加强农产品生产管理 制定应对疫情有效方案

西瓜、火龙果等多种水果因受新冠肺炎疫情(COVID-19)遇到丰收灾后,价格已开始回升。
加强农产品生产管理 制定应对疫情有效方案 ảnh 1附图 。图自越通社

越通社河内——西瓜、火龙果等多种水果因受新冠肺炎疫情(COVID-19)遇到丰收灾后,价格已开始回升。

目前Vinmart超市系统上的西瓜价格为2.2越盾一公斤,红心火龙果价格为3万-3.5万越盾一公斤,传统集市上,西瓜价格为2万越盾一公斤,红心火龙果价格为2.5-3万越盾一公斤,较前10天相比每一公斤价格增加1万-1.5万越盾。

据悉,水果价格回升的主要原因是各口岸的货物滞留现象已得到缓解,此外大量水果也在国内市场上销售。

为了协助企业化解生产经营活动中遇到的困难,政府已开始允许在各口岸滞留的货物通关,但要切实抓好疫情防控工作。

目前谅山省友谊国际口岸已正常通关,该省地方口岸仍未开启,在友谊口岸通关的农产品集装箱车辆每天平均为50-100辆,因此已不出现集装箱车辆滞留的现象。

谅山省同登口岸经济区管委会主席潘红进表示,近段时间,除了严格执行防疫工作外,该委员会还经常与中国广西凭祥市职能力量交谈,为促进货物通关创造最为便利条件。

此外,为了促进农产品出口活动,越南农业与农村发展部农产品市场加工与开发局将主动同越南驻世界各国大使馆商务机构配合,加大贸易促进活动,实现市场多样化等。农业与农村发展部部长阮春强建议各地方、单位加强农产品生产活动核查,进而制定有效应对疫情方案。(完)
越通社

更多

河内一E5RON92加油站 图自越通社

成品油零售价格大幅上调

越南工贸部与财政部今日宣布,自3月5日15时起,国内各类成品油价格同步大幅上调。这是自2026年初以来的第10次价格调整。

集装箱船停靠盖梅港群中的TCIT港。图自sggp.org.vn

盖梅—氏威港口加快基础设施互联互通提速发展

2026年开年几周,盖梅—氏威港群录得积极增长态势,船舶持续前往国外,或直航欧洲及美国东西海岸。随着多项战略基础设施项目即将完工,将吸引更多货源地区和大型航运公司,这一向好势头得以延续。

越南南部地区敞开大门迎接美国资本流。图自越通社

越南南部地区敞开大门迎接美国资本流

在美国出席加沙和平委员会开幕会议期间,苏林总书记出席了有关科学技术、数字化转型、航空、医疗等领域合作合同与协议的签署及交换仪式,总价值达372亿美元。这一数字不仅反映了两国经济体之间不断增强的互相信任,也为两国企业界开辟了广阔的投资机遇。

岘港市的一角。图自越通社

岘港致力成为优质投资资本的目的地

2026年前两个月,岘港市继续通过多项贸促、对接活动及营商环境改善举措,大力吸引国内外投资。该市主动核查土地储备,完善基础设施,排除行政手续障碍,为投资者开展项目创造便利条件。

会见现场。图自越通社

推动越南与美国经贸关系发展

3月4日,越共中央政治局委员、公安部长梁三光大将会见了亚马逊旗下云计算部门亚马逊云服务(AWS)公司负责全球数据中心运营副总裁克里·皮尔森(Kerry Person)。

越南航空维持运营12条越南直飞欧洲航线。图自民族与信息报

越南航空维持运营12条越南直飞欧洲航线

越南航空公司(Vietnam Airlines)刚通知,在中东局势复杂多变的背景下,该航空公司在维持航线网络稳定运营的同时,在必要时灵活调整航路航线,以确保乘客和机组人员的最高安全。

附图 图自越通社

2026年前2个月越南财政收入增长超过13%

据越南财政部3月4日发布的消息,2026年前2个月,国家财政收入达601.3万亿越盾(折合人民币1582.36亿元),完成年度预算的23.8%,较2025年同期增长13.1%。

西贡港股份公司的新顺港。图自越通社

中东冲突:越南企业应对海上运输中断

美以与伊朗冲突爆发仅数日后,多家国际航运公司向客户发出紧急通知,暂停接受往返中东地区的货物订舱。与此同时,其他航线的运价可能出现突然上调。对严重依赖国际贸易的越南经济而言,中东及苏伊士-红海航运通道的动荡预计将对众多企业和行业的生产经营活动产生重大影响。

附图。图自越通社

国际视角下的越南经济:从宏观稳定优势到加速突破

2026年被视为越南经济发展新周期的起点,2024-2025年阶段的复苏基础已构建出与以往不同的态势和实力。在全球经济仍存在诸多不确定性的背景下,各国际组织对越南的看法已不仅停留在增长数字上,而是日益强调经济的质量、结构和适应能力。