越南与印度企业贸易交流会于12月6日在胡志明市举行，旨在进一步深化已有40年历史的越印两国贸易合作关系。
印度是越南十大出口市场之一，然而越南向印度出口总额仅占印度进口总额的0.3% 。为了实现到2015年越印双向贸易额达70亿美元的目标，两国企业就加强信息互换、紧密合作处理交易中所产生的障碍等的措施交换意见。此外，各位代表还集中讨论两国宏观经济政策以及有关东盟 -印度自由贸易协定的信息。
值此之际，两国企业还就教育培训、信息技术、农业和药品等领域的合作进行面对面交流。（越通社）
自越共中央政治局颁布的关于推进科技、创新和国家数字化转型突破发展的第57-NQ/TW号决议实施以来，实践中对发展方式的新要求愈发凸显。
据海防市工贸局的消息，美国考虑将额外进口关税从10%上调至15%的决定可能直接影响海防市出口企业。成本增加，竞争面临更多挑战，这要求该局尽早出台解决措施，以帮助企业稳定生产并巩固市场。
越南海关局3月9日表示，2026 年前两个月进出口活动产生的国家预算收入总额达70.085 万亿越盾，同比增长 12.3%。
在中国电动两轮车企业雅迪（YADEA）位于北宁省、总投资1亿美元的智能电动摩托车制造厂正式投运之际，该公司(越南)总经理刘佳在接受越通社记者采访时表示，公司正将越南打造为面向东南亚市场的重要生产和出口基地。
自4月2日起，越航（Vietnam Airlines）将正式开通胡志明市至泰国普吉的直达航线，进一步拓展其在东南亚地区的航线网络，为旅客提供更多出行选择。
预计2026年继续是乂安省吸引外商直接投资（FDI）的有利一年。多家大型集团已增加投资资金；VSIP工业园区和WHA工业园区（第一期和第二期）以及黄梅一号工业园区入驻率保持极高水平，而VSIP 2、VSIP 3、WHA 2和黄梅等项目正加快拆迁征地进度并完善基础设施。
广西壮族自治区政府主席韦韬表示，广西与越南山水相连、地缘相近、人文相亲，双方经贸往来日益密切，科技合作不断深化，开展人工智能领域合作具备独特优势和良好基础。
在中东局势紧张导致国际油价大幅波动的背景下，越南政府及有关部门采取一系列及时调控措施，国内成品油市场总体保持稳定，燃油供应得到保障，多地零售秩序正常，民众抢购和囤积燃油的现象明显减少。
目前，国内各胡椒主产区的农民正进入2026年产季的采收。以目前的高价，有望助力胡椒出口额超越2025年，为农户带来高收入，为企业带来利润。
3月9日，铁路运输股份公司正式宣布上调旅客票价10%，以及货物运费上调15%。此举旨在适应当前的生产经营形势，并确保在燃料市场波动的背景下维持运输活动的平稳运行。
尽管2026年初越南大米出口量继续保持增长态势，但在供应充裕和国际市场竞争加剧的背景下，出口价格出现明显下滑。
自越共中央政治局发布关于发展民营经济的第 68-NQ/TW号决议近一年来，该领域的政策版图发生了实质性变化，并传递出一个一贯的信息：民营经济不再是辅助力量，而是被定位为增长最重要的动力。 从体制改革、完善法律框架到扩大投资空间，特别是在战略性基础设施领域，党和政府的一系列强有力决策正为民营企业的突破性发展奠定基础。
为应对全球能源市场波动、确保国内燃料供应稳定并平抑油价，越南财政部近日向司法部提交文件，建议对部分成品油及炼油原料的最惠国进口税率进行调整，其中汽油及多类燃料产品税率拟降至0%。
据越南财政部外国投资局数据，2026年前两个月，越南对外投资新批项目36个，越方投资总额达5.324亿美元，较去年同期增长1.3倍；3个项目调整增资780万美元，是去年同期的1.5倍。
首次在胡志明市举办的“英国风味——英国美食周”活动于2月26日至3月11日举行，旨在推广英国食品并提升其在越南的能见度，为越南消费者带来英伦美食体验。
越南工贸部与财政部于2026年3月5日调整成品油价格后，河内市成品油经营活动仍然保持稳定。各零售加油站维持正常营业，市场供应基本充足，未出现短缺或经营中断现象。
据预测，自2026年起，越南北部工业地产市场将进入新一轮加速发展阶段。随着一系列战略性基础设施项目陆续建成，供应链规模持续扩大，绿色工业园区模式正日益成为外商直接投资（FDI）企业选址战略中的重要标准。
胡志明市人民委员会刚批准了成立胡志明市风险投资基金的提案，创建了一种新的“种子资金”机制，以吸引社会资源支持城市的创新创业生态系统和科技企业。
岘港市近日正式公布岘港国际机场2021-2030年阶段规划及2050年远景，旨在提升航空枢纽能力，服务区域经济社会发展需求。该规划已于2026年2月12日获建设部第222/QĐ-BXD号决定批准。
为促进进出口活动并为企业界创造最大便利，广宁省将从本月7日起，在芒街国际口岸北仑河二桥货物管控通道正式试点实行周六、周日正常通关。
