适应绿色物流——支持企业的解决方案

越南物流业取得了长足进步,年增长率13~15%。物流已成为重要的服务产业,发挥着促进全国社会经济发展的支撑和对接作用。在当前背景下,随着全球物流市场的复杂严峻,物流业面临新的要求,包括向绿色转型的趋势。

座谈会场景。图自互联网
座谈会场景。图自互联网

越通社河内——越南物流业取得了长足进步,年增长率13~15%。物流已成为重要的服务产业,发挥着促进全国社会经济发展的支撑和对接作用。在当前背景下,随着全球物流市场的复杂严峻,物流业面临新的要求,包括向绿色转型的趋势。

越南工贸部进出口局代表邓红戎在工贸杂志最近举办的“绿色物流适应——企业支持解决方案”研讨会上表示,随着国际经济一体化进程以及进出口、投资活动和电子商务的蓬勃发展,越南物流业也取得了非常显著的成果。该行业年均增长率约为15%,市场规模为40至420亿美元/年。

据世界银行最新研究报告,目前,越南物流产业效率指数在154个国家和地区中排名第43位,在东盟国家中排名前五,仅次于新加坡、马来西亚、泰国,与菲律宾并列。

世界知名物流服务商Agility公司的2023年报告显示,越南跻身十大新兴物流市场之列,并在国际物流机会指数中排名第四,说明越南物流市场潜力巨大。

邓红戎强调,物流对越南近期进出口增长做出了重大贡献。2010年越南的进出口额高于1500亿美元,到2023年,该数字增加2.6倍,达到6800亿美元以上。值得注意的是,2018年~ 2022年,越南进出口增速仍然保持11.3%的水平。2024年前7个月,进出口额超过4400亿美元,同比增长17.1%。

根据渣打银行的报告,越南将成为全球贸易增长的主要推动力之一,预计到2030年越南出口额将达到6800亿美元以上,年均增长率达7%。进出口、生产的增长以及电子商务的蓬勃发展将成为未来物流服务发展的主要驱动力。

邓红戎强调,2022年工贸部组织了以绿色物流为主题的物流论坛,工贸部还公布了《绿色物流报告》。 2022年至今,营商环境和企业绿色物流意识发生了变化,管理法规也更加严格。

可以肯定的是,绿色物流不再是一种趋势,也不是企业的一种选择,而是一种强制性要求。企业要想生存和发展,就必须了解这一绿色法规,并将其纳入企业的经营战略中。对于有经营策略甚至已实施绿色物流的企业,应定期审核更新政府的新法规及优惠政策。(完)

越通社

更多

位于向玲乡的风电场是广治省风电项目最为集中的地区。图自越通社

外部动荡倒逼能源转型提速

全球能源形势持续波动,尤其是中东紧张局势加剧,正对越南提出加快推进能源转型的迫切要求。在此背景下,落实越共中央政治局第70-NQ/TW号决议、保障国家能源安全,并提升能源体系的适应能力与自主性,显得尤为紧迫。

同奈省平福坊被期待将成为企业投资兴业的新热土。图自越通社

推动同奈省成为文明—现代—幸福的大型都市

同奈省拥有特殊的战略地理位置,是南部地区最重要的增长极之一,被确定为最具活力的地区之一,对南部重点经济区的发展起着关键作用。成立中央直辖市同奈市将成为推动同奈成为文明—现代—幸福的大型都市的强大动力。

资料图。图自越通社

生产效率评价标准—企业增长的杠杆

在越南以更深层次更广范围融入国际经济的过程中,越南企业正要适应来自市场、投资者、合作伙伴及消费者的新要求。因此,与信息透明、风险管理、社会责任以及环境绩效相关的各项要求,旨在促进生产效率提升与可持续发展齐头并进已成为重要的发展方向。为此,逐步采用生产效率评价标准被视为企业增长的“杠杆”。

附图。图自越通社

破解ESG人才瓶颈,疏通可持续融资渠道

在 ESG(环境、社会、公司治理)标准已成为全球投资准则的背景下,人才短缺正成为越南企业获取可持续资金流的巨大“瓶颈”。加强培训机构与企业之间的对接,缩短理论与实践的差距,已成为保障资本市场可持续发展的紧迫要求。

咖啡目前是越南对阿尔及利亚的主要出口产品。图自越通社

推动越南主力 产品对阿尔及利亚出口

据越通社驻阿尔及利亚记者报道,为在未来一段时间继续推动越南咖啡豆对阿尔及利亚市场的出口,越南驻阿尔及利亚大使陈国庆与商务参赞黄德润于3月31日走访了阿尔及利亚领先的大型咖啡加工企业——NTH Agro公司,并与其进行了工作座谈。

特许经营协议签字仪式。图自越通社

老挝着力加快老越铁路项目推进

3月31日,老挝政府与老越铁路有限责任公司在首都万象正式签署了老越铁路项目老挝中部甘蒙省他曲市(Thakhek)至越老边境广平省木嘉(Mụ Giạ)路段“设计–施工–融资–运行与维护”特许经营协议。这是越老铁路线路上三大区段之一。

3月份越南PMI指数为51.2点。图自越通社

受中东冲突影响,越南制造业投入成本呈上升趋势

根据标普全球(S&P Global)发布的制造业采购经理人指数(PMI)报告,3月份越南PMI指数为51.2点,较上月的54.3点显著下降。尽管仍处于50点的荣枯线之上,表明经营状况有所改善,但这是自2025年9月以来的最低增长水平。

附图 图自越通社

2026年第一季度胡志明市工业园区吸引投资超7.72亿美元

胡志明市加工出口区及工业区管理委员会4月1日上午表示,截至2026年3月底,该市各工业园区、加工出口区累计吸引投资总额超7.72亿美元(包括新增资金和增资资金),完成2026年计划(42.5亿美元)的18.17%。土地出租面积达46.67公顷,厂房出租面积超10万平方米。

安江省进入水稻收割期。图自越通社

拓展大米销售市场

目前,九龙江三角洲各省正进入冬春稻谷收割高峰期。在全球与国内供应双增的背景下,出口米价持续走低,使得国内稻谷价格下跌。这一局面要求各地必须采取紧迫措施,加强稻谷收购以保障农民利润,并寻求推动大米出口稳定、可持续发展的方案。

澳大利亚—越南国家工商会(NAVCCI)领导班子。图自越通社

越澳地方经贸投资关系迈出新步伐

3月31日,澳大利亚—越南国家工商会(NAVCCI)在西澳州坎宁市行政中心正式亮相,标志着推动越澳地方经济、贸易和投资关系努力的新发展。

2026年一季度越南农林水产品出口增长近6%。图自越通社

2026年一季度越南农林水产品出口增长近6%

据越南农业与环境部在例行新闻发布会上公布,2026年3月越南农林水产品出口额约达60.2亿美元,环比增长47.8%,但同比下降1.5%。累计2026年第一季度,出口总额达166.9亿美元,同比增长5.9%,贸易顺差达47.8亿美元,增长12%。

岘港国际机场继续跻身世界百强 排名上升9位。图自越通社

岘港国际机场继续跻身世界百强 排名上升9位

岘港国际机场2026年跻身全球百强机场第75位,较去年上升9位。通过推进数字化转型与数据应用,机场在提升运营效率和旅客体验方面取得显著成效,未来将继续应用人工智能与协同决策系统,迈向智能化发展。