北江-谅山高速公路项目通车后将缩短河内到谅山的通车时间，从3个半小时缩短至2个半小时。图自Vietnam+
越通社河内——越南谅山省人民委员会和北江-谅山BOT股份公司9月29日下午举行北江-谅山高速公路技术性通车仪式。这条高速公里通车后缩短河内到谅山的通车时间，从3个半小时缩短至2个半小时。
政府副总理郑廷勇，政府办公厅代表，谅山省委书记林氏芳青，省委常务副书记、省人民议会主席黄文验等出席通车仪式。
北江-谅山高速公路第一期工程北江-芝陵路段于2015年动工兴建，然而，到2017年项目恢复动工。这条高速公路路段全长64公里，共有4条车道，其中紧急停车车道2条，设计时速100公里/小时。这是河内-友谊高速公路网发展规划并与1A号公路并行的高速公路。
在2多年开展施工后，这条路段已基本完成并具备通车的条件。该结果离不开谅山和北江两省政府的大力指导，两省人民的大力支持和项目征地拆迁补偿工作有效展开。北江市-芝陵高速路段功能性通车并于2020年初投入使用将有助于提高运输能力，减少交通事故。同时为推动周边省份经济社会增长等注入新动力。项目如期完成还证明了国内承包商、投资方拥有足够能力同当地政府配合实施交通基础设施建设领域的各大重点项目。
谅山省人民委员会副主席胡进绍在通车仪式上发表讲话时强调，北江-谅山高速公路第一期工程如期展开取决于投资方，谅山和北江省人民委员会在配合解决项目各项问题的决心，特别是项目区6000多户家庭的支持。
为了把项目尽早投入运营，胡进绍建议投资方和承包商尽早完成剩下的项目，如绕道、外围道路等，确保交通安全工作和全线收费站等。与此同时按照现行规定实施保修工作。
在通车仪式上发表讲话时，政府副总理郑廷勇表示交通基础设施的突破，尤其是高速公路旨在提高运输能力，降低运输成本，提高竞争力等是调动资源推动经济发展的因素，为提高人民生活质量作出贡献。
根据越南高速公路的发展战略，至2030年全国高速公路共有6411公里，至2020年将有2000公里和2030年再有1000公里高速公路投入使用。发展高速公路有助于促进经济社会发展，确保国防安全。
与会代表在北江-谅山高速公路技术性通车仪式上剪彩。图自Vietnam+
政府副总理郑廷勇强调，北江-谅山高速公路项目是重要的路线，是越南与地区各国加强贸易的门户之一。郑廷勇副总理要求交通运输部同有关部门配合，为友谊-支棱路段建设项目做好准备，以健全河内-北宁-北江-谅山-友谊口岸全线，为实施谅山省同登至高平省茶岭高速公路建设项目奠定重要基础。
郑廷勇副总理在讲话中表扬有关机构和单位紧抓时间节点工程进度，按时保质完成项目建设。他要求，抓紧实施基础设施辅助项目，做好高速公路沿线规划工作，维护自然景观，保护环境，促进征地拆迁工作，力争在年底前完成所有相关工程项目。
北江-谅山高速项目于2015年动工兴建。2017年6月更换投资商，确保项目按期完成。该工程项目投资总额近5.3亿美元，全长64公里，路面宽25米，设有4条车道，车速100公里/小时。（完）
