后江省斥资超12万亿越盾推动工业和物流发展

后江省人民委员会同文声表示,2021-2025年,该省预计将出资12.063万亿越盾,投入实现工业和物流发展计划,包括升级改造交通运输基础设施,建设和升级工业区基础设施和实现各鼓励工业发展的计划和提案。
后江省斥资超12万亿越盾推动工业和物流发展 ảnh 1附图。图自互联网

越通社河内——后江省人民委员会同文声表示,2021-2025年,该省预计将出资12.063万亿越盾,投入实现工业和物流发展计划,包括升级改造交通运输基础设施,建设和升级工业区基础设施和实现各鼓励工业发展的计划和提案。

后江省已确定物流是重要服务产业,在促进该省经济发展方面起着支持作用。该领域与运输、递送、仓储,海关、税务、保险、进出口、分销和零售等领域直接相关。

2021-2025年,后江省将制定物流发展详细计划,成立3个物流中心,包括后江工业区的两个物流中心和仁义甲工业区一个物流中心,将物流服务与货物生产、进出口和贸易相结合,发展交通运输基础设施和信息技术。

后江省将颁布高效和符合该省经济社会发展情况的物流服务发展支持政策,特别是向中小型企业获得国内外投资资金、发展市场、进行培训和获取信息等提供支持。

此外,后江省将核查各建设规划,工业、贸易、农业、交通运输、信息技术和旅游等领域的规划以及各规划实施计划,从而对各任务和措施进行补充和调整。

后江省已提出到2025年工业生产总值达48万亿越盾,年均增长11%;发展同富工业区第一期、同富工业、都市和服务工业区第二期和仁义甲工业区三个工业区等的目标。(完)

越通社

更多

附图。图自越通社

经合组织预测:越南经济将在2026—2027年保持复苏势头

经济合作与发展组织(OECD)12月2日发布全球经济展望报告,上调越南经济增长预测。报告显示,越南经济将在2026年和2027年分别增长6.2%和5.8%。这一积极信号表明,尽管全球贸易环境存在不确定性,越南经济依然具备稳固的宏观基础。

附图。图自互联网

推动数字经济成为增长新动力

为实现到2030年数字经济占GRDP比重达30%的目标,越南需要在体制、基础设施和人力资源等方面实现突破。疏通这些瓶颈将决定经济在下阶段实现突破的能力。

胡志明市国际金融中心预计将于今年年底投入运行。图自越通社

越南IFC:成为全球数字资产公司的全新“安全港”

由于被视为灵活的监管框架、对外国投资者友好的多项优惠政策以及金融科技试验机制(sandbox),越南国际金融中心(IFC)正成为吸引正在寻求在亚洲最大加密货币市场之一实现增长机遇国内外数字资产企业的磁铁。

截至2025年11月中旬,越南进出口总额已达8000亿美元。图自越通社

越南出口:在关键发展阶段的拓展机遇

尽管增速显著,越南出口仍面临附加值偏低、市场结构不平衡以及自由贸易协定(FTA)利用率不足等挑战。在当前关键发展阶段,企业亟需从低价销售转向价值创造,优化供应链体系并打造国家品牌。

双方领导签署会议纪要。图自越通社

越古关系65年:努力将双边贸易额提升至5亿美元

据越通社驻哈瓦那记者的报道,12月1日,越南工贸部副部长潘氏胜与古巴对外贸易与境外投资部副部长德博拉·里瓦斯·萨阿维德拉在首都哈瓦那共同主持了越古贸易协定执行联合委员会第一次会议,就今后将双边贸易额提升至5亿美元的措施进行了讨论。

越老签署发展产业链合作谅解备忘录。图自越通社

越老签署发展产业链合作谅解备忘录

12月1日,越共中央总书记苏林和老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦·西苏里共同见证了两国合作文件交换仪式。其中一个亮点是越南工贸部与老挝工贸部关于发展产业链的合作谅解备忘录(MoU)。

北宁省力争2030年有15家民营企业跻身越南企业500强。图自《北宁报》

北宁省力争2030年有15家民营企业跻身越南企业500强

北宁省设定到2030年培育15家民营企业跻身全国企业500强目标。该省财政厅厅长阮廷孝表示,北宁正从营商环境、产业协同、全球链接、人才培育四个维度推进改革,促进民营经济对地区生产总值(GRDP)的贡献率提升至55%至58%,创造84%至85%的就业岗位,民营投资资本占社会总投资的38%至40%。

Tasco Auto与Esky携手拓展全国快速充电网络。图自越通社

Tasco Auto与Esky携手拓展全国快速充电网络

据越南Tasco Auto股份公司(Tasco Auto)与天空能源投资服务贸易股份公司(Esky)近日签署的合作备忘录,双方将携手在越南建设和运营电动汽车快速充电站网络。