FESCO班轮和物流副总裁German Maslov:“2025年,FESCO在越南和俄罗斯之间的货运量较2024年增长了16%。东盟国家到俄罗斯的货物也由FESCO经越南港口转运。因此,两个月前,FESCO开通了一条从越南到俄罗斯西北部圣彼得堡港和南部新罗西斯克港的新航线,这意味着货物可以从越南运往俄罗斯三大港口。
除俄罗斯航线外,越南也是FESCO在区域航线上的重要枢纽,FESCO拥有越南-马来西亚、越南-印尼、越南-泰国等航线。得益于越南门户,FESCO对马来西亚的货运量增长了66%,对印尼的货运量增加一倍,相当于数千个集装箱。
FESCO班轮和物流副总裁German Maslov:“越南已成为该地区物流发展活动不可或缺的枢纽。越南是俄罗斯与东盟运输版图上的重要港口,是促进俄罗斯与东盟货物运输的重要因素。“
越南驻符拉迪沃斯托克总领事阮越坚:”符拉迪沃斯托克是亚洲与俄罗斯之间贸易的门户。如果我们能够及时开拓和占领这个门户,我们将迎来进入俄罗斯市场以及整个欧亚市场的机会。俄罗斯总统弗拉基米尔·普京最近宣布注重发展远东地区能源、公路运输系统和城市建设。这是越南企业在海外投资和占领市场的良好条件和时机。“
目前,越俄之间的贸易额却并不高。在俄罗斯受到多重制裁、市场上境外合作伙伴大幅减少的背景下,俄罗斯政府为远东地区出台了许多扶持政策。因此,现在正是越南企业“走出去”的良好时机,企业可以发挥先行者优势,在冲突结束、俄罗斯重新开放、竞争急剧加剧之前抢占市场地位。(完)
越通社