清化省力争2030年基本发展成为工业省份

越南政府总理刚批准《清化省至2035年区域建设规划和2065年展望》。
清化省力争2030年基本发展成为工业省份 ảnh 1清化省力争2030年基本发展成为工业省份(图片来源于网络)

越通社河内——越南政府总理刚批准《清化省至2035年区域建设规划和2065年展望》。根据该规划,力争2020年推动清化省跻身全国中等发达省份行列,至2030年基本成为工业省份,拥有合理的经济社会结构和现代与配套的主要经济和社会基础设施。

据悉,清化省区域建设规划间接研究范围包括清化省在同北部重点经济区、红河平原、北部沿海地区、越老边境地区等附近区域的关系中所扮演的地位与作用;北部湾经济带;与老挝中部地区和泰国东北地区的经济联系。直接研究范围包括清化省全部行政界线。

清化省行政单位27个,省级城市1个,3线城市2个,县份24个;总面积11129.48平方公里,占全国总面积的3.36%;总人口351.3万人,占全国总人口的3.86%。

《清化省至2035年区域建设规划和2065年展望》提出有关对该省自然资源和现状进行分析与评估的要求。具体,分析与评估清化省与周边地区之间的关系;明确指出清化省在区域经济社会发展、交通互联互通和基层建设中的潜力与优势;分析与评估全省各地的特点;核查评估各提案和管理和发展政策机制,以及已经或正在展开的国家级、省级投资项目;评估在新阶段,各项目、机制的有效性、针对性;评估西部山区发展潜力与方向和沿海地区发展情况;在气候变化和海平面上升所带来的影响越来越明显的背景下,明确沿海地区所面临的问题和挑战等。

该规划还提出把高新技术产业开发区、专业化产业园区和综合类工业园区的分布与该省所提出的4个经济助推器和3个经济发展支柱对接的任务。提出中小型工业区的分布与手工业生产基地和手工艺村相结合。

此外,大力推进蓝山-金星高新技术农业园区、统一镇和胡志明路沿线地区发展。规划农林水产业,建立大规模集中性生产区。

与此同时,在岑山、弘化、靖嘉等地区重点发展海洋旅游、度假休闲旅游;促进文化旅游与胡朝城世界文化遗产区、蓝京国家特别遗迹区相结合;推动滚蒙(Con Moong)洞、赵夫人寺、滨恩(Bến En)国家公园、瀑湖(Pù Hu)瀑郎(Pù Luông)、春莲(Xuân Liên)、混迷(Hòn Mê)等自然保护区等的生态旅游发展。优先发展高端旅游产品,其中关注高端旅游项目、高端酒店和娱乐场地建设项目,以促进该省旅游业发展。(越通社—VNA)

越通社

更多

河内市人民委员会主席武大胜走访越南三星研发中心。图自越通社

为高科技项目创造便利环境

值此丙午年新春之际,2月25日下午,河内市人民委员会主席武大胜率团走访慰问并向河内市范围内的部分生产企业和高科技企业拜年。

某一厂房的工人过年后重返工作岗位。图自越通社

胡志明市春节后劳动力市场面临的新课题

春节过后,胡志明市劳动力市场迅速回暖,招聘需求明显上升。预计今年前几个月,企业用工需求约为5.5万人,主要集中在生产制造、商贸服务和物流等领域,为劳动者带来更多就业机会。

胡志明市地铁1号线列车驶过西贡大桥。图自越通社

基础设施加速突破 胡志明市巩固国家经济引擎地位

2026年伊始,胡志明市多项重点工程全面提速建设。从环城路、高速公路到城轨、连接隆城国际机场的重大项目,一系列基础设施加快推进,为越南最大城市拓展发展空间、促进区域联动注入强劲动力。

谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅。图自越通社

年后越南谅山省口岸货物通关顺畅

得益于调控工作的主动灵活、各职能部门的紧密配合以及企业界的积极协作,谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅,为新年伊始的生产经营活动创造了有利条件。

海防市沥县港区5号、6号码头。图片来源:越通社

推动港口“绿化 ”工作

港口是沿海国家海洋发展战略中的重要组成部分。近年来,在持续加大投资、发展扩建并提升港口系统运营效能的同时,越南正逐步推进绿色港口建设方案,以满足国际标准,并朝着航运业实现净零排放目标迈进。

经济专家、原计划与投资部(现财政部统计局)统计总局局长阮碧林 图自越通社

增长模式的战略性转型:越南迈向新发展平台的关键路径

在全球经济进入深度重构阶段、形势快速且难以预测的背景下,越南面临的要求不仅是保持复苏势头,更要建立一个 “新的增长平台”——更高质量、更可持续、并具备更强抗冲击能力的增长基础。经济专家认为,这不仅是2026—2030年阶段的短期任务,更是重新定位越南在全球价值链中增长模式的战略性转型。