E10生物汽油在全国推行1个月实现良好开局

在全国推行销售E10生物汽油1个月后,市场释放出诸多积极信号,特别是社会各界对可持续能源转型主张达成了高度共识,消费者对生物质汽油质量的信任度也显著提升。

附图。图自越通社
附图。图自越通社

越通社河内——在全国推行销售E10生物汽油1个月后,市场释放出诸多积极信号,特别是社会各界对可持续能源转型主张达成了高度共识,消费者对生物质汽油质量的信任度也显著提升。



企业主动保障E10乙醇汽油供应

推行1个月后,越南国家石油集团(Petrolimex)已向市场供应近50万立方米E10生物油气,相当于2026年前5个月的月均销售量。初步结果显示,消费量呈现积极增长势头;经营活动基本稳定,供应得到切实保障,未发生重大异常波动。

同样,越南石油总公司(PVOIL)代表表示,该公司已集中力量调整并改造各油库的储罐和进出管道,将乙醇燃料储能提升至约4.3万立方米,可保障2个月的需求。PVOIL在最大化利用国内生产乙醇源的同时,还主动开拓来自美国和巴西的进口渠道。由PVOIL调配的各款生物质汽油均达到企业标准,符合越南国家技术规范(QCVN)。目前,这两家大型企业在经营E10汽油的同时,仍继续维持E5RON92生物质汽油的销售。



社会各界达成共识 消费者信心显著提升

尽管实际上E10乙醇汽油的油耗高于传统矿物汽油,但因其能带来环境保护和能源安全效益,运输企业代表仍对这一重大主张表示赞同。企业建议国家出台更合理的E10汽油价格政策,以弥补车辆的油耗损失。

值得一提的是,在推行1个月后,市场对E10汽油质量的信心明显改善,消费者反馈积极,车辆运行稳定且未出现异常迹象。越南工贸部表示,目前在越南正规生产、组装、进口和分销的绝大多数汽油车型,均已被确认符合QCVN国家技术规范所规定的相关技术指标,兼容E5和E10汽油。

附图。图自越通社

清洁能源发展战略迈出新步伐

越南已正式在全国推广E10生物汽油,标志着国家清洁能源发展战略迈出了新的一步。针对公众关心的发动机耐久性、油耗及车辆兼容性等问题,专家及汽车、摩托车制造商均已作出说明和回应。

越南汽车、摩托车、自行车协会表示,越南的E10生物质汽油已按照TCVN 8401:2024国家标准进行检测并发布,符合ASTM和ISO等国际标准,确保兼容现代点燃式发动机。

越南摩托车制造商协会(VAMM)也透露,其会员车企旗下的主流车型基本兼容E10RON95生物质汽油。在越南正全力迈向碳中和与绿色交通发展目标的背景下,E10汽油发挥着可行性解决方案的作用,能够有效利用现有的车辆基础设施。



需继续跟踪落实E10汽油价格机制

在取得积极成果的同时,也出现了一些亟待解决的困难,如国内乙醇供应尚无法完全满足长期需求、部分调配设施运行尚未同步以及部分消费者仍存在顾虑心理。为此,工贸部正配合相关部门,严密监控供需动态;督促各调配设施按既定路线图投入运行;在加强燃料质量管控的同时,加大信息宣传力度,确保各项检测结果公开透明,以提升民众和企业对E10生物质汽油效益与安全性的认知。(完)

越通社

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