越南政府总理刚签发404号公文,同意根据越南交通运输部的建议,指定日本中部高速公路总公司(Nexco Central)以BOT形式(建设-经营-转让)代替海洲集团责任有限总公司,成为法云——惹桥(Phap Van-Cau Gie)高速公路路段升级扩建项目的承包商。由此,法云——惹桥高速公路路段升级扩建项目成为越南首个以BOT形式使用外国直接投资资金的高速公路修建项目。
目前,法云——惹桥高速公路路段全长30公里,虽称为高速公路,但实际上只达到平原一级公路标准,路面宽度为25m,设有四条车道和 两条应急车道。
日本中部高速公路总公司于2005年10月成立,是日本独资公司。(越通社)
目前,法云——惹桥高速公路路段全长30公里,虽称为高速公路,但实际上只达到平原一级公路标准,路面宽度为25m,设有四条车道和 两条应急车道。
日本中部高速公路总公司于2005年10月成立,是日本独资公司。(越通社)