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高速公路上唯一的一座隧道。越通社记者辉雄 摄
这是一段全新的公路,路边风景十分壮观雄伟。越通社记者辉雄 摄
这是一段全新的公路,地形地质非常复杂,建设工程技术要求高、施工难度大,但路边风景也十分壮观雄伟。越通社记者辉雄 摄
这条高速公路地形、地质条件极其复杂,建设工程技术要求高、施工难度大。越通社记者辉雄 摄
这是一段全新的公路,地形地质非常复杂,施工困难,但路边风景也十分壮观雄伟。越通社记者辉雄 摄
这是一段全新的公路,地形地质非常复杂,施工困难,但路边风景也十分壮观雄伟。越通社记者辉雄 摄
这是一段全新的公路,地形地质非常复杂,施工困难,但路边风景也十分壮观雄伟。越通社记者辉雄 摄
这是一段全新的公路,地形地质非常复杂,施工困难。越通社记者辉雄 摄
这是一段全新的公路,地形地质非常复杂,施工困难,但路边风景也十分壮观雄伟。越通社记者辉雄 摄
这是一段全新的公路,路边风景也十分壮观雄伟。越通社记者辉雄 摄
这是一段全新的公路,地形地质非常复杂,施工困难,但路边风景也十分壮观雄伟。越通社记者辉雄 摄
这是一段全新的公路,地形地质非常复杂,施工困难,但路边风景也十分壮观雄伟。越通社记者辉雄 摄
连接承天顺化省与岘港市的高速公路即将通车运营(组图)
连接承天顺化省与岘港市的北南高速公路以东罗山-粹栾路段总长77.6公里,投资总额为11.49万亿越南盾(约合4.9亿美元),预计于今年第二季度通车运营。这是一段全新的高速公路,地形地质非常复杂,但路边风景也十分壮观雄伟。
2019年04月05日星期五 10:13
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