5月30日，永绥桥二期工程(永绥二号桥)投资项目横跨红河主桥段正式合龙。图自越通社
越通社河内——永绥大桥二期工程是重要工程，有助于满足居民出行需求，将河内市区与该市以东各省份和郡县连接起来。
河内市人民委员会表示，城市正责成交通运输局、河内各交通工程管理委员会、投资方和承包商加快各重点工程和项目的公共投资拨付进度。
特别是，永绥大桥二期工程是十分重要的工程，有助于缓解交通压力，满足市民出行需求，将河内市区与该市以东各省份和郡县连接起来。永绥大桥二期工程将于9月2日（国庆节）前竣工通车。
永绥大桥二期工程于2021年1月开工，投资总额超25万亿越盾（折合人民币近7.7亿元），项目最后一次合龙于今年5月底进行。承包商将继续完善其他辅助工程，确保在国庆节前（9月2日）竣工通车。确保永绥大桥一期和二期工程将于10月10日前全部完成。
此外，河内市还责成加快河内市城市铁路项目呠-河内火车站等其他重要交通项目施工进度。呠—河内火车站轻轨全长12.5公里。其中，高架路段长达8.5公里，地下铁路长达4公里。 共设12个车站（地上8个，地下4个）。该项目的投资总额为11.76亿欧元（约合32.91万亿越盾），由法国政府、法国开发署、亚洲开发银行和欧洲投资银行提供援助资金。截至目前，项目已经完成77.5 %的工作量，高架部分完成了94.4%工作量，地下部分完成33%作量。
关于首都区四环路项目，全长约112.8公里，经过三省市，分别是河内市和兴安省、北宁省。其中，河内的路段长58.2公里，兴安省的路段长19.3公里，北宁省的路段长35.5公里。项目共有7个子项目，一期工程投资资金约85.8万亿越盾 （折合人民币约264亿元）。6月25日该项目在河内、兴安和北宁三省市开工。预计将于2026年基本完工并于2027年投入运营。
一环路黄球-象服段（一期工程）全长2274米，投资资金7.2万亿越盾（折合人民币超22亿元）。截至目前项目资金拨付率达19.5%。
河内市人民委员会表示，7月份由地方管理的国家预算实际到位达约4.5万亿越盾（折合人民币13.85亿元），环比增长8.8%，同比增长9.5%。前7月实际到位资金达23.6万亿越盾（折合人民币72.6亿元），同比下降0.5%，达2023年度计划的45.7%。（完）
