2014年1月份，越南鞋类产品和手提包出口额达约13亿美元，同比增长12%。
越南皮革、制鞋和箱包协会(LEFASO)透露，2013年越南鞋类产品和手提包出口额达103.2亿美元，同比增长18%。
LEFASO预测，2014年越南鞋类产品和手提包出口额有望达113.3亿美元，其中，鞋类产品出口额达93亿美元、手提包出口额达21亿美元。 （越通社-VNA）
作为全国经济“火车头”的胡志明市被确定为推进交通绿色化进程的领先地方，其中公共交通系统的绿色转型被视为优先突破口。这一举措不仅有助于减少对私人交通工具的依赖，也是降低碳排放的重要支柱。
旅居海外的法籍越南裔导演弗朗索瓦·比博内（François Bibonne）执导的纪录片《Once Upon a Bridge In Vietnam》（《从前，在越南的一座桥上》）在美国马萨诸塞州波士顿市哈佛大学举行公映。这不仅是一场普通的影片放映活动，更是让越南的精神风貌与国家形象在世界顶尖学术殿堂之一得到传播与共鸣的重要契机。
预计到今年年底，越南出口额将达到约4700亿美元，同比增长近16%。然而，进入2026年，随着市场开放程度不断提高，越南出口被警示将面临因过度依赖部分主要市场而带来的风险。因此，主动开拓新市场正成为确保出口实现可持续增长的迫切要求。
国际组织和主流媒体普遍预测，2026年越南将成为亚太地区经济增长最快的国家之一。其经济增长前景稳定，宏观经济基础夯实，内生发展动力日益增强。
12月17日上午，越南国内金条卖出价报每两（37.5克）1.562亿越盾，较前一交易日（12月16日）收盘价上涨60万越盾。
今日公布的越盾对美元汇率中间价为25146，较12月16日上午下调5个基点。按照规定的±5%波动幅度，上限汇率为26403越盾，下限为23889越盾。
基于欧盟委员会关于加强渔业资源捕捞控制和追溯的建议，广宁省人民委员会于2022年5月27日颁布了关于在该省范围内各渔港、码头和渔船避风锚地设立10个临时渔船检查站的第1412/QĐ-UBND号决定。
据俄新社12月15日报道，当前全球经济面临地缘政治动荡、贸易摩擦升级与供应链深度调整，越南凭借宏观环境稳定、投资政策相对完善等优势，持续被视作可信赖的投资目的地。
12月16日下午，越南工贸部与瑞士驻越南大使馆联合召开由瑞士政府资助的越南贸易政策与出口促进项目（SwissTrade项目）总结会议。
日本和韩国是越南两个重要的经济伙伴，并且仍有广阔的合作发展空间。然而，为提高吸引投资效率并促进贸易，越南企业需制定明确战略并不断提升技术水平。
12月16日， C.P.（越南）股份公司在平福省 Becamex 工业园区宣布向新加坡出口首批加工鸡肉产品，同时荣获2025年亚洲快速消费品奖（FMCG Asia Awards）和2025年亚洲制造业奖（Manufacturing Asia Awards）的3项奖项。
为推动越南品牌建设，支持企业拓展销售渠道，促进越南产品在电商及数字平台上的销售，同时积极响应“越南人优先使用越南货”运动，工业与贸易部电子商务与数字经济局将于2025年12月18日至22日举办“数字平台供需对接及越南产品消费促进大会”，并联合河内市工贸厅共同主办“越南制造（Made in Vietnam）展销会”。
越南国家证券委员会12月15日下午召开2025年工作总结暨2026年工作计划部署会议。
越南政府与越共中央政策与战略委员会12月16日上午在政府驻地共同举办题为“数字时代中越南经济快速、可持续发展与绿色转型”的2025年，展望2026年越南经济论坛（VEPF）。
为筹备2025年12月19日在隆城国际机场实施的首批官方航班，越南航空局已向越南航空总公司（Vietnam Airlines）、越捷航空股份公司（Vietjet）和越竹航空股份公司（Bamboo Airways）部署相关飞行任务。
越南时间时间11月28日23时，空客发布了一项涉及A319/A320/A321机型ELAC（升降与航向控制系统）控制软件的紧急技术警报。随后，欧洲航空安全局（EASA）发布紧急适航指令（EAD），要求所有受影响的飞机必须在11月30日早上6时59分之前完成软件更新或更换。
一系列巨额外商直接投资（FDI）项目已于2025年11月获得投资许可证，如同奈省边和市日本永旺（AEON）集团的永旺购物中心建设项目，总投资额为2.61亿美元；胡志明市富美三号化工生产建设项目，总投资额超过2亿美元；清化省STABOO刨花板（OSB）生产项目，总投资额为1.5亿美元等。
12月16日上午，越南国内黄金价被各金店定为每两（37.5克）1562万越盾，较昨日收盘下跌100万越盾。
12月16日，越南盾（VND）兑美元（USD）与人民币（NDT）的汇率呈现分化走势。美元汇率持续下行，而人民币汇率则小幅逆势回升。
自2026年起实施的特别消费税下调政策将大幅降低混合动力汽车成本，推动各大汽车制造商加速投资，并预计将在越南汽车市场掀起新一轮高速增长浪潮。
