越南开始利用外国直接投资资金修路

越南政府总理刚签发404号公文,同意根据越南交通运输部的建议,指定日本中部高速公路总公司以BOT形式代替海洲集团责任有限总公司,成为法云——惹桥高速公路路段升级扩建项目的承包商。
越南政府总理刚签发404号公文,同意根据越南交通运输部的建议,指定日本中部高速公路总公司(Nexco Central)以BOT形式(建设-经营-转让)代替海洲集团责任有限总公司,成为法云——惹桥(Phap Van-Cau Gie)高速公路路段升级扩建项目的承包商。由此,法云——惹桥高速公路路段升级扩建项目成为越南首个以BOT形式使用外国直接投资资金的高速公路修建项目。

目前,法云——惹桥高速公路路段全长30公里,虽称为高速公路,但实际上只达到平原一级公路标准,路面宽度为25m,设有四条车道和 两条应急车道。

日本中部高速公路总公司于2005年10月成立,是日本独资公司。(越通社)

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据越南农业与环境部堤防与防灾管理局和越通社记者的统计数据显示,截至11月19日11时,暴雨洪水导致中部地区85间房屋受损,20454间房屋被淹,比18日早晨增加近 6700间。

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海警第一区司令部第 11 支队与越共兴安省宣传和民运部在兴安省东太宁乡联合举办了“海警与渔民同行”计划。活动吸引了近 200 名渔民、优抚家庭以及当地各村党支部书记和村长参加。活动期间,第 11 支队向东太宁乡的伤残军人及困难家庭赠送了 30 份慰问品。