12月18日， 山罗省人民委员会举行设在本省木州县新合乡，年产量达1200吨铜锭的有色金属加工厂落成典礼。
山罗有色金属加工厂总面积为8.8公顷，由西北矿产股份公司投资兴建，总投资额为2000亿越盾。 山罗有色金属加工厂设计功率为250吨原生矿物，相当于1200 吨铜锭。该厂使用先进炼铜技术，确保回收至多铜锭和其它产品，节约炼铜成本和保护环境。含有标准铜锭的产品达99.98% 。
山罗省木州县新合乡有色金属加工厂投入运营后，为当地 劳动者创造200个就业机会。（完）
国际知名民航评估机构Skytrax近日正式发布2026年全球机场排名结果，其中，河内内排国际机场在2026年全球最佳机场百强榜中的排名实现显著提升。
3月18日下午，越南驻印度商务处举行了题为‘越南企业在卡纳塔克邦的投资机遇’线上研讨会，吸引了众多越南企业以及卡纳塔克邦投资促进局（KUM）多位高层领导的关注。
据越南水产加工与出口协会（VASEP）数据，2026年前两个月，越南金枪鱼出口额累计达1.29亿美元，与去年同期持平。尽管总体上未能实现增长，但出口结构正发生值得关注的变化。
据越通社驻新德里记者报道，3月19日下午，越南驻印度商务处举行以“2026年印度预算及越南企业的机遇”为主题的线上研讨会，吸引了从事冷库与电子、航空、旅游、农产品、菠萝天然纤维材料以及相关制造和服务业等多个领域的众多越南企业的关注。
按照建设多中心、多功能“超级都市”的发展方向，随着城市空间在行政区划合并后大幅拓展，胡志明市将在外郊地区及原平阳省、原巴地头顿省等区域规划建设卫星城市，并推广以公共交通为导向的开发模式，以优化新城市空间布局、缓解中心城区压力。生态城市和绿色城市将成为这些卫星城市的发展方向。
3月19日，越南评估报告股份公司（Vietnam Report）19日正式公布了2026年房地产公信力十强及五强企业榜单。企业表彰大会将于2026年4月在胡志明市举行。
越南政府副总理胡德福于2026年3月18日签署了第453/QĐ-TTg号决定，批准了在老街国际口岸金城公路桥通道和板王（Bản Vược）通道建设智慧口岸的方案（以下简称《方案》）。
在中东冲突推高世界燃料价格的背景下，包括运输和建设投资领域在内的越南各重点经济行业正面临不小的压力。
西亚冲突正对全球能源市场造成显著的外部冲击，使市场须按地缘政治定价，能源供应安全成为核心要素。然而，对于越南而言，这被视为一种周期性且可控的障碍。
在胡志明市乃至越南国内经济面临维持可持续增长势头新要求的背景下，该市工业制造业显示出吸引外资企业寻求技术转让机遇的势头。这不仅为国内企业接触新机械设备创造有利条件，也带动整个越南工业制造业向可持续发展、数字化转型和生产绿色化迈进。
当前全球，特别是中东地区地缘政治动荡正给国际贸易带来诸多挑战。然而，据何光进出口公司代表何光武表示，这些动荡不仅带来风险，有时也为善于适应的企业创造了新的机遇。
河内-广宁高速铁路全长约120公里，采用1435毫米标准轨双线电气化铁路，设计最高时速350公里。
在国际贸易朝着可持续发展方向强劲转型的背景下，环境标准、排放标准及供应链责任日益成为市场准入的重要条件。对于像越南这样高度开放的经济体而言，绿色出口已不再是一个选项，而正成为企业深入参与全球价值链必须遵守的新规则。
胡志明市正在重新定位侨汇在经济中的作用，即从单纯的外汇来源转变为资本市场的一个组成部分。通过这种方式，胡志明市旨在引导资金流向创新领域，助力实现将本市建设成为国际金融中心并实现长期可持续增长的目标。
越南副总理裴青山签署第441/QĐ-TTg号决定，批准《2026-2030年阶段官方发展援助（ODA）及国外优惠贷款吸引、管理和使用指导方针的实施计划》（以下简称《计划》）
2026年，富寿省继续将吸引外资确定为推动经济增长的重要动力之一，从注重数量转向优先选择高质量项目，重点引进应用先进技术、环境友好型的投资项目。
物流与港口领域是越南中部沿海各省的发展优势。然而多年来，这一优势尚未得到充分挖掘，导致海洋经济未能成为许多地方的增长支柱。
据越南展览广告公司（Vinexad）代表介绍，第35届越南国际贸易博览会（Vietnam Expo 2026）将于4月8日至11日在越南国家展览中心（VEC）举行，继续巩固其作为越南历史最悠久、最具影响力的国际贸易博览会的地位。
据科学技术部越南互联网中心的消息，在3月18日举行的首场国家域名“.vn”拍卖会上，18个域名中的16个已成交。3月19日和20日，拍卖活动将继续进行，每天拍卖16个域名。
推动民营经济发展成为经济最重要动力之一已不再单纯是总体方针，而是通过非常明确的目标得以具体化。
