必备资格要求。此前,越捷航空公司技术可靠性系数达99.49%。(完)

越通社

更多

资料图。图自越通社

越南渔业多措并举破解出口难题

越南渔业正在释放出积极信号,2025年的增长目标为4.25%。然而,在这一前景的背后,出口活动正面临着越来越大的压力,尤其是持续遭遇欧盟和美国等主力市场的技术壁垒。

出席2025年越南民营经济论坛(VPSF)高级别对话会的代表。图自越通社

青年企业家表达发展越南民营经济的愿望

9月16日下午,在2025年越南民营经济论坛(VPSF)高级别对话会框架下,众多青年企业家、专家和企业界代表探讨促进民营经济可持续发展的机遇、挑战和切实可行的解决方案。

工作会议现场。图自越通社

越南为英国企业创造便利条件

越南财政部称,近日在对英国和意大利进行工作访问期间,财政部长阮文胜与英国首相贸易特使马特·韦斯特恩(Matt Western)举行工作会议。

2025年越南民营经济论坛场景。图自越通社

破解“瓶颈”,为民营经济注入新动力

9月15日,2025年越南民营经济论坛(VPSF)在河内开幕,主题为“释放潜能——共创越南未来”。论坛吸引超过1500名企业家、专家及国际组织代表,围绕四大专题展开讨论:制度建设与企业振兴、科技创新与新动能、打造战略优势走向世界、提升内生动力实现突破。

胡志明市-龙城高速公路扩建项目现场。图自越通社

越南期待经济龙头加速发力

在2025年增长任务仍面临诸多挑战的背景下,越南要实现8.3-8.5%的目标,寄望于经济龙头和重点地区的加速发力。

东盟各国游客前来参观、了解产品。图自越通社

CAMEX——越南和东盟特色产品汇聚之地

自2022年9月投入运营以来,中国-东盟特色产品展示中心(CAMEX)已汇聚了来自包括越南在内的东盟各国和中国的数千种优质特色产品,并有助于实现“中国-东盟博览会(CAEXPO)365天不间断开放”的目标。

迎接跨境电子商务的黄金机遇。图自越通社

迎接跨境电子商务的黄金机遇

全球跨境电子商务市场规模在2024年底达到7915亿美元,预计下一阶段增长率将超过30%,这被视为越南制造企业的黄金机遇。

FDI资金流入有助于推动经济结构转移,推进工业化和现代化事业,使经济由落后的农业向高附加值的工业和服务业转变。

越南是全球引进外资浪潮的“明亮之星”

国家统一后,党和国家领导人已考虑利用外资来解决预算紧张、基础设施饱受战争摧残等困难和挑战。1977年4月,越南部长会议主席范文同签发第115-CP号法令,颁布《外国投资条例》。这是实现对外经济政策制度化的第一份法律文件,对投资领域、伙伴、形式、期限、资本管理、会计和统计制度、审批、解散和争端解决流程等内容作出规定。

附图。图自越通社

沙盒机制:推动越南民营经济发展的新动力

越南民营经济在增长、就业、社会资源动员和创新中发挥着越来越重要的作用。越共中央政治局第68号决议明确指出,民营经济与国有经济一起构成“双引擎”,并为企业解除体制与政策障碍。