经济

越南物流中心规划获批

越南政府总理刚刚批准到2020年越南物流体系规划和2030年展望。
越南政府总理刚刚批准到2020年越南物流体系规划和2030年展望。

据此，该规划的目标是发展物流网络，更好满足国内货物和进出口货物的需求，有效开发越南物流市场，集中于物流外包服务,按照第三方物流服务模式运作，通过实现经费最小化和提高产品附加值促进生产经营发展。在加快电子商务发展和实现供应链现代化、高效且专业化管理基础上逐步展开第四方和第五方物流的运作模式等。力争2020年，物流业年均增长率达约24%-25%，占越南国内生产总值的10%，外包物流占40%，物流成本占GDP比重20%。至2030年，物流业年均增长率达34%-35%，占越南国内生产总值的15，外包物流占65%，物流成本占GDP比重15-17%。（越通社-VNA）
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9月12日下午，永隆省人民委员会与日本WAGO株式会社和海防投资贸易建设一人有限责任公司就农产品进口、农作物种植技术转让、生物质发电等领域的合作举行会谈。图自越通社

日本企业拟在永隆投资生物质发电和农产品加工

日本WAGO株式会社总裁木内宏和（Kiuchi Hirokazu）表示，WAGO拟在永隆省投资建设稻壳发电厂（生物质发电厂）。利用稻壳生产二氧化硅将带来许多经济和环境效益，帮助永隆省处理农业废弃物并创造原材料。

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9月15日起越南各银行须维持至少8%的资本充足率

根据越南国家银行颁布的第14/2025/TT-NHNN号通知，商业银行和外国银行分行必须确保最低资本充足率（CAR）达到8%，其中一级核心资本至少为4.5%，一级资本需达到6%。对于设有子公司的银行，除单独要求外，还需确保合并比率达标。

附图。图自越通社

把握机遇 加快推动越南农产品对欧盟出口

当美国实施对等关税时，越南农林水产品出口受到不小影响。与此同时，欧盟市场正在崛起，成为一个潜力巨大的亮点，需要继续大力开拓。然而，要把握这一机遇，越南农林水产品的生产必须克服不少关于技术、质量、物流及产品发展战略等方面的障碍。

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越南证券市场：发展征程中的主力融资渠道

在国家80年的发展历程中，过去25年里，越南证券市场已成为经济的重要动力，承担着中长期融资渠道的角色，同时也是提升治理水平、增强财务透明度的“跳板”。来自财政部门、上市企业与投资基金领导的分享，描绘出证券市场一条坚韧不拔的发展历程，并展现出在深度融入阶段的新发展方向。

附图。图自越通社

沙盒机制：推动越南民营经济发展的新动力

越南民营经济在增长、就业、社会资源动员和创新中发挥着越来越重要的作用。越共中央政治局第68号决议明确指出，民营经济与国有经济一起构成“双引擎”，并为企业解除体制与政策障碍。

隆城机场项目正在推进实施中。图自越通社

寻找措施有效开发新山一和隆城机场

研讨会聚焦讨论隆城国际机场与新山一国际机场协调合作，以优化资源和市场；实现运营协调机制智能化，确保安全、安保与灵活性；推进多方式连接，进而提升物流链的生产力；在科技平台上发展航空-城市-物流生态系统，培养高素质的人力资源。