越南大米瞄准高端市场

越南在2015年最后几个月与菲律宾和印度尼西亚签署了大米购销合同,使2015年越南大米出口出现逆转,2016年初越南大米出口前景看好。
越南大米瞄准高端市场 ảnh 1​附图(图片来源:越通社)

越通社胡志明市——越南在2015年最后几个月与菲律宾和印度尼西亚签署了大米购销合同,使2015年越南大米出口出现逆转,2016年初越南大米出口前景看好。这是越南粮食协会(VFA)2016年1月中旬在胡志明市召开2015年工作总结和2016年工作方向部署会议上公布的信息。

据VFA公布数据显示,2015年越南大米出口量达656万吨,同比增长近4%,按离岸价和到岸价计算出口额分别为26.8亿美元和27.8亿美元。同2014年相比,越南大米出口量增长4%,但按离岸价和到岸价计算出口额却分别同比下降4%和6%左右,平均出口价格同比减少33.7美元。该数据不包括通过边界出口到中国的大米。

2015年越南出口量排名全球第三,仅次于印度(1020万吨)和泰国(950万吨)。

回顾2015年大米出口市场,VFA主席黄世能说,一年来世界大米出口市场暗淡,出口价格大幅下跌。

由于2015年底越南与菲律宾和印度尼西亚签署了大米购销合同,专家预测2016年前6个月越南大米出口将释放积极信号。VFA预测,2016年越南大米出口量与2015年相差不大,约达650万吨,不包括通过边界出口到中国的大米。

VFA认为,2016年,各家企业继续努力向高端大米市场进军,实现市场多样化,避免过度依赖于某一个市场,有效利用各项自贸协定带来的优势。

为了提高越南大米质量,VFA正制定高端大米标准体系,为出口大米的质量检查工作奠定基础,进而提升越南大米品牌知名度。(越通社——VNA)

越通社

更多

胡志明市地铁1号线列车驶过西贡大桥。图自越通社

基础设施加速突破 胡志明市巩固国家经济引擎地位

2026年伊始,胡志明市多项重点工程全面提速建设。从环城路、高速公路到城轨、连接隆城国际机场的重大项目,一系列基础设施加快推进,为越南最大城市拓展发展空间、促进区域联动注入强劲动力。

谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅。图自越通社

年后越南谅山省口岸货物通关顺畅

得益于调控工作的主动灵活、各职能部门的紧密配合以及企业界的积极协作,谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅,为新年伊始的生产经营活动创造了有利条件。

海防市沥县港区5号、6号码头。图片来源:越通社

推动港口“绿化 ”工作

港口是沿海国家海洋发展战略中的重要组成部分。近年来,在持续加大投资、发展扩建并提升港口系统运营效能的同时,越南正逐步推进绿色港口建设方案,以满足国际标准,并朝着航运业实现净零排放目标迈进。

经济专家、原计划与投资部(现财政部统计局)统计总局局长阮碧林 图自越通社

增长模式的战略性转型:越南迈向新发展平台的关键路径

在全球经济进入深度重构阶段、形势快速且难以预测的背景下,越南面临的要求不仅是保持复苏势头,更要建立一个 “新的增长平台”——更高质量、更可持续、并具备更强抗冲击能力的增长基础。经济专家认为,这不仅是2026—2030年阶段的短期任务,更是重新定位越南在全球价值链中增长模式的战略性转型。

胡志明市城市地铁1号线(滨城-仙泉)。图自越通社

春节假期胡志明市地铁1号线乘客量逾57万人次

2026丙午年春节期间出行需求大增,胡志明市城市地铁1号线(滨城-仙泉)在春节服务高峰期的7天内运送乘客逾57万人次,超出计划42%。这条地铁线继续成为吸引广大市民关注的目的地和交通工具。

附图。图自越通社

第79号决议:推进权力下放 扩大公私合作

越南政治局于2026年1月6日颁布的第79号决议(79-NQ/TW)明确,国有经济在社会主义定向市场经济中继续发挥主导作用;同时要求创新治理方式,推进强有力的分级分权,提高公共投资效率,扩大与私营部门的合作。

货轮在海防港股份公司旗下的码头靠岸作业。图自越通社

各海港、口岸运行稳定顺畅

春节期间,各口岸、港口的出入境及货物进出口活动保持连续、顺畅,从新春伊始就营造出经济运行的活跃气氛。

越南财政部长、2026年经济普查中央指导委员会主任阮文胜。图自越通社

2026年经济普查:做到压缩进度保证质量“两手抓两手硬”

越南财政部长、2026年经济普查中央指导委员会主任阮文胜表示,根据经调整的2026年经济普查实施方案,在压缩各阶段信息采集时间的同时,将加快初步数据汇总和报告编制进度,确保于2026年6月30日公布初步结果,比原计划提前7个月。