力促能源自主:越南实现可持续增长的重要支撑
2026年,地缘政治局势动荡,能源生产和运输枢纽地区冲突持续,对全球能源供应和市场形成压力。与此同时,气候变化、极端天气以及水资源状况的复杂多变,也给电力稳定供应带来挑战。
2026年,地缘政治局势动荡,能源生产和运输枢纽地区冲突持续,对全球能源供应和市场形成压力。与此同时,气候变化、极端天气以及水资源状况的复杂多变,也给电力稳定供应带来挑战。
10月14日上午,Green SM正式在美国洛杉矶推出纯电动出租车服务,首次进入北美市场,全球业务版图进一步扩大至第九个国家。
从林冠下药材区到加工和生态旅游模式,岘港山区在合并后面临创造新增长动力的机遇。然而,要使资源成为可持续生计,地方需从农业生产思维向农业经济思维强力转变,以市场和附加值作为衡量标准。
日本京都大学教授竹内繁树(Shigeki Takeuchi)认为,越南发展量子技术应立足自身需求,明确投资方向,重视人才培养和核心技术平台建设,不应将量子技术等同于制造量子计算机。量子传感应用广、研发成本相对较低,可成为越日合作的切入点之一。
10月13日,美国Pacifico Energy集团旗下Pacifico Energy越南有限责任公司与越南石油技术服务股份总公司(PTSC)在胡志明市举行海上风电勘测启动仪式,标志着相关项目由前期准备和法律手续办理阶段进入海上技术勘测阶段。
气候变化、海平面上升和极端天气,正给世界各大城市带来越来越严峻的挑战。在胡志明市,地面沉降和洪涝问题给城市规划与发展带来不小压力,亟须探索更具适应性和可持续性的解决方案。借鉴国际经验、深化城市间合作,正为胡志明市应对这些挑战开辟新的思路。
10月初,宣光省龙鼓国家旗台脚下的土地迎来一年中最美的花季,吸引游客前来欣赏美景、探索文化、体验高山地区少数民族同胞的生活。龙鼓乡种植了约70公顷荞麦花,旅游空间也在持续整治和焕新,有望成为2026年年末旅游季的热门目的地。
同塔省正重点实施2025—2030年阶段五大战略突破,其中包括多措并举推动“一乡一品”(OCOP)产品与乡村旅游深度融合发展。
在气候变化对农业生产带来日益严峻挑战的背景下,应用科学技术以减少排放、节约资源并提高生产效率已成为越南的迫切要求。在加拿大,越裔科学家正在寻找切实有效的合作方向,旨在推动绿色与可持续农业发展。
得乐省人民委员会主席杜友辉日前表示,主题为“邦美蜀——世界咖啡之都”的第十届邦美蜀咖啡节将于2027年3月举行,拟举办30项活动,并计划升格为国家级盛会。省政府将于本周完成方案审核并上报政府总理审批。
凭借国际口岸、遗产系统和众多特色目的地的优势,越南宣光省正在加强与中国云南省文山州的旅游合作,致力于拓展国际客源市场、连接旅游线路和提高资源开发效率。
10月9日下午,越南农业与环境部在兴安省如琼乡同河内市人民委员会和兴安省人民委员会联合举行了北兴海水利系统升级、现代化改造和改善水环境项目开工仪式。
10月9日下午,越南农业与环境部在兴安省如琼乡同河内市人民委员会和兴安省人民委员会联合举行了北兴海水利系统升级、现代化改造和改善水环境项目开工仪式。
10月8日,越南驻印度大使郑明孟会见了印度古吉拉特邦领导,共商深化双方投资、贸易和旅游等领域合作,为挖掘越南与印度重要经济、工业和贸易中心之一的合作潜力开辟新路径。
越南国家旅游局表示,据世界经济论坛(WEF)最新公布的2026年全球旅游发展能力报告(TTDI),越南17项支柱指标中有13项达到中上水平至世界领先水平。值得注意的是,越南安全指数跻身全球前十。
10月7日,越南国会主席陈青敏在首都河内会见了从10月5日至8日对越南进行正式访问的巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺(Jose Raul Mulino)一行。
乘行政区划调整之势,胡志明市会展奖励旅游(MICE)正迎来质的飞跃。全市立足全新发展格局,全面重构资源与产业链,推动会展经济从“拼场地、拉客流”向“全链条体验、高附加值”跨越,以实际行动贯彻落实越共十四届中央政治局第26-NQ/TW号决议,将旅游业打造成新时代的支柱产业。
2026年以来,越南汽车市场保持较快增长,电动汽车和混合动力汽车销量持续上升,产品结构加快调整。随着车企推出新车型并加大促销力度,市场有望在今年最后几个月继续保持增长。
10月6日,河内市运输总公司(Transerco)表示,其下属单位河内南部客车企业正式将25辆电动公交车投入30路(美亭客运站—Gamuda城)及50路(龙边—怀德县安乐居民区)公交线路运营,以替代在这两条线路上运行的柴油车队。
越南评估报告股份公司(Vietnam Report)日前正式公布“2026年高科技农业领域信誉企业十强”榜单,Greenfeed、TTC AgriS、Japfa、Dabaco及Vinamilk等知名企业榜上有名。