越南政府总理刚签发404号公文，同意根据越南交通运输部的建议，指定日本中部高速公路总公司（Nexco Central）以BOT形式（建设－经营－转让）代替海洲集团责任有限总公司，成为法云——惹桥（Phap Van-Cau Gie）高速公路路段升级扩建项目的承包商。由此，法云——惹桥高速公路路段升级扩建项目成为越南首个以BOT形式使用外国直接投资资金的高速公路修建项目。
目前，法云——惹桥高速公路路段全长30公里，虽称为高速公路，但实际上只达到平原一级公路标准，路面宽度为25m，设有四条车道和 两条应急车道。
日本中部高速公路总公司于2005年10月成立，是日本独资公司。（越通社）
目前，法云——惹桥高速公路路段全长30公里，虽称为高速公路，但实际上只达到平原一级公路标准，路面宽度为25m，设有四条车道和 两条应急车道。
日本中部高速公路总公司于2005年10月成立，是日本独资公司。（越通社）
