绿色转型/循环经济

9月18日，在顺化市真云-陵姑乡真云港，顺化金龙汽车股份公司（Kim Long Motor）举行了向泰国出口首批纯电动公交车首发仪式。

河内正逐步完善联通、绿色与智能的公共交通网络，为市民改变出行习惯创造便利条件。

不仅以质量、成本和产能竞争，越南电子企业日益必须满足ESG、碳排放、溯源、清洁能源和可持续包装等要求，以维持在全球供应链中的地位。

9月18日，越南航空公司（Vietnam Airlines）使用波音787-9客机在河内至英国伦敦航线上执行了“2026年可持续挑战飞行”（Showcase Flight 2026）。这是越航参与天合联盟（SkyTeam）主题为“共同势能”（Collective Momentum）的2026年“航空挑战赛”（TAC）的一项活动。

向绿色经济、循环经济模式转型已成为越南经济保持竞争力、有效和可持续参与全球价值链的生死攸关的条件。但首先需要一个足够清晰、足够有力的法律环境，为企业转型创造动力。

据越南外交部公报，越共中央总书记、国家主席苏林将率越南高级代表团出席第81届联合国大会高级别会议。值此机会，联合国驻越南常驻协调员宝琳·塔梅西斯接受越通社记者采访，就越南与联合国合作以及越南在多边合作中的作用作出评价。

据广治省人民委员会9月16日的消息，该省刚批准甘露风电场和福禄寿风电场两个新风电项目的投资主张，预计投资总额超15万亿越盾；其中，一个项目预计于2028年投入商业运营，另一个项目最迟于2029年运营。

越南植物遗传资源丰富，结合人工智能（AI）、基因编辑等新技术，加强科研与企业合作，有望推动植物生物技术取得突破。植物生物技术专家、PlantEdits公司创始人兼负责人郭传博士在接受越通社驻华盛顿记者采访时如是表述。

截至2026年9月中旬，岘港市已为近200个会奖旅游团提供咨询，接待游客超过6万人次。其中，国际游客约3.54万人次，共121个团；国内游客约2.46万人次，共78个团。

为充分释放发展潜力，越南正推动旅游业创新发展理念、管理方式和增长模式，从注重规模和数量向更加注重质量、增值和可持续发展转变。越南将旅游业视为推动经济增长、促进国家在新时代实现快速和可持续发展的重要动力之一。

电动交通工具数量不断增加，使城市面临基础设施方面的新课题。不仅需要增加充电站，更亟待解决的问题是，城市应如何规划充电网络，使其与出行需求、供电能力以及城市空间相适应。

联合国可持续发展目标影响学术中心第一中心副主席、浙江大学食物经济与农商管理研究所所长卫龙宝教授表示，中越山水相连、文化相近，农业资源互补，农业合作始终是两国关系的重要支柱。

随着低排放耕作模式取得明显成效，越来越多越南农民主动参与绿色生产。在此基础上，越南种植业正加快推进生产流程标准化，着力破解发展瓶颈，拓宽投资渠道，推动行业向生态化、低排放方向转型。

尽管全球消费需求复苏缓慢、竞争压力日益加大，越南纺织品服装出口仍保持增长态势。纺织服装业正通过提高附加值、主动保障原材料供应、推动数字化和绿色转型等措施加快发展步伐，力争实现2026年出口额约480亿美元的目标。

越共第十四届中央委员会关于将越南建设成为海洋强国的第20-NQ/TW号决议中设立了到2030年将物流成本降至国内生产总值（GDP）的12%以下，同时建设5至6个达到国际水平的现代化物流中心的目标。

除丰富的遗产体系外，顺化还拥有从山区、中游丘陵地带延伸至平原、潟湖和海洋的多样化的生态系统。这为发展自然体验游、社区旅游、农业旅游、休闲度假游以及水上旅游等提供了有利条件。

人才是决定创新能力和掌握科学技术能力的核心因素。对于半导体产业而言，人才的作用更加重要，因为半导体是推动人工智能（AI）、物联网、自动化、生物医学电子和国防等领域发展的基础技术。

9月11日，在对法国进行正式访问并出席太空峰会期间，越共中央总书记、国家主席苏林会见法国参议院议长热拉尔·拉尔谢（Gérard Larcher）。双方就深化越法全面战略伙伴关系、加强议会合作以及推动两国在科技、经济、投资等领域的务实合作交换意见。

历经百年风雨，广义省平明乡禄清村古茶园依然葱郁。古茶树既是村民稳定收入来源，也是承载广义地域文化的珍贵遗产。

据越通社特派记者报道，当地时间9月9日晚，越共中央总书记、国家主席苏林与夫人吴芳璃及越南高级代表团离开莫斯科，圆满结束9月7日至9日对俄罗斯联邦的国事访问，并启程对法国进行正式访问，出席9月9日至12日在巴黎举行的空间峰会。