着力消除越南与印度贸易合作中的障碍

1月23日,越南工贸部副部长高国兴同印度工商部副部长瓦达万(Anup Wadhawan)在河内共同主持越南与印度贸易合作委员会第四次会议,旨在进一步促进两国经贸合作。
着力消除越南与印度贸易合作中的障碍 ảnh 1越南与印度贸易合作委员会第四次会议场景。图自互联网


越通社河内——1月23日,越南工贸部副部长高国兴同印度工商部副部长瓦达万(AnupWadhawan)在河内共同主持越南与印度贸易合作委员会第四次会议,旨在进一步促进两国经贸合作。

会议上,双方共同讨论具体措施来解决两国企业经贸投资合作活动中遇到的困难和障,进而为企业营造便利的环境。与此同时,双方就如何增进两个经济体的对接力度,为对方国家的出口产品开放市场,利用各自国家的优势来加强双方互补性等。

高国兴建议印度方面考虑取消对从越南进口的不锈钢管和铜线等产品的反补贴措施。

高国兴表示,印度应以书面形式正式批准越南火龙果进军印度市场,并加快推进越南龙眼、柚子、红毛丹、榴莲等新鲜水果的进口许可的办理流程。

此外,高国兴还要求印方尽早取消对胡椒产品的进口最低限价制(MIP)并遵守世贸组织和《东盟商品贸易协定》(ATIGA)的相关规定。
越方建议印方继续为越南企业代表团赴印度参加贸易促进活动提供便利,同时欢迎印度企业赴越南了解对越投资机会。

瓦达万指出印度关心的问题,包括为印度水牛肉加工厂颁发对越南出口水牛肉的许可证;重新审核《东盟与印度自由贸易协定》的内容和有关药物生产的规定等。

据统计数据,2018年,越南与印度双边贸易额达107亿美元,同比增长39%,其中越南出口65亿美元,同比增长75%;越南从印度进口41亿美元,同比增长5.2%。

截至目前,印度在越南开展注册总额约8.78亿美元的208个外资项目,在对越投资的129个国家和地区中排在第26位。对越南投资的印度大型企业包括塔塔集团、印度石油天然气公司、爱萨集团、印度银行等。(越通社-VNA)
越通社

更多

某一厂房的工人过年后重返工作岗位。图自越通社

胡志明市春节后劳动力市场面临的新课题

春节过后,胡志明市劳动力市场迅速回暖,招聘需求明显上升。预计今年前几个月,企业用工需求约为5.5万人,主要集中在生产制造、商贸服务和物流等领域,为劳动者带来更多就业机会。

胡志明市地铁1号线列车驶过西贡大桥。图自越通社

基础设施加速突破 胡志明市巩固国家经济引擎地位

2026年伊始,胡志明市多项重点工程全面提速建设。从环城路、高速公路到城轨、连接隆城国际机场的重大项目,一系列基础设施加快推进,为越南最大城市拓展发展空间、促进区域联动注入强劲动力。

谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅。图自越通社

年后越南谅山省口岸货物通关顺畅

得益于调控工作的主动灵活、各职能部门的紧密配合以及企业界的积极协作,谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅,为新年伊始的生产经营活动创造了有利条件。

海防市沥县港区5号、6号码头。图片来源:越通社

推动港口“绿化 ”工作

港口是沿海国家海洋发展战略中的重要组成部分。近年来,在持续加大投资、发展扩建并提升港口系统运营效能的同时,越南正逐步推进绿色港口建设方案,以满足国际标准,并朝着航运业实现净零排放目标迈进。

经济专家、原计划与投资部(现财政部统计局)统计总局局长阮碧林 图自越通社

增长模式的战略性转型:越南迈向新发展平台的关键路径

在全球经济进入深度重构阶段、形势快速且难以预测的背景下,越南面临的要求不仅是保持复苏势头,更要建立一个 “新的增长平台”——更高质量、更可持续、并具备更强抗冲击能力的增长基础。经济专家认为,这不仅是2026—2030年阶段的短期任务,更是重新定位越南在全球价值链中增长模式的战略性转型。

胡志明市城市地铁1号线(滨城-仙泉)。图自越通社

春节假期胡志明市地铁1号线乘客量逾57万人次

2026丙午年春节期间出行需求大增,胡志明市城市地铁1号线(滨城-仙泉)在春节服务高峰期的7天内运送乘客逾57万人次,超出计划42%。这条地铁线继续成为吸引广大市民关注的目的地和交通工具。

附图。图自越通社

第79号决议:推进权力下放 扩大公私合作

越南政治局于2026年1月6日颁布的第79号决议(79-NQ/TW)明确,国有经济在社会主义定向市场经济中继续发挥主导作用;同时要求创新治理方式,推进强有力的分级分权,提高公共投资效率,扩大与私营部门的合作。